چهارشنبه ۰۱ مرداد ۱۴۰۴ - 
ایجاد ساز و کار برای تضمین؛
یکی از گره‌هایی که باعث پیچیده‌تر شدن مذاکرات احیای برجام شده، تضمین پایداری توافق است و به درستی مذاکره‌کنندگان ایرانی به دنبال ایجاد‌سازوکاری برای تضمین حقوقی این توافق هستند. اما فارغ از اینکه آیا این تضمین حقوقی امکان‌پذیر است یا نیست، به نظر می‌رسد آنچه ایران فراتر از تضمین حقوقی می‌تواند برای پایداری توافق به آن تکیه کند، تضمین اقتصادی است. حسن تضمین اقتصادی آن است که مانند نسبت «خنثی‌سازی تحریم‌ها» به «رفع تحریم‌ها» اهرم کنترل آن نه در دست طرف مقابل، بلکه در اختیار ایران است. سوال این است که با فرض ماندگاری سه‌ساله توافق احتمالی جدید، آیا می‌توان منابع حاصل از توافق و پنجره فرصت را به‌گونه‌ای مدیریت کرد که وسوسه خروج دوباره از توافق منتفی شود یا خروج از توافق این بار هیچ هزینه خاصی را نتواند بر اقتصاد ایران تحمیل کند؟ پاسخ صاحب‌نظران اقتصادی به این پرسش مثبت است؛ مشروط بر اینکه تصمیم‌گیران اقتصادی به آنچه باید برای شکل‌گیری تضمین اقتصادی انجام دهند و آنچه نباید انجام دهند، متعهد شوند.
کد خبر: ۳۶۶۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
تولید مشترک با خودروسازان اروپایی؛
خبر رسیده که شرکت خودرو سازی رنو ، مجددا قصد ورود به ایران و از سرگیری همکاری با دو خودرو ساز داخلی را دارد. باید از برخی از آقایان خائن پرسید که از داستان‌های پورسانتی پژو برای ورود به ایران درس نگرفتید؟ از داستان‌های گذاشتن دست تان در پوست گردو و خالی کردن پشت تان به بهانه تحریم درس نگرفتید؟ چرا در انعقاد قرارداد‌های همکاری مشترک دقت لازم صورت نمی‌گیرد؟ کدام کارشناس یا گروه مدیریتی و کارشناسی خائنی، وظیفه انعقاد قرارداد‌های مشترک را داشتند؟ چرا تعهدات بشکل تمام و کمال، اعمال و اجرا نشد؟ چرا موقعیت‌های تحریمی در قرارداد دیده نشده؟ تا کی وطن فروشی و خیانت به دین و انقلاب. تا کی باید شاهد خورده شدن پول کثیف توسط عده‌ای محدود رانتی باشیم. اوف بر شما‌ها.
کد خبر: ۳۴۱۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۷
برنامه‌های ایدرو برای خودروسازی تشریح شد؛
قائم‌مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در گفت‌وگویی نسبتا مفصل سیاست‌ها و برنامه‌های کلی کوتاه‌مدت و بلندمدت این سازمان را برای خودروسازی کشور اعلام کرد. بهزاد اعتمادی در نشستی خبری تاکید کرده که «طراحی پایه پلت‌فرم‌های جدید در یک برنامه زمان‌بندی سه ساله»، «ادامه تولید تندر-۹۰ با موتور جدید»، «تعمیق داخلی‌سازی» و همچنین «تجاری‌سازی خودروهای ناقص»، از جمله این برنامه‌ها به شمار می‌روند.
کد خبر: ۲۱۳۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
بهزاد اعتمادی عنوان کرد؛
قائم‌مقام سازمان گسترش با بیان اینکه قرارداد این سازمان با شرکت رنو ، کاملا تعلیق شده، گفت: فرانسوی‌ها، آورده ۶۵میلیون یورویی خود را در شرکت مشترک ثبت‌شده، به صورت نقدی از ایران خارج کردند.قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه آیا سازمان گسترش در صورت لغو تحریم‌ها، باز هم با فرانسوی‌های بدعهد وارد مذاکره خواهد شد، گفت: بستگی به شرایط دارد، ما نمی خواهیم با دنیا قهر کنیم. اگر شرایط ما را بپذیرند، با آنها کار می‌کنیم.
کد خبر: ۲۱۳۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۴
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور؛
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور اعلام کرد: با توجه به تعلیق فعالیت های رنو در ایران، این انجمن برای تامین قطعات مورد نیاز خودروهای ساندرو، ال 90 و غیره آمادگی دارد
کد خبر: ۱۶۸۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
رنوی ۲۰۱۸، رنوی ۲۰۱۲ نشد؛
تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا در شرایطی شرکت‌های خودروساز خارجی را از کشور راند که در این بین، رنو یی‌ها رفتاری متفاوت از گذشته را بروز داده و گویا قرار است تولید در ایران را به‌طور کامل متوقف کنند.پس از آنکه دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری آمریکا در اردیبهشت امسال خروج این کشور را از توافق هسته‌ای و برجام اعلام کرد، مشخص شد آمریکایی‌ها خودروسازی ایران را در اولویت بازگشت تحریم‌ها قرار داده‌اند، حتی زودتر از تحریم نفتی. بر این اساس، اداره خزانه‌داری آمریکا اعلام کرد تحریم‌های سختگیرانه علیه خودروسازی ایران از نیمه مرداد برمی‌گردد. در نظر گرفتن این تحریم‌ها بدان معنا بود که هرگونه مراوده با خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی، ممنوع بوده و جرایم سنگینی را به دنبال خواهد داشت.
کد خبر: ۱۵۹۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۰
کارشناسان صنعت خودرو بررسی کردند؛
پژو و رنو از ایران رفتند زمزمه‌های رفتن هیوندا نیز شنیده می‌شود و امروز و فرداست که از قراردادها خارج شوند و در این میان تنوع خرید مردم کاهش می‌یابد و تا اطلاع ثانوی تنوع را به فراموشی بسپاریم.
کد خبر: ۱۴۷۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۸
آینده بازار خودرو در گفتگو با فرید زاوه؛
رنو مجبور به تن دادن به سیاست‌های خزانه‌داری آمریکا است. با اینکه هنوز نمیتوان به طور قطع چیزی گفت، اما تصورم این است که رنو همچنان مثل عصر قبلی تحریم‌ها روی همکاری با ایران از طریق واسطه‌ها و تامین قطعات اقدام نماید . البته تفاوت دوره فعلی با دوره قبلی در این است که دیگر نمیتوان دنبال امتیازگیری از این گروه بود چرا که به واسطه تحریم‌ها، از این پس رنو وارد یک فاز دفاعی شده که چندان میلی به توسعه همکاری نداشته و در نهایت می تواند قطعات و کالاهای قبلی را با قیمتی بالاتر به شما تحویل دهد.
کد خبر: ۱۴۵۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۹
در پی انتشار لیست ثبت سفارش‌های غیرمجاز خودرو؛
با انتشار لیست ثبت سفارش‌های غیرمجاز خودرو، شبهاتی که درخصوص بسیاری از شرکت‌های واردکننده متهم در پرونده مذکور وجود داشت، شفاف‌سازی شد. گرچه لیست مذکور ابهاماتی نیز دارد، چرا که تنها یک لیست خام از اطلاعات طبقه‌بندی نشده و این ذهنیت را در مخاطب ایجاد می‌کند که برخی نمایندگان رسمی مرتکب این تخلفات شده‌اند.
کد خبر: ۱۴۴۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۸
رنو در ایران؛
رنو رفت. آخرین پایگاه موافقان میوه‌های برجامی نیز تخریب شد. سومین ضلع خودروسازان فرانسوی نیز از ایران خارج شد و اوضاع را از چیزی که بود، بدتر کرد. خروج رنو شاید چندان غیرقابل‌پیش‌بینی نبود ولی اینکه بی‌ربط یا باربط روی عدم تولید تندر 90 تاثیرگذاشته، ترسناک است.
کد خبر: ۱۴۴۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۸
محمد شریعتمداری:
۱۰تصمیم وزارت صمت و خودروسازان برای مدیریت بازار/ مالیات ارزش افزوده عامل هزینه بالای تولید در ایران
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه مخالف انتشار اسامی دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی نیستم، گفت:ممنوعیت واردات خودرو به دلیل مدیریت منابع ارزی صورت گرفته و احتمال دارد که این ممنوعیت تا پیش از پایان سال لغو شود.
کد خبر: ۱۳۷۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۹
معاون وزیر صنعت؛
معاون وزیر صنعت با تشریح جزئیات جلسات وزارت صنعت با خودروسازان فرانسوی، از ابزار علاقمندی آنها برای ماندن در ایران بعد از خروج ترامپ از برجام خبر داد و گفت: پکیج‌های همکاری مشترک در راه است.
کد خبر: ۱۳۷۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۷
رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در دوره نهم مجلس؛
رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در دولت نهم گفت: دشمنان تا زمانی که امید دارند به ایران فشار می آورند اما وقتی که این امید قطع شود در برابر ایران زانو خواهند زد.
کد خبر: ۱۳۵۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
عبور خودروسازی از شوک بزرگ؛
با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند.
کد خبر: ۱۳۵۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس فاش کرد؛
عضو کیمسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان ایرانی طرف قرارداد با خودروسازان فرانسوی، برخی خصولتی‌ها و برخی مدیران دولتی فرصت‌طلب خودرویی داخلی، مثلث شومی را تشکیل داده‌اند تا رنو مجبور به خروج از ایران شود.
کد خبر: ۱۳۵۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۸
در یک برنامه تلویزیونی مطرح شدِ؛
رئیس شورای رقابت با بان اینکه پیش از اعلام ترامپ مشکلی در بحث بازار وجود نداشت، اما پس از صحبت های وی این آشفتگی بازار به وجود آمدُ گفت: قیمت خودرو به تعداد شرکت ها بستگی ندارد و به سهم بازار مربوط می شود و این بازار، بازار انحصاری است؛ یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم می‌گوید: چرا وقتی شرکت های خودرو ساز می توانستند جلوی التهاب را بگیرند، به این آشفتگی دامن زدند؟
کد خبر: ۱۳۵۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۸
باوجود تحریم‌های آمریکا؛
مدیرعامل رنو فرانسه می‌گوید این شرکت قصد دارد در ایران بماند.
کد خبر: ۱۳۴۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۷
سایه تحریم بر سر سرمایه گذاران خارجی؛
همانطور که تحریم های آمریکا نزدیک تر می شود، هشت شرکت بزرگ هنوز در ایران مشغول به فعالیت هستند.
کد خبر: ۱۳۴۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۶
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد؛
یک کارشناس خودرو گفت: میزان انتقال تکنولوژی از سوی پژو را باید شرکت های ایران خودرو و سایپا اعلام کنند اما اصولاً انتقال تکنولوژی تا کنون صورت نگرفته و بعید است که حتی اگر آمریکا هم از برجام خارج نمی شد این اتفاق صورت بگیرد.
کد خبر: ۱۳۳۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۱
بررسی شرکت های بزرگ بین المللی که فعلا قصد خروج از ایران را ندارند؛
در حالی که شرکت های بزرگی نظیر بوئینگ، توتال و جنرال الکتریک اعلام کرده اند که قصد پایان دادن به توافقات خود با ایران تا زمان اجرای تحریم های آمریکا هستند، اکنون سوال اینجاست که کدام شرکت ها حداقل فعلا حضور خود در ایران را ادامه می دهند.
کد خبر: ۱۳۳۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۹