از دریاچه خلیجفارس تا برجهای غرب تهران؛
سهلانگاریها یا به عبارت دقیقتر، اشتباهات طراحی شهر در تهران، از جمله ساخت دریاچه خلیج فارس، ساخت بوستان چیتگر، مجوز ساختوساز برای برجهای بلند در غرب شهر و نظایر آن، از دلایل عمده آلودگی هوای پایتخت به شمار میروند.
کد خبر: ۲۵۳۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا؛
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا با اشاره به اینکه هنوز طرح LEZ در همه کلانشهرها اجرا نشده است، گفت: پلیس و وزارت کشور در مورد نحوه دسترسی به اطلاعات مربوط به تخلفات معاینه فنی اختلافنظر دارند و برای همین طرح LEZ در کلانشهرها اجرا نشده است. مسلماً دود اختلافنظر بین دستگاهها به چشم مردم میرود.حسینی در ادامه سیوششمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا گفت: براساس گزارش امروز پلیس، از ابتدای سال ۹۷ حدود سه میلیون جریمه معاینه فنی و ابتدای آبانماه همین سال حدود یک میلیون جریمه معاینه فنی صادر شده است که مجموع جریمهها حدود ۱۳۲ میلیارد تومان میشود. تاکید ما این است که از این مبالغ میتوان بخشهایی را برای اسقاط و نوسازی اختصاص داد.
کد خبر: ۱۹۰۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲
کاهش گازهای گلخانه ای؛
بررسیها نشان می دهد سیاستهای سازمان محیط زیست برای کاهش گازهای گلخانهای در بخش حمل و نقل در قالب تعهدات ایران برای پیوستن به توافق پاریس بلندپروازانه است و قابلیت اجرا ندارند.
کد خبر: ۱۸۸۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۴
با تعویق احتمالی اجرای یکی از مواد قانون هوای پاک؛
به دنبال تعویق احتمالی اجرای یکی از مواد قانون هوای پاک مبنی بر «اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده» در هیأت وزیران، دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا ضمن ابراز گلایه از این اقدام دولت، گفت: اسقاط، سیاست هوشمندانهای است که قطعا در کاهش آلودگی هوا اثر دارد و همزمان چرخ تولید و اشتغال را هم در صنعت موتورسیکلت و هم در مراکز اسقاط و بازیافت به حرکت در میآورد.
کد خبر: ۱۸۸۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
وحید حسینی مطرح کرد؛
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوای کشور با تأکید بر کوتاهی وزارت صنعت درباره مصوبه "موتورسیکلتهای برقی" گفت: این مصوبه وظایفی را برای این وزارتخانه مشخص کرده است که از سال ۹۴ بر زمین مانده است.
کد خبر: ۱۸۷۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
بررسی رابطه ارزان بودن انرژی و اثرات مخرب زیستمحیطی آن؛
رشد عجیب مصرف بنزین در چند سال گذشته پیامدهای اقتصادی و زیستمحیطی زیادی برای کشور به همراه داشته؛ ماه به ماه مصرف بنزین رشد پیدا کرده، سال به سال هوا آلودهتر شده و در پایان هرروز سلامت مردم در وضعیت خطرناکتری قرار گرفتهاند.
کد خبر: ۱۶۰۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۵
عدم اجرای ماده دو قانون هوای پاک؛
قانون وزارت صنعت را موظف کرده بسته کاملی برای تولید و رواج استفاده از موتورسیکلتهای برقی در کشور ارائه کند، اما این وزارتخانه به بهانههای مختلف از این تعهد قانونی شانه خالی میکند
کد خبر: ۱۴۸۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۱
بارقههای شفافیت در برنامه کاهشآلودگی هوای کشور؛
17نهاد، مسئول مدیریت هوا در کشور هستند. برای 11نهاد 43مصوبهاختصاصی وجود دارد اما شرایط هوای کشور که از سال 84 روندی رو به افول داشته، هنوز نتوانسته در منحنی مدیریت روند بهبودی داشته باشد. طی 13سال اخیر قانونگذاران انبوهی از مصوبات و دستورالعملها را روی میز مدیران اجرایی کشور گذاشتهاند؛ مصوباتی که اگر به عدد انگشتان دو دست از آن اجرا میشد، آسمان کلانشهرها هماکنون آبی بود.
کد خبر: ۱۴۶۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۴
راهی برای کنترل آلودگی؛
معضل آلودگی هوای بسیاری از کلانشهرهای جهان رو به وخامت است. تهران نیز در زمره آلودهترین شهرهای جهان به حساب میآید. دیدگاه «متوسطگیری یا ماکزیممگیری شاخص کیفیت هوای تهران» برای حل این معضل از جانب کارشناسان محیطزیست مطرح است.
کد خبر: ۱۰۲۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۲
گزارش از هزینههای تحمیلی معضلی زیستمحیطی؛
براساس آمارهای بانک جهانی سالانه 2.3 درصد از جی دی پی ایران هزینه آلودگی هوا میشود.
کد خبر: ۹۱۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۰
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا:
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا گفت: وضعیت دوچرخهسواری در تهران نیاز به بازنگری دارد.
کد خبر: ۶۲۰۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۲۰
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران:
در حالی که تاکنون ذرات معلق کوچکتر از ۲.۵ میکرون علت اصلی آلودگی هوای تهران معرفی می شد حال مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت از افزایش آلاینده ( NO۲ ) یا همان نیتروژن دی اکسید خبر می دهد که می تواند به زودی در رده آلاینده های مهم شهر قرار گیرد.
کد خبر: ۴۲۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۶