دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
در گفتگو با فعال صنعت قطعه سازی؛
اخوان گفت : این گونه نیست که قطعه‌سازان بزرگ مشکلات کوچکترها را نداشته باشند، آنها هم مشکل دارند، ولی این قطعه‌سازان به منابع بانکی دسترسی دارند و پرداخت دیرهنگام طلب خود را از خودروسازان از طریق تسهیلات بانکی و خرید دین جبران می‌کنند.
کد خبر: ۳۴۹۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۴
در واکنش به یک گزارش مطرح شد؛
سخنگوی گمرک ایران به دپوی ۹۰۰ کانتینر قطعه خودرو در گمرکات و ادعای دپوی آنها در گمرک توسط خودروساز‌ها واکنش نشان داد.
کد خبر: ۳۰۳۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
وزیر صنعت خبر داد:
وزیر صمت در جلسه با مدیران و کارکنان یک شرکت خودروسازی در تبریز خبر از تولید روزانه ۴ هزار خودرو در کشور داد.
کد خبر: ۲۷۳۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
خودروسازان ایرانی و تولیدات ناقص؛
بنابر اخبار رسیده از دو خودروساز بزرگ کشور، آنها نه تنها در اواخر سال گذشته، بلکه در همین فروردین ماه نیز به دلیل کمبود قطعات، بخشی از محصولاتشان را به‌صورت ناقص تولید کرده و امکان تجاری‌سازی شان را نیافته‌اند.
کد خبر: ۲۷۲۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت :
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت و معدن و تجارت گفت: با برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در ماه های گذشته، تاکنون ۹ قطعه به تولید انبوه رسیده و با تولید انبوه سه قطعه بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودروی ناقص خودروسازان از کف پارکینگ‌ها خارج شد.
کد خبر: ۲۳۷۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴
انتقاد از دو شرکت بزرگ خودروسازی؛
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: تعیین قیمت خودرو با دستور شورای رقابت زیان بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومانی نصیب خودروسازان کرد اما دراین‌بین افراد خوشبختی که خودرو ثبت‌نام کرده و دریافت کردند بین ۲۰ میلیون تا ۲۰۰ میلیون تومان سود کردند.
کد خبر: ۲۲۲۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۱
مدیر عامل ساپکو؛
شرکت «ایران خودرو» در غیاب «پژو» فرانسه خط تولید خودرو « پژو 301 » را راه‌اندازی کرد. جای خالی پژوی فرانسه را برای تولید پژو 301، قطعه سازان ایرانی و شرکت های دانش بنیان پُر کرده اند
کد خبر: ۲۲۱۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
حمایت مالی از خودروسازی؛
پرداخت تسهیلات ارزی وعده داده شده به زنجیره خودروسازی کشور هنوز عملی نشده و این در شرایطی است که طبق گفته قائم‌مقام بانک مرکزی، قوانین اجازه پرداخت معادل ریالی تسهیلات موردنظر را نمی‌دهد.آن‌طور که اکبر کمیجانی عنوان کرده، زنجیره خودروسازی خواستار دریافت معادل ریالی تسهیلات ۸۴۴ میلیون یورویی است، اما با توجه به قوانین ارزی، امکان آن وجود ندارد. وی همچنین تاکید کرده خودروسازان می‌توانند به جای یورو (که بازپرداخت آن به قیمت روز، ریسک دارد)، یوآن و روپیه دریافت کنند.
کد خبر: ۲۲۱۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
محمدرضا مرتضوی؛
دبیرکل خانه صنعت ، معدن و تجارت استان تهران در خصوص مشکلات حوزه خودرو کشور گفت: زمانی که ۲۶۰ هزار خودرو در ۱۰ دقیقه ثبت نام می شود و پولش را هم نقد دریافت می کنند چرا پول تولید داده نمی شود.
کد خبر: ۲۰۷۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
با توافق بانک مرکزی نهایی شد؛
شیوه پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی کشور سرانجام با توافق بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان و قطعه‌سازان نهایی شد. بر این اساس، قرار است ۸۴۴ میلیون یورو تسهیلات ارزی، با بازپرداخت ریالی در اختیار خودروسازان و قطعه‌سازان قرار گیرد و این در حالی است که پیش‌تر، بانک مرکزی اصرار داشت زنجیره خودروسازی باید تسهیلات موردنظر را با نرخ روز ارز برگرداند.
کد خبر: ۲۰۲۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
یاسر جبرائیلی
جبرائیلی گفت: ما در قطعه سازی یکی از قدرتمند ترین تولیدکنندگان دنیا هستیم.
کد خبر: ۱۹۶۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۴
دبیر انجمن قطعه سازان:
دبیر انجمن قطعه سازان از پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری خبر داد.
کد خبر: ۱۹۰۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۱
سازمان ملی استاندارد چاره‌ای جز کوتاه آمدن ندارد؛
سخنگوی انجمن قطعه سازان این صحبت‌ها را کرد و گفت: هیچ زمان نمی‌خواستیم قیمت‌ها خودروها با جیب مردم فاصله قابل توجهی داشته باشد ولی تأخیر در تصمیم‌گیری و مقاومت در برابر واقعی‌سازی قیمت‌ها باعث شد، خرید خودروهای داخلی از توان مردم خارج شود و این امر برای قطعه سازان و خودروسازان سم بزرگی است چرا که قدرت خرید مردم کاهش پیدا کرده است و خودروسازان نمی‌توانند محصولات خود را مانند گذشته به فروش برسانند.
کد خبر: ۱۸۵۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۹
دلایل التهاب بازار؛
معاون تشکل‌های اتاق بازرگانی ایران گفت: نوسانات ارزی بهانه‌ای برای خودروسازان ایرانی به‌منظور افزایش قیمت شده است.
کد خبر: ۱۸۵۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۸
توضیحات سراج؛
خوروسازهای داخلی بدون هیچ مجوزی قیمت ها را خودسرانه افزایش داد ه اند.
کد خبر: ۱۸۴۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
سواستفاده خودروسازان از درخواست منصفانه قطعه‌سازان؛
خودروسازان بر این اعتقادند که زیان ده بودن تراز مالیشان ارتباط مستقیمی با تعیین قیمت دستوری خودرو دارد از این رو چند ماهی است که خواستار آزادسازی قیمت می باشند. اگر نگاهی به آغاز این جریان بیندازیم، ملاحظه خواهیم کرد که این هیاهوها در ابتدا بیش از آنکه از طرف خودروسازان مطرح گردد، از سوی قطعه سازان عنوان شده است.
کد خبر: ۱۷۹۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران :
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران گفت: در ۹ ماه گذشته از سال جاری بیش از ۹۷۷ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور وارد شده است.
کد خبر: ۱۷۸۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵
مقام صنفی:
رییس جدید انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: موضوع ادغام قطعه سازان، افزایش توانمندی آنان را بویژه برای حضور در بازارهای بین المللی به همراه دارد
کد خبر: ۱۶۹۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور؛
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور اعلام کرد: با توجه به تعلیق فعالیت های رنو در ایران، این انجمن برای تامین قطعات مورد نیاز خودروهای ساندرو، ال 90 و غیره آمادگی دارد
کد خبر: ۱۶۸۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
رئیس کمیسیون واردات اتاق ایران:
رئیس کمیسیون واردات اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: هرگونه عملکرد دستوری در زنجیره تامین خودروسازان از مواد اولیه گرفته تا توزیع و فروش، محکوم به شکست است.
کد خبر: ۱۶۵۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۶