رئیس جمهور شامگاه پنجشنبه در ادامه برنامه‌های بخش دوم سفر دولت وفاق ملی به سیستان و بلوچستان، در نشست توسعه فرصت‌های سرمایه‌گذاری در منطقه آزاد چابهار با تاکید بر اینکه آمدن ما به منطقه سیستان و بلوچستان، برای کمک به این منطقه است، گفت: تا کنون جلسات متعددی با دستگاه‌های مختلف برگزار کرده‌ایم و تا حدودی درباره اینکه در چه وضعیتی قرار داریم، اطلاعاتی کسب کرده‌ایم؛ این اقدامات در راستای نگاه رهبری به منطقه مکران است. قرار است مجموعه آقای عبدالعلی‌زاده یکسری کارشناسان بین‌المللی با رتبه‌بندی بالا را به کار بگیرند تا برای رفتن و رسیدن به هدف، نقشه مشخصی داشته باشیم، چرا که حرف زدن و خواستن یک بحث است و نقشه درست طراحی کردن بحث دیگری؛ مدیریت شامل تصمیم درست گرفتن و اجرای دقیق تصمیم صحیح است.رئیس جمهور با تاکید بر اینکه سند چشم‌انداز موجود باید تبدیل به باور شود، گفت: اگر می‌خواهیم در دنیایی که زندگی می‌کنیم، برنده شویم، باید تا جایی که ممکن است تلاش خودمان را بکنیم و برای رسیدن به هدف، هرآنچه را که لازم است، اعم از بسترها، محیط‌ها، رفتارها، قوانین و مقررات آماده کنیم.

انتقال پایتخت بدلیل مخاطرات طبیعی تهدید کننده ان و همچنین کمبود آب ، موضوعی است که سالیان سال در حال مطرح شدن دوری و کنار گذاشتن های تدریجی است. اخیرا رئیس جمهور دولت چهاردهم، معاون اول، سخنگوی دولت و تنی چند از مقامات، انتقال پایتخت با اولویت فعالیت در مکران را مطرح کرده اند. موضوعی که جدا از مخاطرات امنیتی اش، بدلیل مشکلات اقتصادی کشور، بیشتر شبیه جوک می ماند تا یک ایده اجرایی. کشور در بحث سامان دهی مسکن ملی و ساخت هشت شهر جدید ساحلی مشکل دارد و ادعای انتقال پایتخت به سواحل مکران در سر مقامات اجرایی و مدیران ارشد می چرخد؟ افرادی که بنوعی نمی توان به هوشمندی آنان شک نمود. بر این قاعده، شاید سناریوی پشت پرده این گونه ایده پردازی ها، ایجاد تهیج در افکار عمومی برای جلب و جذب سرمایه های پیشرو در منطقه مکران باشد. ایده ای که از همین الان ، شکست آن را اعلام می کنیم. جناب رئیس جمهور، توسعه مکران نیازمند دو امر برنامه ریزی منطقه ای و سیاستگذاری اقتصادی-اجتماعی-فنی است. این دو مورد هم نیازمند متخصصان خاص خودش هستند. در زمان مدیریت جناب سردار حسین دهقان بر سازمان توسعه مکران، خدمت ایشان هم عرض شد، اما به گوش نگرفتند. مجددا برای ایفای وظیفه حرفه ای، خدمت شما هم بیان می شود.

توسعه منطقه مکران متاسفانه در سنوات قبل بشکلی اسمی مطرح بود. بار‌ها در همین رسانه از جناب حسین دهقان در خصوص الگوی توسعه منطقه‌ای مکران پرسشگری و مطالبه گری نمودم و هیچ پاسخی دریافت نشد. یکی از آفات کشور هم همین گونه و مدل انتصابات است که اخرش دستمان گیر در ظرف خالی می‌ماند. نهاد‌های نظارتی که توان و در برخی موارد جرات لازم برای ورود به مسائل را ندارند. رسانه‌ها هم که فاقد قدرت و اثرگذاری اجرایی و حقوقی هستند؛ لذا کشور می‌ماند و حوض توسعه نیافتگی ها. رضا راستی، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران هرچند با نگاهی مثبت و تا حدی تعارفی، نقاد وضعیت بوده و می‌گوید که گاهی ۷ کشتی وارد چابهار می‌شود، ولی ما انبار نداریم و کالا‌ها دموراژ می‌خورد!

رئیس‌جمهور در جلسه شورای توسعه سواحل مکران بر ضرورت تدوین برنامه پنج‌ساله با برش‌های یک‌ساله و همچنین تخصیص بودجه و زمانبندی متناسب با این برنامه‌ها برای تسریع در توسعه منطقه راهبردی مکران تأکید کرد.

سخنگوی دولت گفت: دولت لایحه اساسنامه توسعه منطقه مکران را تصویب کرد و طبق آن، تمامی اختیارات لازم برای توسعه و پیشرفت لازم به سازمانی که آنجا فعال می‌شود داده خواهد شد.

حمید جلالوندی با اشاره به اجرای پروژه انتقال آب خلیج فارس به فلات مرکزی افزود: این پروژه هم ارزیابی زیست محیطی و هم مجوز اجرا دارد و بر اساس آن نمی‌توانند خط انتقال را از مناطق حفاظت شده عبور دهند و یا اراضی را تخریب کنند و اگر هم تخریبی صورت گرفت موظف به احیای آن هستند که ادارات کل استانی محیط زیست به نمایندگی از سازمان محیط زیست در همه مدت اجرا نظارت کامل خواهند داشت.

پس از چالش‌هايي كه بر سر بنزين و افزايش قيمت آن مطرح شد، يكي از معاونان وزارت راه در قالب اظهارنظري از رابطه مستقيم افزايش قيمت بنزين با كاهش تلفات جاده‌اي گفت. حرفي كه البته به‌واسطه شرايط بحراني اقتصاد ايران و فشار معيشتي بر مردم، واكنش‌هاي متعددي را در كشور به دنبال داشت.

استاندار هرمزگان گفت: 821 طرح عمرانی به ارزش 19 هزار و 360 میلیارد ریال همزمان با هفته دولت در این استان به بهره برداری می رسد.

جلسه کارگروه توسعه زیربنایی سواحل مکران عصر امروز (دوشنبه) به ریاست معاون اول رئیس‌جمهور برگزار شد.