سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
ارز برای واردات خودرو نداریم، ارز برای این آقازاده ها داریم؟
در شرایطی شاهد تخصیص حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلار ارز به شرکت‌های خودروساز مونتاژی هستیم که مشخصاً این شرکت‌ها نتوانستند از التهاب بازار خودرو در برهۀ فعلی بکاهند. اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
کد خبر: ۳۹۴۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
با شکایت بهمن خودرو و حکم دیوان :
با رأی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، مصوبه با موضوع «بند ۲ مصوبه ۵۹۴ مورخ ۱۴۰۲/۵/۲۱ شورای رقابت که بر اساس آن مقرر شده بود ملاک عمل قیمت خودرو توسط عرضه‌کنندگان خودرو از تاریخ ۱۱/۱۱/۱۴۰۱ در خصوص تمام خودروهای سواری مونتاژی که اولین بار در مصوبه ۵۶۶ شورای رقابت مورخ ۰۱/۰۲/۱۴۰۲۶ اعلام قیمت شد بر مبنای مصوبه مزبور خواهد بود»، ابطال شد.
کد خبر: ۳۹۳۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۷
کارزار تبلیغاتی بهمن خودرو یا دوستان لواسانی مثل ماجرای دادگاه آقای خاص:
بهمن خودرو در گام اول موفق شد با انواع لابی‌ها و ارتباطات و بهره گیری از ابزار قانونی و شاید غیرقانونی، جریمه ۱۴ همتی خود بدلیل گران فروشی را به ۵ همت تقلیل دهد. موردی که می‌تواند موضوع بحث و بررسی و پیکیری مجدد قانونی در قاعده طرح دعوی ثالث بوده که محور بحث حاضر ما نیست. موضوع و محور بحث این است که کارزار احتمالی بهمن خودرو یا دوستان کاسه داغ‌تر از آش، چرا از نیمه بزرگ خالی لیوان حرف نمی‌زنند و تنها تاکیدشان بر مقایسه بهمن خودرو با دو خودروساز فشل و بی قاعده داخلی بنام ایران خودرو و سایپا است؟ چرا به چند موضوع قیمت محصولات وارداتی در کشور‌های همسایه و مقایسه با قیمت تمام شده در ایران؟ کمبود قطعات و گرانی لوازم یدکی محصولات بهمن خودرو ؟ میزان تسهیلات بانکی ریالی و ارزی استفاده شده توسط این گروه صنعتی؟ تمایل اندک به افشای شاخه سهامداران اصلی این مونتاژ کار و وارداتچی، نمی‌پردازند؟ چرا تاکید‌های تبلیغاتی صرفا بر پیشرو بودن ظاهری این گروه صنعتی قرار گرفته است؟ مجددا تاکید می‌کنیم که نقد ما در معنای نفی قابلیت‌های این گروه صنعتی نبوده، اما سیاست‌های تولیدی، فنی، اقتصادی و رسانه‌ای دنبال شده توسط این گروه صنعتی، از دیدگاه ما بشدت با توسعه گرایی ریشه دار، فاصله دارد. برای قضاوت توسط خوانندگان، عین متن با تیتر " ۵ پیام یک جریمه" منعکس شده در روزنامه وزین دنیای اقتصاد، منعکس می‌گردد.
کد خبر: ۳۹۳۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۳
این اول راه پیگیری ها است جناب بهمن خودرو، داستان حالا حالاها ادامه دارد:
بعضی ها خیلی زود فکر می کنند گنده شده اند و آره. نه عزیز ، تولید در کنار ادبیات فنی ، یک ادبیات مشارکتی دارد که از دل رشوه و رانت و حاشیه و گعده بچه های بالا و غیره نمی گذرد، راست و مستقیم از دل رسانه و حقوق و تخصص ، همچنین صداقت و عدالت عبور می کند. ما سربسته عرض کردیم و البته بعید می دانیم مدیران عملیاتی بهمن خودرو حتی متوجه منظور شوند. اما سهامداران عمده و جناب مدیرعامل و عزیزان هیات مدیره، خوب می فهمند از چه چیزهایی حرف می زنیم. نیاز و ضرورتی هم به ارتباط مجدد نیست. حرف ها قبلا زده شده است. فعلا دست در جیب مبارک نموده و پنج همت جریمه را اخه کنید تا بعد ببینیم عملکرد شما چگونه است و خدا چه می خواهد و ما دست مان به کجا بند است.رییس سازمان تعزیرات از صدور رای قطعی ۵ هزار میلیارد تومانی شرکت بهمن موتور به دلیل تخلف در گران فروشی ، خبر داد.
کد خبر: ۳۹۳۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۳۰
فساد خودرویی!
کریمی قدوسی در توئیتی، رئیس مجلس را مخاطب قرار داده و تقاضا نموده است که بررسی کنند که چطور شرکت‌های خصوصی کروز و بهمن خودرو توانسته اند در داخل مجلس نماینده پارلمانی معرفی کنند و در حال جلب حمایت نمایندگان برای ایجاد رانت خرید سهام ایران خودرو و سایپا و واردات خودرو باشند!
کد خبر: ۳۷۴۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
مدیران خودروسازی؛
نود اقتصادی با انعکاس خبری در کانال تلگرامی خود، مدعی شده است که ۲۸ مدیر بهمن خودرو در شرکت‌های دو تا چهارگانه عضویت دارند. ورای تائید یا تکذیب جزئیات خبر و بنا به اهمیت موضوع برای افکار عمومی، اقدام به انعکاس خبر شده است. منتظر دریافت و انعکاس توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۶۵۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
نفوذ قطعه سازان در ساختار مدیریتی ایران خودرو؛
مسائل و حاشیه های بزرگترین گروه خودرویی گویی تمامی ندارد و این بار شاهد تغییراتی در هیئت مدیره ی ایران خودرو هستیم که نشان دهنده ی نفوذ قطعه سازان در ساختار مدیریتی آن است.
کد خبر: ۲۵۴۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۹
تولید کامیون کمتر و کمتر می‌شود؛
تولید کامیون در اسفند ماه سال ۱۳۹۷ به ۲۴۸ دستگاه رسیده که نشانگر افت ۸۵ درصدی تولید این محصول در داخل است. این در حالی است که از شرکت‌های فعال در زمینه تولید کامیون، در اسفند ماه سال گذشته، سه شرکت رشد تولید صفر درصدی، پنج شرکت افت تولید ۱۰۰ درصدی و سایرین نیز افت بیش از ۸۰ درصدی تولید داشته‌اند.
کد خبر: ۲۰۲۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
ادامه سرگردانی متقاضیان خودروی هاوال؛
داستان بدقولی‌های گروه خودروسازی بهمن برای تحویل خودرو به مشتریانس تمامی ندارد و این بار هم گریبان مشتریان خودروی هاوال را گرفته است. متقاضیان خرید خودروی هاوال از ماه ها قبل برای ثبت نام این خودرو نام نویسی کرده بودند و قرار بود در ماه های پیش تحویل بگیرند، همچنان سرگردانند و گروه بهمن هم در این زمینه پاسخگو نیست.
کد خبر: ۱۷۹۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱
سهامداران بهمن خودرو پس از دریافت پول از مردم از تحویل خودرو ها به بهانه بالا رفتن ارز خودداری می کنند .
کد خبر: ۱۷۵۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱
سرنوشت پیش فروش خودرو چه خواهد شد؟
در صورتی که تضمین‌های کافی برای رسیدن خودرو به دست مصرف کننده واقعی وجود نداشته باشد، دلالان از فرصت سواستفاده کرده و خودروهای پیش‌فروشی را با قیمت بالاتر روانه بازار خواهند کرد.
کد خبر: ۱۵۴۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۵
آبان ماه امسال
تولید شش مدل وانت در خودروسازان داخلی به صفر رسید.
کد خبر: ۶۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۲۷