امیررضا واعظ آشتیانی:
امیررضا واعظ آشتیانی، مدیرعامل پیشین استقلال، میگوید خصوصیسازی این 2 باشگاه استقلال و پرسپولیس در این شرایط اشتباه است و برخی با دادن آدرس غلط به دولت سعی در تخریب این 2 تیم دارند.
کد خبر: ۲۲۲۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
جواد ابطحی پاسخ داد؛
انحراف در خصوصی سازی از جمله مباحثی است که قدمت آن شاید به قدمت تصویب اصل ۴۴ قانون اساسی برسد.و باعث ایجاد ادبیات جدیدی در اقتصاد ایران شد که حاصل آن « خصولتی سازی » بود.سیدمحمد جواد ابطحی در این باره گفت: وزیر اطلاعات در جلسه فراکسیون ولایی اعلام کرد که عزل و نصب رییس سازمان خصوصیسازی بر عهده دولت است
کد خبر: ۲۲۲۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
سخنگوی دولت:
سخنگوی دولت گفت: اتفاقاتی که در دریاها انجام شده اقدام حقوقی و برای حفظ محیط زیستمان بوده است.
کد خبر: ۲۲۲۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۱
عضو کمیسیون صنایع :
به نقل از نور نیوز، حسینیکیا با اعلام این خبر افزود: براساس شنیدهها برخی از قطعهسازان مانند کروز به دنبال خرید سهام دولت در ایران خودرو و سایپا هستند؛ چرا که این شرکتها در حال حاضر در خودروسازیها سهام دارند و به این صورت انحصار بیشتر در خودروسازیها ایجاد میشود.
کد خبر: ۲۲۱۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۹
تحریف خصوصی سازی؛
خصوصیسازی بدون آزادسازی، شکست میخورد. آزادسازی بدون خصوصیسازی نیز بهجایی میرسد که پازل دولت تکمیل نیست و به مشکل میخورد. از سوی دیگر آزادسازی در رقابت معنا میدهد. رقابت هم در بخش خصوصی معنا میدهد. در نتیجه اینها در کنار یکدیگر تکههای پازلی هستند که در نهایت به بازاری رقابتی تبدیل میشوند که جانمایه اقتصاد است. دلیل ناکارآمدی خصوصیسازی در ایران جور نبودن پازلهای دولت است.
کد خبر: ۲۲۱۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
ورشکستگی خودروسازان؛
اواخر اردیبهشت ماه امسال بود که قیمت سهم سایپا با نماد «خساپا» پیش از انتشار صورتهای مالی این شرکت در کدال (سامانه اطلاع رسانی ناشران بورسی)، وارد کانال ۱۲۰ تومان شد و این درحالی بود که پس از انتشار صورتهای مالی مشخص شد این شرکت به ازای هر سهم حدود ۱۲۰ تومان نیز زیان ساخته است!
کد خبر: ۲۲۱۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
تشکلهای دانشجویی دانشگاههای اصفهان خطاب به رئیسی:
تشکلهای دانشگاههای استان اصفهان طی نامهای خطاب به رئیس قوه قضاییه پیرامون بهکارگیری غیرقانونی بازنشستگان در گروه فولاد مبارکه اصفهان و شرکتهای تابعه آن انتقاد کردند.
کد خبر: ۲۲۱۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
پوری حسینی، رئیس سازمان خصوصی سازی:
پوری حسینی گفت: به اشتباه یکی از بستگان خریداران هفت تپه را دستگیر کردند، خریداران هفت تپه ترسیدند و قائم شدند، حقوق کارگران معوق شد و کارگرانش نیز به خیابان ریختند!
کد خبر: ۲۲۰۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
روایت تکان دهنده از یک پرونده فساد اقتصادی ویژه با نیم میلیارد دلار ارز دولتی ؛
«قربانعلی فرخزاد» شاید نامی ناشناخته برای افکارعمومی باشد، اما بهجرات میتوان گفت پرونده وی بهواسطه درگیر کردن چندین سازمان دولتی (سازمان توسعه تجارت، گمرک ایران و سازمان خصوصیسازی)، چند بانک (بانک ملی، بانک توسعه تعاون و اقتصادنوین)، بانک مرکزی و چند وزارتخانه دولتی (وزارت اقتصاد و وزارت صمت) یکی از پیچیدهترین پروندههای مفاسد اقتصادی سالهای اخیر است. بنابر اعلام دادستانی کشور، فرخزاد بزرگترین شخص حقیقی دریافتکننده تسهیلات از نظام بانکی کشور و بزرگترین متهم ارزی چند سال اخیر است که طی چند فقره جعل مدرک، نزدیک به نیممیلیارد دلار ارز دولتی دریافت کرده، بدون اینکه حتی یکریال واردات کالا انجام داده باشد.
کد خبر: ۲۲۰۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
عادل آذر ؛
عادل آذر رئیس دیوان محاسبات در برنامه دستخط از حقوقهای نجومی و سنگینترین تخلفات مالی دستگاهها گفت و افزود از حقوقهای نجومی حدود 57 میلیارد تومان به خزانه دولت برگشت.
کد خبر: ۲۲۰۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۲
رئیسی:
رئیس دستگاه قضاء با اشاره به واردات واگن به کشور با وجود دارا بودن ظرفیت بزرگی همچون کارخانه واگنسازی در استان مرکزی گفت: به راستی در شرایطی که چنین ظرفیت مطلوبی در کشور وجود دارد، واردات واگن از خارج چه معنا و مفهومی میتواند داشته باشد.
کد خبر: ۲۱۹۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
نقش مخرب خصولتیها؛
مهدی پازوکی کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به اینکه برای خصوصی سازی واقعی در ایران ابتدا باید شرایط کسب و کار را فراهم کرد، گفت: «در این زمینه باید به سه نکته توجه کرد، اولا باید شفافیت در نظام اقتصادی حکمفرما باشد، دوما فضای رقابتی میبایست بین بنگاههای اقتصادی در جریان باشد و دست آخر نیز از وجود هرگونه رانت و انحصار در هر زمینهای باید جلوگیری شود.»
کد خبر: ۲۱۹۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۸
واگذاری بیمه بیکاری به کاریابیها؛
مطابق قانون بیمه بیکاری، بیکار به بیمهشدهای اطلاق میشود که بدون میل و اراده خود بیکار شده و همواره آماده کار است. متأسفانه بهدلیل شرایط نابهسامان اقتصادی که از چندین دهه گذشته بهوجود آمده و مشکلات عدیدهای را در بخشهای مختلف ایجاد کرده و طبیعتاً به مشکلات حاد و پیچیده کارگری و کارفرمایی منجر شده است.
کد خبر: ۲۱۹۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۸
حاجی دلیگانی مطرح کرد؛
نماینده شاهینشهر گفت: روحانی رئیسجمهور اجازه عزل رئیس سازمان خصوصیسازی را نداده است.
کد خبر: ۲۱۸۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵
افشای پشت پرده واگذاری ماشینسازی تبریز به صندوق بازنشستگی فولاد؛
نماینده مردم تبریز در مجلس گفت: واگذاری ماشینسازی به صندوق بازنشستگی فولاد سناریوی کثیف خصوصیسازی است.
کد خبر: ۲۱۸۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴
علیاکبر کریمی ؛
علیاکبر کریمی عضو ناظر مجلس در هیئت واگذاری فعالیتها و بنگاههای دولتی به بخش غیردولتی با بیان اینکه عمده واگذاریها در کشور موفق نبودهاند، گفت: در هیئت واگذاریها درباره این موضوع بحثهای جدی صورت گرفته است که برای تعیین تکیلف این موضوع فعلا واگذاریها متوقف شده است.
کد خبر: ۲۱۸۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴
۵ درصد نقد، مابقی اقساط!
کشتارگاه جونقان با قیمت واقعی ۱۰۰ میلیارد تومان به دلایل سیاسی و پشت پرده به قیمت ۱۵ میلیارد تومان به بخش خصوصی واگذار شده که برای رفع ابهامات این پرونده دادستان شهرکرد در حال بررسی اسناد است.
کد خبر: ۲۱۷۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
ناصر آقاجری؛
ناصر آقاجری ریشه مشکلات بازنشستگان را در سیاستهای تعدیلی میداند؛ فرقی هم نمیکند این بازنشستگان متعلق به کدام صندوق باشند؛ او معتقد است از وقتی پای خصوصیسازی به صندوقها رسیده، آینده بازنشستگان در معرض خطر قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۱۷۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
منطقی :
منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با بیان اینکه در حال حاضر بین ۱۵ تا ۱۷ درصد سهم ایران خودرو متعلق به دولت است و حدود ۸۳ درصد سهام این شرکت به بخش خصوصی واگذار شده، گفت: ۱۸ درصد از سهم خودروسازی سایپا نیز متعلق به دولت است.
کد خبر: ۲۱۶۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۸
ضربه تجربه تلخ دولت نهم به صنعت خودروی ایران؛
واگذاری سهام دولتی دو شرکت خودروسازی یکی از موضوعاتی است که اخیرا وزیر صنعت از آن رونمایی کرد. طبق اظهارنظر رضا رحمانی قرار است ایرانخودرو و سایپا تا پایان 1399 به طور کامل به بخش خصوصی واگذار شوند. این تصمیم وزارت صنعت در حالی است که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان خصوصیسازی صنعت خودرو در دهه 80 تبعات زیادی بههمراه داشت؛ بهطوریکه ریشه بسیاری از مشکلات کنونی صنعت خودرو همین واگذاریهای غیراصولی بوده است.
کد خبر: ۲۱۶۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۶