مشکلات خصوصی سازی هپکو؛
شرکت هپکو که در زمان تاسیس در ۱۳۵۱، بزرگترین کارخانه تولید ماشینآلات راهسازی و معدنی در خاورمیانه محسوب میشد، متاسفانه سال هاست که بدلیل یکسری فسادها و اشتباهات، در شرایطی بحرانی قرار دارد. سریال مشکلات هپکو از سال ۸۵ و پس از واگذاری به بخش خصوصی، بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی آغاز شد. واگذاریهای غیر اصولی هپکو، این شرکت را به یک ماشین زیانسازی تبدیل کرده که زیان انباشته آن از ۹۰۶میلیارد تومان عبور کرده است. به راحتی پشت داستان هپکو کدام طلسم فساد خوابیده است؟
کد خبر: ۳۷۲۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۹
تفاهمنامه شرکتهای معدنی و هپکو
سرپرست وزارت صنعت، معدن وتجارت اعلام کرد: رئیس هیات عامل ایمیدرو قول مساعد دادند ۵ تفاهمنامه شرکتهای معدنی و هپکو، به قرارداد تبدیل شوند.
کد خبر: ۲۹۲۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۵
با موافقت رئیس قوه قضائیه؛
سیدعلی آقازاده در اراک اظهار کرد: طی نشستی که امروز با حضور رئیس قوه قضاییه در خصوص شرکت هپکو در تهران برگزار شد، مقرر گردید که شرکت هپکو سریعا به شرکت ایمیدرو واگذار شود.
کد خبر: ۲۷۳۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
راه خروج واحدها از بحران چیست؟
بیست و پنجم شهریورماه اعتراضات کارگران هپکو اراک اوج گرفت؛ کارگران مطالباتشان را به هفت زبان زنده دنیا ترجمه کردند و روی پلاکارد نوشتند تا مسئولان بدانند که درد هپکوییها به همه زبانها «درد» است؛ کارگران در آن روز مدعی شدند "تنها راه بقای هپکو خلع ید از سهامدار کنونی و واگذاری آن به یک نهاد شبه دولتی یا برگشت آن به دولت است".
کد خبر: ۲۳۷۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴
ببینید و حیرت کنید؛
ببینید خصوصی سازی چه بلایی بر سر یکی از بزرگترین و سودآورترین کارخانههای کشور آورد.
کد خبر: ۱۷۸۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸
رئیس سازمان خصوصی سازی خبر داد:
رئیس سازمان خصوصی سازی سه راهکار وصول مطالبات این سازمان از بدهکاران را تغییر نام سهام ها، فروش سهام وثیقه و فسخ قرارداد دانست.
کد خبر: ۳۴۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۳