بریز و بپاش از جیب بیت المال؛
مدیران و کارکنان شهرداری تهران امسال به کدام کشورها سفر کردهاند؟ براساس اطلاعات منتشرشده در سامانه شفافیت ۱۳ سفر تا ۲۵ مردادماه به ثبت رسیده است. آخرین سفر ثبت شده سفر ۴ روزه یکی از معاون فنی و م هند سی شرکت مترو به ترکیه است که با هزینه طرف خارجی و با هدف بازدید از پروژه تونلی قطر بزرگ و جلسه با مشاور طرح عنوان شده است.
کد خبر: ۳۹۲۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
نقد انتصابات در دستگاه دیپلماسی کشور:
هدف از تنعکاس زندگی نامه حسن اسفندیاری ( محتشم السلطنه) نه ذکر و تائید حکومت قاجار و پهلوی است و نه اسطوره سازی و داستان سرایی. هدف فقط و فقط نقد کاملا عریان و الزاما بحق در خصوص انتصابات نادرست در وزارت امور خارجه خصوصا بحث سفرای ایران در سایر کشورهاست. سفرایی که با لابی های سنگین و من بمیرم و تو بمیری ، انتخاب شده و مسلما بدلیل کم خاصیتی و کم تجربگی قادر به تامین منافع ملی نبوده و در بهترین حالت بله قربان گوی حامیان خودشان هستند. بعضی از آقایون گویا سفارت و مقام سفیر را با کاراموزی و طرخ کاد اشتباه گرفته اند. غافل از اینکه جمهوری اسلامی در کنار رسالت های توسعه ای خود، رسالت تمدنی دارد. ای خاک بر سر وطن فروش منافق لاقید به رسالت های تمدنی این نظام. بدبخت های گرسنه روی فیش و پشت فبش حقوق ماهیانه و چند مثقال احترام زورکی ناشی از پست و مقام.
کد خبر: ۳۹۲۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۴
ضرر صنایع از تحریم؛
صنعت در ایران گرفتار است؛ از سویی به دلیل وضعیت و شاخصهای اقتصادی و تحریمهای ظالمانه و از سوی دیگر به دلیل نبود برنامه و استراتژی توسعه؛ شاید بزرگترین ضربه را صنعت کشور از همین منظر میخورد.استراتژی توسعه صنعتی به مجموعهای از جهتگیریهای بلندمدت گفته میشود که از یکسو، چارچوب و نحوه ارتباط بخش صنعت کشور با اقتصادجهانی را تعریف میکند و از سوی دیگر بهطور غیرمستقیم بر تخصیص منابع بین صنایع و یا گروههای صاحبنفوذ جامعه اثر میگذارد. به این ترتیب استراتژی توسعه صنعتی به مثابه نقشه راهی است که سیاست صنعتی کشور را تعیین میکند. در واقع، سیاست مذکور در بردارنده همه سیاستهای صنعتی، تجاری، ارزی، پولی و مالی است که همگی در یک راستا و به صورت هماهنگ در جهت تحقق استراتژی توسعه صنعتی تنظیم میشوند.در چنین شرایطی، هنوز احکام مهمیکه لازمه تدوین استراتژی توسعه صنعتی است روی زمین مانده است. بهنظر میرسد در سایه همین ابهام و بی عملی است که صنایع در ایران، قربانی کمبودها میشوند و در شرایطی که حرکت چرخهای صنعت میتواندمتضمن فعالیت اقتصادی مولد باشد، قطع برق صنایع بهدلیل فعالیت ماینرها و استخراج رمز ارزها، ارجح شناخته شده و این حرکت بیبرنامه تداوم مییابد. از اینرو انتظار میرود دولت سیزدهم نسبت به مشخص کردن جایگاه صنعت در اقتصاد ایران هرچه سریعتر اقدام کرده و با تدوین برنامهای دقیق نسبت به اولویتبندی صنایع اقدام کند تا نقشه راه برای سالهای پیشرو روشن باشد. در این شرایط سایر بخشها از جمله سیاستگذاران حوزه انرژی با دریافت دقیق مسیر حرکت، خود را با وضعیت ترسیم شده تطبیق داده و لازم است فضا را برای رشد بخش مولد اقتصاد مهیا کنند. مهمترین دستاورد این اقدام مهار تورم افسارگسیخته، ایجاد اشتغال پایدار و همچنین بهبود وضعیت اقتصادی و معیشتی در جامعه خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۲۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۱
قوانین عجیب صادرات پرتقال و کیوی توسط استاندار مازندران؛
سید محمود حسینی پور استاندار مازندران در جلسه سورتینگداران مازندران ورود تجار خارجی به باغهای کیوی و مرکبات استان را ممنوع اعلام کرد و گفت، اختلاف ارزش ارز با ریال (کیوی مازندران تا دو الی سه دلار قیمت جهانی دارد) سبب شد تا حضور مشتری خارجی در باغهای استان زیاد شود که این خلاف مقررات تجارت داخلی استان است. وی افزود، نگرانیهای سورتینگ داران مازندران از ورود نمایندگان تجار خارجی از جمله هند و کشورهای عربی بابت شکسته شدن قیمتها بسیار جدی بوده و بیتوجهی مشتری خارجی به کیفیت و برند سازی، به محصولات باغی استان لطمه وارد میکند. منتقدین معتقدند که اگر دولت به دنبال خراب نشدن برند ایران در بازار جهانی و حمایت از صنعت سورتینگ است، میتواند به جای کارهای پلیسی و تصویب قوانینِ بدون ضمانت اجرایی نظیر جلوگیری از ورود خارجیها به باغات (!)، قوانینی مانند تعرفه صادراتی بالاتر برای میوه سورت نشده قرار دهد تا برند ایران خراب نشود.
کد خبر: ۳۹۲۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۸
آیتالله علوی بروجردی:
آیت الله علوی بروجردی اظهار داشت: اگر عدهای در حوزه و غیر حوزه میخوا هند شخص بنده را حذف کنند و تک صدایی در حوزه باشد، اقراء به جهل نکنند و بدانند که رسالت روحانیت، دفاع از حقوق انسانها و ضعفاء بوده و این نباید فراموش شود. کار روحانیت تملق گویی و توجیه نیست، اگر کسی انتقاد یا اشکالی میکند از سر دلسوزی برای نظام هست، متملقین و آنهایی که عیوب را میبینند و نمیگویند تا این اشکالات بر طرف شود، اینها طرفدار و دلسوز نظام نیستند!
کد خبر: ۳۹۲۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۶
نقد صحبتهای معاون حقوقی رئیس جمهور؛
محمد دهقان معاون حقوقی رئیس جمهور گویا بعد از آزاد شدن پولهای بلوکه شده کشور در کره جنوبی، سر کیف آمده و مدعی شده است که آزادسازی پولهای بلوکه شده ایران در کشورهای دیگر را در دستور کار داریم، پروندههای مرتبط به این منظور شکل گرفته و آماده پیگیری هستیم. سهم قابل توجهی از داراییهای ایران مربوط به اموال غیرنقدی اعم از سهام شرکتهای آمریکایی، آلمانی، فرانسوی و دیگر کشورهای اروپایی است که برآورد میشود که ارزش کنونی این داراییها به چندین میلیون دلار برسد. این در حالی است که بر اساس برخی برآوردها، اموال بلوکهشده ایران، در حسابهای بینالمللی بین ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیارد دلار برآورد شده است. برخی از کشورهای بدهکار به ایران عبارتند از کره جنوبی، آمریکا، کانادا، لوکزامبورگ، امارات، چین، انگلیس، ژاپن، عراق و غیره. گویا کشورهای هند ، اردن، تانزانیا، سودان، نیکاراگو ئه، کره شمالی، بنگلادش و همانند انها نیز در این لیست جای دارند. طلبهای میلیارد دلاری چند صد میلیون دلاری را رها نموده و اولویت به طلبهای چند ده میلیون دلاری داده ایم؟
کد خبر: ۳۹۱۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۳
دکترحسین شیرزاد:
جایگاه ژئواکونومیک سازمان همکاری شانگهای در اقتصاد جهانی نشان میدهدکه این مجمع تقریباً ۶۰ درصد از خشکی اوراسیا، ۴۰ درصد از جمعیت جهان و حدود ۲۰ درصد از تولید ناخالص داخلی جهانی و تقریباً ۲۰ درصد از ذخایر نفت جهان را در اختیار دارد. کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای یک دهم ذخایر نفت جهان، یک چهارم ذخایر گاز طبیعی و ۴۰ درصد از ذخایر زغال سنگ را در اختیار دارند. در این یادداشت سعی داریم تا تاثیر عضویت در سازمان همکاری شانگهای (SCO) را بر کشاورزی کشورهای عضو تحت بررسی اجمالی قرار دهیم.
کد خبر: ۳۹۱۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۳۰
یداللّه کریمیپور محقق جغرافیای سیاسی:
چهار کریدور جدید تعریف شده در اطراف ایران با دهها میلیارد دلار سرمایهگذاری، حداکثر تا دو سال آینده به بهره برداری میرسند. این چهار کریدور شامل، کریدور چین به اروپا از طریق عبور از عرض خزر در شمال ایران، کریدور هند به اروپا در جنوب ایران از طریق گذر از خلیج عرب، دریای سرخ، کریدور آسیا به اروپا از طرق فاو عراق به ترکیه در غرب ایران و در نهایت، کریدور بندر گوار پاکستان به چین در شرق ایران میباشند. باید توجه داشت که توطئهای در ارتباط با اینکه ایران در هیچیک از این کریدورها حضور ندارد در کار نیست! چرا که، هیچ عقل سلیمی حاضر نیست کالایش را از سرزمینی که تحریم است عبور دهد.
کد خبر: ۳۹۱۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸
بیژن اشتری:
به تنگهٔ هرمز نگاه کنید که زمانی مهمترین تنگه ژئواستراتژیک دنیا بود، اما آن قدر کشورهای عربی خلیج فارس را ترسانده ایم که آنها حالا بیشتر نفتشان را از طریق لوله و از مسیرهای امن دیگری منتقل میکنند به طوری که حالا حتی بسته شدن تنگهٔ هرمز هم تاثیر چندانی در تجارت نفتی آنها نمیگذارد.
کد خبر: ۳۹۱۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸
رکب هند به راه ابریشم؛
تنشهای تجاری آمریکا و چین باعث شده است که ایالات متحده به دنبال ابتکارهایی باشد تا تجارت چین را تحت تاثیر قرار دهد. در این میان هند نیز تلاش میکند از این فرصت تاریخی استفاده و نقش پر رنگتری در بازی تجارت جهانی ایفا کند. روز پایانی اجلاس سران کشورهای ۲۰، آمریکا از یکی از طرحهای خود برای محدود کردن چین رونمایی کرد. کریدور هند -کشورهای عربی-اروپا، با همکاری این کشورها و رژیم صهیونیستی کمک خواهد کرد تا هند بخشی از بازار اروپا را در اختیار بگیرد. این وضعیت ایران را متضرر خواهد کرد؛ زیرا هند احتمالا دیگر انگیزه چندانی برای سرمایهگذاری در بنادر ایران از جمله مکران نخواهد داشت و منافع اقتصادی ترانزیت کالاهای هند ی بهطور کامل از سبد اقتصاد ایران خارج خواهد شد. این خطر همراه با تحرکات ترکیه و جمهوری آذربایجان برای تغییر مرزهای منطقه قفقاز ممکن است ایران را برای مدت نامعلومی از نقشه ترانزیت جهان حذف کند. همچنین تغییر سمت و سوی سیاستهای هند و نزدیکی بیشتر این کشور به آمریکا میتواند سرآغازی بر رقابت شدید این کشور با چین باشد. این مساله گروهها و پیمانهایی را که ایران همراه با این دو کشور در آن عضویت دارد، تحت تاثیر قرار خواهد داد.
کد خبر: ۳۹۱۷۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
دیدار رهبر با مردم سیستان و خراسان:
مقام معظم رهبری گفت داده های اطلاعاتی مشخص ساخته که دولت آمریکا ، مجموعهای با اسم گروه بحران درست کرده ؛ با ماموریت بحرانسازی در کشورها از جمله ایران. تا بگردند نقاطی را که در کشور بنظر آنها موجب میشود بحران درست بشود، تحریک کنند.دشمن دو نقطه اساسی را هدف گرفته، یکی وحدت ملّی، یکی امنیت ملّی و باید در مقابل این نقشه دشمن ایستاد.
کد خبر: ۳۹۱۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران:
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: در مورد قرارداد با هند یها در زمینه توسعه بندر چابهار نیز اظهار داشت: طرف هند ی موظف بوده سرمایهگذاری ۲۲۰ میلیون دلاری که بخشی از آن معادل ۸۵ میلیون دلار در حوزه تجهیزات است را انجام دهد، اما تعهدات اولیه خود را اجرا نکردهاند که دولت سیزدهم در رفع مشکلات توافق ایران و هند و تحقق قرارداد اثر گذار با هند یها در بندر چابهار، جدیت خود را نشان داده و امیدواریم قرارداد با هند یها بهصورت بلندمدت و در قالب یک قرارداد با ضمانت اجرایی و به صورت تکلیفی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۹۱۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
مصطفی معین:
وزیر علوم در دولت های سازندگی و اصلاحات گفت: بالاترین خسارت به ساحت انسانی و عرصههای علمی، فرهنگی و اخلاقی کشور افول ارزشها و اخلاقیات اجتماعی است. سیل مهاجرتی که در کشور شاهد هستیم اعم از به خارج رفتن پزشکان متخصص، مدیران، سرمایهگذاران و استارتآپها بسیار بالا است.
کد خبر: ۳۹۱۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۶
انتقادات نبوی دبیرکل حزب همت:
احمد نبوی که در هفته دولت با برنامه «رکن سه» دیدارنیوز گفتگو کرد، در ارزیابی عملکرد کلی دولت، گفت: «چون دولت دو سال از عمر را خود را سپری کرده است شاید تحلیل و نمرهای که میدهیم، دقیق نباشد و با توجه به اینکه ممکن است ظرف دو سال باقی مانده اتفاقات دیگری رقم بزند، ارزیابی عملکرد او را، در همین بازه زمانی سپری شده، باید ارزیابی کرد؛ لذا نمره اقتصادی و سیاسی دولت رئیسی از نظر من بین ۲۵ تا ۳۰ از صد است، اما نمره سیاست خارجی او ۷۰ از صد است. نمره اجتماعی دولت زیر ۵۰ درصد است. به خصوص در بحث اخراج اساتید، به رئیسی نمره فرهنگی منفی و دولت را ضعیف ارزیابی میکنم. اما به طور کلی (در همه حوزهها) و با ارفاق میانگین نمره دولت ۵۰ درصد است».
کد خبر: ۳۹۱۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۶
مشارکت کشورمان در اقتصاد جهانی؛
صحبت از بریکس و پیوستن ایران به آن به موضوع داغی تبدل شده و تحلیلهای زیادی درباره مزایا و معایب عضویت ایران در بریکس مطرح میشود اما از تحلیل خبری نیست! این گزارش، گام پیش از تحلیل را بر میدارد و گروه بریکس و حقایق اقتصادی مربوط به آن را بررسی میکند، موضوعی که در بسیاری از تحلیلها، کمتر مورد توجه قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۹۱۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۵
امید به زندگی در ایران کجاست؟
دادههای گزارش سیاستی اندیشکده هاتف که یک نهاد پژوهشی است و در سال ۹۷ ایجاد شده است، نشان میدهد که از میان ۱۰رتبه برتر سال ۸۰ رشته ریاضی و فیزیک، فقط دو نفر از آنها در ایران ماندهاند. یکنفر دانشیار م هند سی برق دانشگاه صنعتی شریف است و دیگری استادیار گروه م هند سی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر. از میان چندنفر باقیمانده ۵نفر مقیم آمریکا هستند و دونفر مقیم کانادا. این درحالیست که هرچه امید به آینده بیشتر باشد، میزان مهاجرت کمتر میشود: «امید به آینده جوانان در رابطه با شغل آیندهشان، میزان درآمد آنها، توانایی تشکیل زندگی، ازدواج، خرید مسکن و… تاثیر گذارند و سرانجام امنیت (فیزیکی، روانی و اقتصادی) افراد در کشور نیز در فرار مغزها بیتاثیر نیست. افراد معمولا جذب کشورهایی میشوند که از لحاظ جذابیت و امید به آیندهروشن، اطمینان بیشتری داشته باشد.»
کد خبر: ۳۹۱۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۵
روابط جدید ایران و آمریکا:
حسین امیرعبداللهیان در گفت و گویی تفصیلی به برخی از ابهامات درباره برجام، تحریم ها، طالبان و حقابه هیرمند پاسخ داد.
کد خبر: ۳۹۱۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۵
نهضتی که نتوانست اقتصاد را مردمی کند!
۱۳ شهریور۱۳۷۰، سالروز تصویب قانون بخش تعاونی اقتصاد ایران است که به مناسبت تشکیل وزارت تعاون در دیماه این سال به روز ملی تعاون نامگذاری شده است. طبق این قانون و پس از گذشت ۳۲ سال، بخش تعاونی با سهم بسیار ناچیز، همچنان یکی از ارکان سهگانه اقتصاد کشور محسوب میشود.
کد خبر: ۳۹۱۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳
استراتژی روسیه برای توسعه گردشگری؛
مقامات روسی میگویند اتباع ۵۵ کشور از جمله ایران میتوانند در مدت چهار روز کاری، ویزای توریستی را الکترونیکی برای سفر به این کشور دریافت کنند.
کد خبر: ۳۹۱۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳
موتورسواران از هفت دولت آزاد!
برای دلایل قانونشکنیهای ریز و درشت موتورسواران، میتوان فهرست بلندبالایی تهیه کرد، اما اگر بخواهیم به صورت خلاصه به این سوال جواب بدهیم که چرا شماری از موتورسواران مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نمیکنند، باید گفت: چون میتوانند! از چراغهای چشم کور کن گرفته تا حضور در پیاده رو و حرکت در خیابان یک طرفه. از پلاک مخدوش و پوشاندن پلاک (در آینده نزدیک مشکل امنیتی ایجاد میکند و آن وقت باید ماست خور بعضیها را گرفت) گرفته تا بوق زدنهای مکرر پشت خودروها برای باز کردن راه موتور. از آلایندگی گرفته تا آمار فوتیهای تصادفات. از وسیله سرقت گرفته تا نداشتن بیمه. از حرکت در آزادراهها و بزرگ راهها گرفته تا تردد در تونل ها. اصلا به کشک و پشم، پلیس راهور. این هم مگر مسئله است که ما به آن فکر کنیم؟!
کد خبر: ۳۹۱۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳