سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
20سال انتظار برای سوت یک قطار؛
پروژه خط‌آهن میانه-تبریز که قرار است مسیر ۱۳ ساعته تهران-تبریز را به ۸ ساعت برساند، امسال ۲۰ ساله می‌شود؛ بی‌آنکه به مقصدش برسد.
کد خبر: ۲۰۴۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸
مهدی‌قلی هدایت در کتاب «خاطرات و مخاطرات»:
مصدق در خاطرات خود به این نکته اشاره می‌کند که دولت برای ساخت راه‌آهن از ذخایر مالی خود استفاده کرده است. پول‌هایی که به اعتقاد او می‌توانست صرف ایجاد یک کارخانه قند شود. شاید دلیل تاکید مصدق بر کارخانه تولید قند، اهمیتی است که چای و قند در خوراک روزانه آن زمان زندگی مردم داشتند. کالایی که جزو اقلام وارداتی ایران بود. برای همین است که او صراحتا ساخت راه‌آهن را خیانت می‌داند.
کد خبر: ۱۵۲۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸
خط آهن گرگان – مشهد؛
در حالی که معاون وزیر راه معتقد است هر پروژه ای که تخصیص بودجه برای آن اثبات شده، حتما مطالعات اقتصادی دارد، اما کارشناسان معتقدند بازگشت سرمایه خط آهن گرگان - مشهد ۵۰ سال زمان می برد.
کد خبر: ۱۳۵۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۷
'عباس آخوندی'وزیر راه و شهرسازی روز چهارشنبه در صدر هیاتی عالیرتبه برای دیدار با وزیران راه آهن،کشتیرانی ،حمل و نقل و بزرگراهها و تعدادی از مقامات عالیرتبه این کشور وارد دهلی نو پایتخت هند شد.
کد خبر: ۳۲۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۶