شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 
بازار خودرو همچنان پرالتهاب؛
سرپرست دفتر مقررات، صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت، اخبار منتشر شده مبنی بر باز شدن ثبت سفارش خودروهای خارجی و ترخیص خودروهای در گمرک مانده را تکذیب و تاکید کرد که تغییرات انجام شده در مجموعه وزارت صنعت، به معنای تغییرات در سیاست های تعیین شده در واردات خودرو نیست.«کورش مرشد سلوک» رییس انجمن واردکنندگان خودرو نیز در گفت وگو با ایرنا، درباره آخرین وضعیت بازار خودروهای خارجی اظهار داشت: قیمت ها در بازار با نوسان ارز تغییر می کند، با این حال اگر به ثبات نرخ ارز برسیم به دلیل ممنوعیت واردات، حباب قیمتی همچنان وجود خواهد داشت.
کد خبر: ۱۷۰۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
یک کارشناس خودرو مطرح کرد:
واردات خودرو از جمله بازار‌هایی است که از سال گذشته تا کنون دستخوش تحولات بسیاری شده و با مشکلات عدیده‌ای دست و پنجه نرم می‌کند. علاوه بر ممنوعیت ثبت سفارش که از دی ماه 95 در فاز اول و تیر ماه 96 در فاز دوم بر واردکنندگان تحمیل شد، شرکت‌های واردکننده خودرو از اردیبهشت ماه سال جاری با یک سری مشکلاتی مواجه شدند که این موانع تا کنون نیز ادامه پیدا کرده است.
کد خبر: ۱۶۹۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت:
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: تعلل‌ها و گفت‌وگوهای بی‌نتیجه برای واقعی‌سازی قیمت خودرو باعث شده که در نیمه اول امسال دو خودروساز اصلی بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان ضرر کنند.
کد خبر: ۱۶۹۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
نمایشگاه بین المللی قطعات؛
همزمان با برگزاری سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو، گروه صنعتی بارز به عنوان بزرگ ترین تولید کننده تایر در کشور، به نمایش آخرین دستاوردهای خود در گروه خودروهای SUV یا همان شاسی بلند پرداخته است.
کد خبر: ۱۶۹۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو :
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو مدعی است که قیمت خودروهای وارداتی در بازار بین 20 تا 30 درصد حباب دارد. او دلیل این افزایش قیمت را ممنوعیت یک باره واردات خودرو اعلام کرده است. کوروش مرشدسلوک گفت: ممنوعیت یکباره واردات خودرو و در نتیجه محدودیت عرضه، باعث افزایش قیمت غیرواقعی و ایجاد حباب در بازار خودروهای وارداتی شده است.
کد خبر: ۱۶۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
نوسانات قیمت خودرو ادامه دارد!؛
این روزها زمزمه‌های افزایش قیمت خودرو شدت گرفته و به نظر می‌رسد پشت این فشار‌ها برای گرانی خودرو یک گروه بیش از بقیه فعال شده اند، به نام «قطعه سازان».آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی خودرو کشور معتقد است: صنعت قطعه سازی کشور با این همه ظرفیت و توانمندی به دلیل کمبود نقدینگی، مطالبات معوق از خودروسازان، کاهش تولید خودرو و قیمت دستوری خودرو که موجب شده خودروسازان، قیمت تمام شده قطعه ساز را نپذیرند در شرایط نامطلوبی به سر می‌برند و ممکن است اشتغال موجود با خطر مواجه شود.
کد خبر: ۱۶۹۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
صحنه ای جالب در یکی از خیابان های پایتخت؛
مرسدس بنز SL500 و آلفارومئو 4C هر دو یکی از خاص ترین ماشین های ایران هستن که به تعداد محدودی وارد کشور شدند. اگه پراید نبود باورم نمیشداینجا ایران است.
کد خبر: ۱۶۹۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
وضعیت مبهم آینده خودروهای وارداتی؛
بسیاری از شرکت های واردکننده خودرو با ممنوعیت واردات خودرو و پس از آن آغاز دور جدید تحریم های آمریکا علیه ایران با مشکلات فراوانی در حوزه فروش مواجه شدند و برخی از آن ها نیز حتی به رو تعطیلی رفته اند. اما آنچه که این روزها برای مشتریان این شرکت ها نگرانی ایجاد کرده این است که تکلیف خدمات پس از فروش این شرکت ها چه خواهد شد؟در همین ارتباط نادر وهب آقایی کارشناس خدمات پس از فروش خودرو می گوید:« در این مورد دو بحث متفاوت وجود دارد موضوع اول داخلی است و مربوط به ممنوعیت ثبت سفارش است این اولین آیتمی است که بر خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی اثر می گذارد. خودروهای خارجی باید قطعات شان از شرکت های مادر و واسطه ها تامین شود که قطعا نمی تواند تامین شود یعنی حتی اگر تحریم ها وجود نداشت ممنوعیت ثبت سفارش مانع از تامین قطعات می شد.»
کد خبر: ۱۶۹۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
معاون وزیر صنعت:
قیمت گذاری خودرو به یک شورای مشورتی محول شده که جلسه آن شنبه یا یکشنبه هفته آینده برگزار می‌شود. معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت نهایی خودروها شنبه و یکشنبه هفته آینده و با در نظر گرفتن همه جوانب کار از جمله قیمت های تمام شده خودروسازان و در نظر گرفتن حق و حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام می‌شود.
کد خبر: ۱۶۹۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
پيشنهاد افزايش 50درصدي قيمت خودرو؛
افزایش قیمتی که در ماه‌های گذشته در بازار خودرو اتفاق افتاد؛ اگر غیررسمی هم بود، حال خودروسازان طرح پیشنهادی افزایش 50درصدی نرخ را به صورت رسمی روی میز دارند. سعيد باستاني، عضو كميسيون صنايع مجلس خبر داده كه بعد از تعطيلات، اين كميسيون درباره افزايش قيمت خودرو به جمع‌بندي خواهد رسيد.
کد خبر: ۱۶۸۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰
بررسی بهای تمام شده تولید و درآمد فروش خودروهای داخلی؛
دو خودروساز بزرگ ایران در شرایطی مدت‌هاست بر طبل زیاندهی خود می‌کوبند که طبق گزارش‌های ارسالی به بورس، طی چهار سال و نیم گذشته تقریبا همواره مبالغ فروش آنها بیش از بهای تمام‌شده محصولات‌شان بوده است. اعلام زیان ۵/ ۵ هزار میلیاردی خودروسازان بزرگ داخلی در نیمه نخست امسال، تصور ورشکستگی را در اذهان عمومی پدید آورده که البته بیراه هم نیست، با این حال، به‌نظر می‌رسد اگر هزینه‌های مالی خودروسازان کاهش یابد، آنها می‌توانند ضمن عبور از خطر ورشکسته شدن، به سوددهی نیز بیندیشند.
کد خبر: ۱۶۸۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰
بررسی طرح ساماندهی خودرو ؛
جایگاه خودروهای هیبرید در صنعت خودرو از هرزمان دیگر اهمیت بیشتری دارد. فشار تحریم‌های آمریکا در طول تاریخ مخاصمه این کشور با مردم ایران به اوج خود رسیده و این درحالی است که صنعت خودرو پیش‌از اجرای این تحریم‌ها با تصمیمات شتابزده دولت به استقبال همین محدودیت‌ها رفت.
کد خبر: ۱۶۷۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷
تورم ۱۳ ساله خودرو؛
مشتریان ایرانی این روزها با تورمی بزرگ در بازار خودرو مواجه هستند و این در شرایطی است که آمارها نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سال‌های ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است. اینکه سال ۱۳۸۴ به‌عنوان سال پایه در این گزارش لحاظ شده، به‌دلیل اعمال سیاست تثبیت قیمت خودرو در کشور در آن مقطع است، سیاستی که فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان معتقدند ریشه مشکلات مالی و زیاندهی شرکت‌های خودروساز داخلی و نابسامانی بازار را باید در آن جست‌وجو کرد.
کد خبر: ۱۶۷۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷
تورم ۱۳ ساله خودرو ؛
مشتریان ایرانی این روزها با تورمی بزرگ در بازار خودرو مواجه هستند و این در شرایطی است که آمارها نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سال‌های ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است. اینکه سال ۱۳۸۴ به‌عنوان سال پایه در این گزارش لحاظ شده، به‌دلیل اعمال سیاست تثبیت قیمت خودرو در کشور در آن مقطع است، سیاستی که فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان معتقدند ریشه مشکلات مالی و زیاندهی شرکت‌های خودروساز داخلی و نابسامانی بازار را باید در آن جست‌وجو کرد.
کد خبر: ۱۶۷۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
محمدرضا نحفی منش عنوان کرد؛
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو در واکنش به مسئله آزادسازی قیمت خودرو گفت: این اقدام مسلما قیمت‌ها را تعدیل و حضور دلالان این بازار را کم رنگ خواهد کرد.این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران درباره تاثیر این اقدام بر قیمت و بازار خودرو بیان کرد: به طور حتم تعیین قیمت توسط سازمان حمایت از مصرف کننده و شورای تنظیم بازار، منجر به افزایش قیمت خودروساز‌ها و کاهش قیمت مصرف کننده و تنظیم بازار خواهد شد.
کد خبر: ۱۶۷۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
در اطلاعیه ای اعلام شد؛
گروه خودروسازی سایپا به مشتریان خود اعلام کرد که به جای کوییک اتوماتیک و تیبا دو گانه‌سوز خودروهای جایگزین این شرکت را تحویل بگیرند.براین اساس در این اطلاعیه آماده است که مشتریان کوییک اتوماتیک نوع خودروی قابل تحویل آنها ساینا اتوماتیک سفید خواهد بود و مشتریان تیبا دوگانه سوز نوع خودروی تحویلی به آنها تیبا در چهاررنگ سفید، مشکی، نوک مدادی و نقره‌ای خواهد بود.
کد خبر: ۱۶۷۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
چالش هاي خودروسازي؛
دست‌کم 100هزار دستگاه خودروی ناقص یا اصطلاحا تجاری نشده در کف خطوط تولید و پارکینگ‌های خودروسازان ایرانی، متوقف مانده است. فعالان صنعت خودرو به همشهری گفته‌اند به‌دلیل کمبود مواد و قطعات تولید، یکی از بزرگ‌ترین قطعه‌سازان ایرانی در ماه‌های اخیر 2500کارگر خود را ضمن پرداخت حقوق و دستمزد به خانه فرستاده است. این رویه کم‌وبیش در فضای کسب و کار سایر قطعه‌سازان هم مشاهده می‌شود.
کارشناسان و مسئولانی که با همشهری گفت‌وگو کرده‌اند، دلیل این رویداد بی‌سابقه را اصرار دولت بر سرکوب قیمت‌ها و پایین ماندن قیمت فروش کارخانه، در نتیجه زیان‌ده شدن صنعت خودرو و همچنین تأثیر اعمال تحریم‌ها در صنعت قطعه‌سازی می‌دانند. به‌نظر می‌رسد این 2 عامل موجب کاهش شدید تیراژ تولید شده است.
کد خبر: ۱۶۶۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
نوسانات قیمت در بازار خودرو؛
بازار خودرو همچنان در بلاتکلیفی به سر می‌برد. این بلاتکلیفی هم در طرف عرضه و هم در طرف تقاضا قابل‌مشاهده است، به‌طوری‌که از یک طرف شرکت‌های خودروساز عرضه خودرو به بازار را به شدت کاهش داده‌اند و تنها کاری که انجام داده‌اند پیش‌فروش محصولات تولیدی با قیمت غیرقطعی و زمان تحویل بلند مدت است و از سوی دیگر طرف تقاضا هم تحت تاثیر کاهش عرضه، حضور کمرنگی در بازار دارد.
کد خبر: ۱۶۶۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
پیش فروش‌های جدید ادامه دارد؛
صحبت از رکود در بازار خودرو، حرف تازه‌ای نیست. بیش از سه ماه است که بازار خودرو راکد است و داد و ستد به‌صورت اندک انجام می‌شود. تحریم صنعت خودرو از سوی ایالات‌متحده و به‌دنبال آن مشکلات شرکت‌های خودروساز در خطوط تولید و عرضه کم محصولات داخلی به بازار از دلایلی است که در چند ماه اخیر بارها فعالان بازار با استناد به آنها رکود در بازار را توجیه کرده‌اند. در این شرایط چالش دیگری هم به لیست چالش‌های مرتبط با بازار خودرو اضافه شده است. عدم تحویل خودروهایی که در گذشته از سوی خودروسازان ثبت‌نام شده است و موعد تحویل آنها در سه ماه دوم سال جاری بوده را می‌توان چالش جدید بازار دانست. بسیاری از مصرف‌کنندگان که از ماه‌های گذشته اقدام به پیش خرید از دو خودروساز بزرگ کشور کرده‌اند و موعد تحویل محصولات خریداری شده آنها تابستان ۹۷ بوده، همچنان چشم‌انتظار تحویل محصولات ثبت نامی خود هستند.
کد خبر: ۱۶۶۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی؛
علاوه بر ممنوعیت واردات خودرو، در حال حاضر بحث نارضایتی مردم از ارائه خدمات پس از فروش این خودروها نیز مطرح است. به گفته مشتریان، حتی نمایندگی‌های مجاز خود را موظف به ارائه خدمات پس از فروش نمی‌دانند و تا جایی که می‌توانند از این قضیه سر باز می‌زنند.دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره نحوه رسیدگی به شکایات مشتریان در خصوص خدمات پس از فروش گفت: خودروهای نمایندگی بر اساس قانون موظف به ارائه خدمات پس از فروش هستند.
کد خبر: ۱۶۶۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۲