دوشنبه ۲۳ تير ۱۴۰۴ - 
صنعت خودرو؛
شنیده‌ها از منابع اگاه حاکی از آن است که وزارت صمت در حالی بررسی طرحی است که براساس آن واردات قطعات خودروهای لوکس چینی به‌صورت فول سی‌کی‌دی با محدودیت همراه خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۳۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱
مالیات از خودروهای لوکس؛
شما به هر جای دنیا بروید و بگویید در کشور من، تویوتا کرولا را خودروی لوکس محسوب می‌کنند، یا به عقل‌تان شک می‌کنند یا به صداقت تان؛ چرا که کرولا و رنو و فورد و هیوندایی و فیات و امثال این ها، خودروهای طبقه متوسط در جهان هستند.
کد خبر: ۳۷۰۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
سازمان امور مالیاتی؛
سازمان امور مالیاتی در واکنش به انتشار ارقام ارزش خودروهای لوکس مشمول مالیات اعلام کرد: جداول و ارزش‌های اعلامی منتشره در فضای مجازی مورد تایید این سازمان نبوده و فاقد اعتبار است.
کد خبر: ۳۷۰۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
مالیات خودرو؛
با توجه به قیمت تقریبی خودروهای لوکس، میزان مالیات آن‌ها بسته به نوع خودرو به شرح جدول زیر ارایه شده است. این رقم برای B.M.W ۷۳۰i در حدود ۳۳۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۳۷۰۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۴
درآمد‌های مالیاتی؛
با افزایش تورم در یکی، دو سال اخیر، قیمت «اسمی» بسیاری از کالا‌های سرمایه‌ای نیز رشد کرده است. به‌طور مثال، فردی که امروز یک خودروی معمولی ساخت داخل به قیمت ۵۰۰ میلیون تومان دارد؛ لزوما فردی ثروتمند نیست. بلکه افزایش تورم و کاهش ارزش پول ملی موجب شده تا قیمت کالایی که او استفاده می‌کند بالاتر برود. در حالی که قیمت «واقعی» این کالا برخلاف قیمت «اسمی» آن بسیار کمتر از چیزی است که در بازار دیده می‌شود. این تفاوت در قیمت اسمی و واقعی موجب می‌شود تا تغییر خودرو یا مسکن در عرض یکی، دو سال به کاری بسیار سخت تبدیل شود. نکته جالب در این میان این است که در سال آینده قرار است از خودرو یا مسکن نیز مالیات گرفته شود.
کد خبر: ۳۶۹۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
تنظیم بازار خودرو؛
به اسم حمایت از خودرو ساز داخلی چنان فجایایی در اقتصاد کشور بوجود آورده ایم که مایه تاسف و خنده آیندگان را فراهم خواهد ساخت. چرا باید عوارض واردات خودرو تا این حد بالا و رقمی نسبتا ثابت باشد؟ چرا اجازه داده نمی‌شود که افراد متقاضی با منشا ارز خارج از کشور به هر میزان اقدام به واردات خودرو با تعیین عوارض متعارف برای رقابت با خودروساز داخلی کنند؟ چرا شرکت‌های زیر مجموعه و تابعه خودروساز‌های داخلی را تعطیل نمی‌کنند؟ چرا دستور شفافیت در کار خودروساز داخلی صادر نمی‌شود؟ چرا خودروساز داخلی مجبور نمی‌شود که همراه با پیشرفت جهانی ملزم به استفاده از فناوری‌های نوین باشد؟ چرا باید پذیرای ادعای ضرر کاغذی و بعضا ناشی از سو مدیریت خودروساز داخلی باشیم؟ چرا خودروساز داخلی خود را ملزم به پاسخگویی متعهدانه به مشتریان نمی‌داند؟ سرخط این حجم ناکارآمدی و نوع تقسیم بندی منافع تقریبا برای اهلش شفاف است. حال با این اوضاع، دل شان بخواهد با اندکی تغییر در عرضه و دامن زدن چند دلال عمده، اقدام به ایجاد التهاب در یکی از بازار‌های اصلی کشور می‌کنند و کسی هم قصد حساب کشی ندارد! احتمالا بعد از توضیحات حاضر علت استفاده از عبارت بند تنبانی رایج شده از دوره امیرکبیر در بازار ایران، برای شما مشخص شده‌تر خواهد بود.
کد خبر: ۳۶۶۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۲
واردات خودرو؛
نود اقتصادی مدعی شده است که شرکت توسعه بین‌الملل ایران‌مال در سال ۱۳۹۷ با هدف مشارکت در حمل‌ونقل و جابجایی مشتریان مجتمع تجاری فرهنگی ایران‌مال قرارداد واردات ۱۰۰۰ دستگاه خودرو شامل ۸۰۰ دستگاه اپتیما و ۲۰۰ دستگاه سانتافه را از طریق شرکت سرمایه‌گستر ارغوان امضا کرده و اکنون ظاهرا اغلب این خودرو‌ها وارد شده و تنها ۶۹ دستگاه خودروی اپتیما شماره‌گذاری نشده است. ورای تائید یا رد جزئیات خبر، منتظر دریافت توضیحات برای تنویر افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۶۴۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
بازرس‌کل استان بوشهر:
بازرس‌کل استان بوشهر اعلام کرد: توقیف ۹۰۰ خودرو وارداتی با برند‌های بنز، لکسوس و هیوندای در انبار‌های نگهداری کالا‌های قاچاق در منطقه ویژه اقتصادی شماره دو بوشهر تعیین تکلیف می‌شود.
کد خبر: ۳۶۲۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۸
مکمل نهایی واردات خودرو
رضا شیوا، رئیس شورای رقابت روز گذشته در آخرین نشست خبری خود بار دیگر از واردات خودرو به کشور دفاع کرد و معتقد بود چنانچه به دنبال ایجاد رقابت در بازار خودرو هستیم دولت باید با کم کردن از ارتفاع دیوار تعرفه‌ای مسیر ورود خودرو به کشور را عریض‌تر کند.
کد خبر: ۳۶۱۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
مالیات از خودروهای لوکس؛
سال گذشته مجلس ساز و کار اخذ مالیات از خودروهای بالای یک میلیارد تومان را در سال ۱۴۰۰ تعیین کرد، اما توضیحی درباره شیوه اخذ مالیات نداد. حالا این ابهام وجود دارد که دولت بر چه مبنایی این مالیات را از مردم اخذ می‌کند؟
کد خبر: ۳۵۹۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
اخذ مالیات از لوکس نشینان؛
با توجه به گزارش دیوان محاسبات مبنی بر صفر بودن اجرای مالیات خانه و خودروهای لوکس به دلیل تصویب نشدن مقررات در دولت، معاون سازمان امور مالیاتی درباره اقدامات و آمادگی این سازمان برای اخذ مالیات از لوکس‌نشینان توضیح داد.
کد خبر: ۳۵۸۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۱
کارشناس اقتصادی؛
یک کارشناس اقتصادی گفت: طبق قانون بودجه امسال، خودرو‌هایی که قیمت آن‌ها بالای یک میلیارد تومان باشد، مشمول پرداخت مالیات هستند.
کد خبر: ۳۵۷۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۳
گزارش؛
بررسی تجربه جهانی مالیات ستانی در بازار خودرو بیانگر حل سه چالش سفته بازی، آلودگی هوا و ترافیک با یک جعبه ابزار مالیاتی است. در این زمینه «دنیای اقتصاد» به بررسی چگونگی اخذ مالیات در پنج کشور پیشرفته پرداخته است. در این کشور‌ها مالیات‌ستانی بر سه محور خرید، استفاده سالانه و تردد خودرو بنا شده است. این مالیات‌ها اگر در کشور ما در دستور کار قرار بگیرد احتکار (استفاده غیرمصرفی) را مهار می‌کند. در گام‌های بعد نیز «انتشار ذرات آلاینده» را کنترل می‌کند و در نهایت به کاهش ترافیک خودروهای شخصی منجر می‌شود.
کد خبر: ۳۵۴۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۷
گمرک ایران:
در اواخر شهریور ۱۳۹۹ بود که گمرک ایران اعلام کرد: با توجه به مسدود بودن برخی از مرز‌ها در شرایط کرونایی موجود، صاحبان خودروهای ورود موقتی که مهلت اعتبار پروانه‌های آن‌ها به پایان رسیده و امکان خروج ندارند باید طی حداکثر ۱۰ روز به گمرک مراجعه و نسبت به تعیین تکلیف موضوع اقدام کنند که در صورت عدم تعیین تکلیف در این مهلت، طبق قانون، این خودرو‌ها قاچاق محسوب خواهد شد.
کد خبر: ۳۴۲۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۵
بر اساس مصوبه مجلس؛
بر اساس مصوبه نمایندگان مجلس شورای اسلامی تمامی مالکان خودروهای لوکس، که در پایان هر سال مجموع ارزش خودرو آن‌ها بالغ بر یک میلیارد تومان است، مشمول پرداخت مالیات سالانه خودرو شدند.
کد خبر: ۳۳۶۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۹
رئیس سازمان امور مالیاتی کشور تشریح کرد
رئیس سازمان امور مالیاتی کشور گفت: متولی محاسبه نرخ مالیات بر خودروهای لوکس، سازمان امور مالیاتی است.
کد خبر: ۳۳۲۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۰
مالیات خودرو؛
خودروهای لوکس از سال ۱۴۰۰ مشمول مالیات می‌شوند. این مالیات به خودرو‌هایی تعلق می‌گیرد که ارزش آن‌ها بیش از یک میلیارد تومان باشد.
کد خبر: ۳۳۱۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۵
کسری بودجه؛
اخذ مالیات از خانه‌ها و خودروهای لوکس با تصویب کمیسیون تلفیق مجلس برای سال آینده در نهایت کلید خورد و گفته شده هر گونه تخطی از آن جریمه‌های سنگینی را برای افرادی که از پرداخت این مالیات فرار کنند به دنبال خواهد داشت.
کد خبر: ۳۳۰۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۱
کلاهبرداری با نام قانون؛
جنابان قانونگذار مجلس! طرحی نسبتا آب بسته بنام خودروی نامتعارف را در سال‌های پیش تصویب کرده اند، طرحی که جز اجحاف در حق بیمه گزار و پر کردن جیب شرکت بیمه گر، همچنین درگیری مردم با شرکت‌های بیمه ای، ثمر دیگری نداشته است. سمند به پشت سراتو می‌زند و ۲۰ میلیون خسارت بار می‌آورد. سراتو می‌شود، خودروی نامتعارف و به قیمت پژوه پارس به آن خسارت می‌دهند. این، فقط یک اسم دارد، کلاهبرداری عامدانه یا غیرعامدانه با قانون. قانونی که برای رفاه شهروندان می‌بایست تنظیم شود، خود می‌شود، ضد شهروند. باید منتظر اقدامات اصلاحی بیمه مرکزی و مجلس بود.
کد خبر: ۳۲۸۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۳۰
آزادسازی واردات؟
چراغ سبز کمیسیون تلفیق مجلس به ورود خودروهای لوکس به سرزمین اصلی جنجالی شد.
کد خبر: ۳۲۶۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸