چهارشنبه ۲۷ تير ۱۴۰۳ - 
بازدید از شرکت قوای محرکه تیوان؛
استاندار قزوین و هیات همراه ضمن بازدید از شرکت توسعه قوای محرکه تیوان با بیوک علیمرادلو مدیرعامل گروه بهمن و حمیدرضا منجی عضو هیات مدیره این شرکت دیدار و گفتگو کرد.
کد خبر: ۳۷۴۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
سرازیر شدن بهمن در ارتفاعات؛
بنظر می‌رسد که گروه بهمن خودرو بعد از مشکلات ایجاد شده برای این شرکت و شرکت کروز، به روش‌های مختلف قصد جلب افکار عمومی با خبر‌های مثبت یا تبلیغاتی را دارد. در آخرین اقدامات انجام شده، اقدام به تعریف لگوی جدید برای شرکت شده است. برخی از منتقدین معتقدند که طرح جدید زیبایی‌ها و جذابیت بیشتری از طرح قبلی این خودرو ساز داشته، اما فارسی نوشته بهمن در طرح قدیم، زیباتر از طرح جدید بوده است.
کد خبر: ۳۷۴۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
فساد در خودروسازی؛
پارسایی گفت: مافیای خودروسازان حتی در مجلس و دولت نفوذ کرده است و قطعا این جریان مانع هرگونه اقدامی برخلاف نظر خود خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۴۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
باز هم خودروسازی،باز هم گلایه؛
ضعف نهاد‌های نظارتی در کشور آنقدر مشهود است که نیازی به ادله و اثبات نیست. اگر رسانه‌ها فعالیت حرفه‌ای خود را کنار بگذارند خدا می‌داند که چه بر سر کشور می‌آید. رسانه‌های مستقلی که بدلیل حضور در صف اول جبهه مقابله با فساد، هزینه می‌دهند. شعار سال در خصوص پرونده کروز از ابتدا راهبرد فعالیت با حساسیت بالا و البته کاملا چراخ خاموش را در پیش گرفت. کار به مستند اختاپوس رسید و ارسال پیام مبنی بر اعلام شکایت از طرف یک رابط. مسئله را فورا به نهاد‌های مرتبط ارجاع نمودیم و مابقی داستان بماند برای وقت مناسب. در خصوص کیفیت خودرو و انحصار ادعا شده برای کروز، توجه به دو ویدئوی زیر خالی از لطف نیست. منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۷۴۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
انتفاع حداکثری از توافق؛
مجید شاکری، پژوهشگر اقتصادی به این موضوع پرداخته که اولا ایران در توافق احتمالی باید به‌دنبال چه اهدافی باشد که ماحصل آن، انتفاع حداکثری کشور از توافق باشد. دوم اینکه، در پساتوافق رفتار و مواجهه دولت چگونه باید باشد که نه‌تن‌ها ایران به انتفاع حداکثری از این توافق برسد، بلکه اشتباهات دولت روحانی در پسابرجام نیز تکرار نشود.
کد خبر: ۳۷۴۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
مردم و دو خودروساز بزرگ بازیگران اصلی؛
وحید حاج سعیدی می‌نویسد که در همه جای دنیا رسم است از فرایند و مراحل تولید برخی وسایل نظیر خودرو، کشتی، قطار و هواپیما فیلم مستند تهیه می‌شود که اتفاقاً این مستند‌های صنعتی بسیار جذاب و تماشایی هستند؛ در کشور ما نیز، فیلم سازی درباره مراحل تولید، پیش‌فروش، فروش فوری، خدمات پس از فروش، شماره‌گذاری و... خودرو آغاز شده که عمدتاً مردم و دو خودروساز بزرگ بازیگران اصلی آن هستند. فیلمی ساخته شده در ژانری نوپدید و ترکیبی از ژانر‌های درام، کمدی، ملودرام، تخیلی، جنایی و حتی سینمای وحشت!
کد خبر: ۳۷۴۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
صنعت خودرو؛
به اعتقاد یکی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام دولتی بودن خودروسازی ها یک زیان بزرگ به همراه دارد. نوعی معامله و توافق نانوشته بین نمایندگان و خودروسازان شکل می‌گیرد. نمایندگان به خود حق دهند مدیران و کارکنانی را برای استخدام در کارخانجات پیشنهاد دهند. در مقابل خودروسازان انتظار دارند که نمایندگان ورود جدی به موضوع واردات نداشته باشند.
کد خبر: ۳۷۴۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
صنعت خودرو؛
اگر واقعا مدیریت در خودروسازی سیاسی نباشد یک مدیر خودرویی نیازی ندارد برای حفظ صندلی خود مدام با سیاسیون لابی‌گری کند بلکه می‌داند تنها راه ماندگاری مدیریتش انجام درستِ سیاست‌های درستی است که برایش تعریف شده و تنها باید پاسخگوی مشتری و هیئت مدیره به‌عنوان اصلی‌ترین ذی‌نفعان سازمانی خود باشد، اما در عمل اینگونه نیست.
کد خبر: ۳۷۴۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
صنعت خودرو؛
دستور هشت ماده‌ای رییس جمهور به وزیر صنعت، معدن و تجارت برای «بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور» به طور رسمی ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۷۴۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
صنعت خودرو؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد که ماجرای ایربگ‌ها در افکار عمومی صرفا تاکید بر جنبه فنی و ایمنی داشته است. کسی در مورد افزایش هزینه تولید خودرو با توجیه نصب ایربگ آنهم از نوع بی خاصیتش، چیری نپرسید؟ کسی نپرسید که هزینه بیمه چقدر بدلیل افزایش درصد ریسک بالا رفته و از جیب مردم گرفته شده است؟ کسی نپرسید که سایر عوامل موثر بر عدم کار کردن ایربگ‌ها مثل کیفیت کامپیوتر خودروهای تولید داخل به چه صورتی بوده است؟ کسی از میزان اثر جبران خسارات وارده بر تولید ملی، هیچ سوالی نکرد؟ چرا باید شهروندان، خانواده‌ها، مالکین خودرو‌ها، صنعت بیمه، تولید ملی و ...، هزینه اهمال‌ها و منفعت گرایی‌های چند خودرو ساز داخلی را بپردازند؟ کسی سوالی برای پرسش ندارد!
کد خبر: ۳۷۴۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
آینده مبهم صنعت خودرو:
آنقدر انحصاری، غیر پاسخگو، غیر اقتصادی، رانت محور و کم کیفیت تولید کردند و به قیمت نجومی فروختند که حالا توان و زمینه بازگت و اصلاح امور، بشدت بعید به نظر می‌رسد. آیا با سندروم تخته گاز تا سقوط آزاد در صنعت خودرو مواجه هستیم؟
کد خبر: ۳۷۴۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
صنعت خودروی کشور؛
آغاز داستان با اصلاحیه‌های اصل ۴۴ قانون اساسی شروع شد. واگذاری‌ها انجام گردید و زیر مجموعه‌ها تشکیل شدند. زیر مجموعه‌ها با استفاده از خلا قانونی تعارض منافع در ایران، وارد گود شدند و سهامدار تشکیلات اصلی گردیدند. حالا رئیس ابدی خودشان هستند و یکه تاز میدان. اما حماقت که انتها ندارد. بجای تامین رضایت مصرف کننده و ارتقا منظم فناوری، دچار ثروت اندوزی کثیف با کاهش کیفیت و تشدید انحصار و عدم پاسخگویی و ارایه تولیدات بی کیفیت با قیمت‌هایی نجومی شدند. توجیه پشت توجیه. نتیجه این شد که کاسه صبر لبریز گردید و مورد هجمه همزمان حاکمیت (انتقادات کاملا مستقیم مقام معظم رهبری)، دولت و مردم قرار گرفتند. کار بجایی رسیده که حس تنفر از خودروساز داخلی و کج رفتاری هایش علنا بیان می‌شود. اما گویا قرار است این جهنم سبز، روی سر مهندسانش خراب شود. دولت اسلامی، هیچگاه این حد از خیره سری را تاب نیاورد و اجازه کج روی را نخواهد داد.
کد خبر: ۳۷۴۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۳
دولت مردمی!
تلویزیون اعلام کرد رئیس‌جمهور رئیسی بدون اطلاع قبلی ایران‌خودرو را مورد بازدید قرار داده است. در عین حال، وزیر صمت، دوربین، خبرنگار و مسئولین خودروسازی را هم در خبر نشان داد!
کد خبر: ۳۷۴۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۲
تحول در صنعت خودرو؛
در پی نارضایتی رهبر انقلاب و مردم درخصوص کیفیت پایین خودروهای داخلی، رئیس‌جمهور با بازدید سرزده از ایران خودرو دستور‌های مهمی برای تحول در این صنعت صادر کرد.
کد خبر: ۳۷۴۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۲
توقف تولید خودروهای قدیمی؛
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: در سال ۱۴۰۱ خودروهای ۴۰۵ و سمند از مدار تولید خارج می‌شود.
کد خبر: ۳۷۴۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۲
علی ابراهیم نژاد؛
موضوع تسهیل دریافت مجوز‌ها اخیرا به یکی از اولویت‌های اصلی دولتمردان و سوژه‌های خبری رسانه‌ها تبدیل شده است. در اخبار چند شب پیش، مصاحبه با فردی پخش شد که برای اخذ مجوز پرورش گوسفند بیش از دو سال دوندگی کرده و با دو بغل مستندات حاوی کاغذبازی‌های اداری، جلوی دوربین خبر داستان تلاش نافرجامش برای کسب مجوز را بازگو می‌کرد.
کد خبر: ۳۷۴۱۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۱
بازدید سرزده از ایران خودرو؛
در پی نارضایتی رهبر معظم انقلاب و مردم در خصوص کیفیت پایین خودروهای داخلی، رئیس‌جمهور با بازدید سر زده از ایران خودرو دستور‌های مهمی برای تحول در این صنعت صادر کرد.
کد خبر: ۳۷۴۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۱
رئیس‌جمهور در بازدید از ایران خودرو:
آقای رئیسی در بازدید سرزده از کارخانه ایران‌خودرو گفت انحصار در تولید و عرضه خودرو باید شکسته شود تا نیاز کشور به طور کامل برطرف گردد.
کد خبر: ۳۷۴۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۱
مدل جدید برای عرضه خودرو؛
در فیزیک خوانده بودیم که تبدیل جامد به بخار را تصعید می‌گویند. در قیاسی مع الفارق، پیشنهاد جواد فلاح مدیر توسعه بازار فیزیکی بورس کالای ایران در خصوص قیمت خودروی تک نرخی هم بی شباهت به تصعید جیب مردم نیست. باید از ایشان و مدیران بالادستی اش باید پرسید که واقعا می‌دانید چه می‌گویید؟ وقتی در صنعتی انحصار وجود دارد، اگر نرخ پایه تولید و سود متعارف تعیین نشده و دامنه نوسان قیمت نهایی بر پایه آن تعریف نگردد، یک زد و بند کوچک می‌تواند قیمت کالای نهایی را به عرش بکشد. مگر کم از این بازی‌ها در صنعت خودرو سازی کشور سراغ دارید. در صورت تداوم ارایه چنین پیشنهاداتی، مسلما وارد حوزه تقابل کارشناسی خواهیم شد. منتظر دریافت توضیحات تکمیلی هستیم.
کد خبر: ۳۷۴۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۰
نماینده مجلس:
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: در همین روزهای ابتدای هفته تعدادی از نمایندگان در حال جمع‌آوری امضاء برای نامه‌ای بودند که در آن به هیات رئیسه تذکر بدهند که چرا استیضاح اعلام وصول نمی‌شود و در دستورکار قرار نمی‌گیرد.
کد خبر: ۳۷۴۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۰