پلان ورود «دوچرخه» به معابر پایتخت؛
مد پنجم وسیله نقلیه برای انجام سفرهای درونشهری به شهروندان معرفی شد. اگرچه از ابتدای دوره جدید مدیریت شهری حرکت مختصری برای رونق دوچرخهسواری در پایتخت بهعنوان یک سبک جدید تردد و حرکت ایجاد شد، اما به دلیل تازگی این مقوله و نبود نقشه راه مشخص برای این منظور در شهرداری، حرکت صورت گرفته تاکنون ضعیف بود. این در حالی است که در سه هفته اخیر شاهد یک اتفاق نو در مدیریت شهری تهران بودیم؛ شهردار جدید پایتخت در سه روز سهشنبه در سه هفته پیاپی اخیر برای رفتن به محل کار خود به جای خودروی سازمانی یا وسیله نقلیه شخصی از حمل و نقل عمومی و دوچرخه استفاده کرد. هر چند سیستم اطلاعرسانی امور شهری آنگونه که باید پیام این حرکت را به وضوح مخابره نکرد.
کد خبر: ۱۷۶۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
افزایش غلظت آلاینده ها؛
«باد» امسال هم به کمک «تهران» آمد. همچون سالهای گذشته که وقتی، همه شاخصها به بالاترین حد خود میرسید، جز تغییرات جوی، هیچ نهاد و سازمان و مصوبه و بودجهای نمیتوانست از پس هوای آلوده پایتخت بر آید. اجرای طرح کاهش آلایندگی و الزام خودروها به داشتن معاینه فنی البته 2 کار ویژهای بود که امسال را نسبت به سال های دیگر متمایز کرد. با این همه همچنان آلودگی هوا بعد از ترافیک، در صدر مشکلات پایتخت نشینها قرار دارد.
کد خبر: ۱۷۵۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
یارانه انرژی در ایران؛
نمونههای بسیاری از اشتباهات بزرگ در سیاستگذاریهای اقتصادی وجود دارد؛ اما خیلی سخت است که سیاستی بدتر از پرداخت یارانه انرژی پیدا کنیم.» این جملات شروع یکی از مقالههای معتبرترین نشریه اقتصادی جهانی یعنی «اکونومیست» است. نشریات و منابع اطلاعاتی و تحقیقاتی سالانه مطالب زیادی در نقد پرداخت یارانه انرژی منتشر میکنند، با این حال کشور ما، ایران، رکورددار پرداخت یارانه انرژی این بدترین سیاست اقتصادی در جهان است.
کد خبر: ۱۷۵۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱
فرمان ایست به هیولا؛
دوچرخه سواری پیروزخان حناچی، سرخط خبرها و تحلیلهای این چند روز شده است. مخالفان به نقدش نشستهاند و موافقان تحسینش میکنند. اما بهراستی هیاهو بر سر چیست؟
کد خبر: ۱۷۴۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۹
آلودگی هوای تهران؛
کیفیت هوای ۲۴ ساعت گذشته تهران منتهی به ۸ صبح امروز با شاخص میانگین ۱۳۶ در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داشت اما کیفیت هوای هم اکنون پایتخت با شاخص میانگین ۱۵۰ ناسالم برای همه افراد است.
کد خبر: ۱۷۳۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
شرایط ناسالم؛
کیفیت هوای تهران امروز با شاخص میانگین ۱۴۵ در آستانه شرایط ناسالم برای همه افراد است، فردا (۱۵ آذر) کاهش نسبی در غلظت آلایندههای تجمع یافته مشاهده میشود.
کد خبر: ۱۷۳۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
آلودگی هوا ،معضل اصلی کلانشهرها؛
آلودگی هوا همواره جزء معضلات اصلی کلانشهرها و شهرهای تجاری بوده است و بهرغم تلاشهای مستمر مسئولان ذیربط برای برطرف کردن این معضل اما تاکنون مردم شهرهای تجاری با معضل آلودگی هوا دستوپنجه نرم میکنند؛ یکی از دلایل اصلی آلودگی هوای تهران تردد خودروها، موتورسیکلتها و اتوبوسهای فرسوده در شهر است و با اینکه اقداماتی نظیر عدم پلاکگذاری موتورهای کاربراتوری، طرح زوجوفرد و طرح ترافیک توسط مسئولان مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا صورت گرفته اما هنوز با وارونگی هوا که منجر به آلودگی میشود بهویژه در فصل سرما مواجه هستیم
کد خبر: ۱۷۳۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
تصمیمات مدیریت شهری تهران؛
تصمیمات مدیریت شهری تهران در این دوره سؤالبرانگیز است و پس از نقدهای فراوان نسبت به طرح ترافیک ۹۷ از سوی شهروندان، قرار است ورود به طرح زوج و فرد هم پولی شود و احتمالاً بعد از این راهرفتن در خیابان پایتخت هم پولی میشود.
کد خبر: ۱۷۳۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
اینفوگرافیک؛
شهر تهران از بین 26 شهر آلوده جهان رتبه 12 را دارد.
کد خبر: ۱۷۳۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
آلودگی هوا با موتورسیکلت؛
یکی از دلایل اصلی تشدید آلودگی هوا تردد موتورسیکلتهای کاربراتوری در شهر است؛ در حال حاضر بیش از ۳ میلیون موتورسیکلت در تهران تردد دارند که با اعلام مجموعه مدیریت شهری هر موتورسیکلت به میزان چهار خودروی سواری آلودگی تولید میکند، در حقیقت تنها ۱۲ میلیون خودرو از این طریق موجب آلودگی شهر تهران میشوند، لذا نظارت بر عدم تولید و وارد کردن این موتورها به کشور و به ویژه به تهران امری ضروری است. در حال حاضر بسیاری از کشورها استفاده از موتورسیکلتهای کاربراتوری را به دلیل آلوده کردن هوا از سیستم حمل و نقل خود خارج کردهاند.
کد خبر: ۱۷۱۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
اینفوگرافی؛
شهر تهران در حال حاضر از بین ۲۶ شهر آلوده جهان، در رتبه ۱۲ قرار دارد. افزون بر آن، سالانه هفت میلیون انسان بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست میدهند و به طور کلی از هر ۱۰ مرگی که رخ میدهد، یک مورد مرگ ناشی از آلودگی هواست.
کد خبر: ۱۷۱۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
مدیرعامل اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی:
مدیرعامل اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی گفت: با توجه به اینکه احتمال دارد مردم برای گرفتن معاینه فنی خودرو با ازدحام مواجه شوند، شهروندان تهرانی می توانند در شهرهای دیگر و همین طور شهرهای اطراف تهران، معاینه فنی خودروی خود را دریافت کنند.
کد خبر: ۱۷۱۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
کاتالیست اجاره ای؛
مدت هاست که بحث کاهش آلودگی هوای تهران به یک مطالبه عمومی بدل شده و در همین راستا مسئولان شهرداری به عنوان یکی از متولیان ساماندهی وسایل حمل و نقل عمومی با اجرای طرحهای مختلف همچون طرح کاهش، به دنبال کاهش آلودگی هوای تهران بوده و هستند و در یک سال اخیر خودورهای سواری به عنوان متهم اصلی آلودگی هوا در مرکز توجهات برای برنامه ریزی کاهش آلودگی قرار داشتند و با اجرای طرح کاهش که با محوریت "معاینه فنی"است، سعی شد تا میزان آلایندگی خودروهای متردد در سطح شهر تهران نیز کنترل شود.
کد خبر: ۱۷۰۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۹
آلایندگی خودروها؛
معاون محیط زیست انسانی سازمان محیطزیست کشور گفت: تردد ۲۰ درصد از خودروها باعث ۸۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران میشود و تنها راه شناسایی این خودروها معاینه فنی است.
کد خبر: ۱۶۹۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
کنترل آلودگی هوای شهر؛
کمتر از دو هفته پس از اجرای مرحله دوم طرح کاهش، اولین نشانههای تاثیر مثبت این طرح بر کیفیت هوای شهر تهران در حال نمایان شدن است. به گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، با گذشت ۲۳۰ روز از سال جاری مشخص شده که روند فزاینده آلودگی هوا نسبت به سال گذشته، از نیمه دوم سال معکوس شده و در طول یک ماه و نیم اخیر در هیچ روزی هوای تهران ناسالم نشده است.
کد خبر: ۱۶۸۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰
یادداشت محسن پورسیدآقایی؛
همه میدانیم که وضعیت آلودگی هوا در سال گذشته چقدر نگران کننده شد و شاهد تعطیلی مکرر ادارات و مدارس به این علت بودیم. طبق گزارشهای بهدست آمده از ایستگاههای سنجش میزان آلودگی هوا، در سال۱۳۹۶ ما در تهران ۸روز هوای کاملا ناسالم و ۱۰۰روز هوای ناسالم برای گروههای حساس داشتهایم. برعکس، تعداد روزهای پاک در 2سال گذشته از ۱۷ به ۱۴ و در سالجاری تا امروز به فقط ۱۰روز رسیده است. میزان نگرانکننده افزایش حجم آلایندهها در هوای شهر، همه ما را باید به فکر بیندازد که با وجود محدودیتهایی که داریم، به روشهای مختلف برای کاهش تولید و انتشار ذرات آلاینده تلاش کنیم.
کد خبر: ۱۶۷۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
توسعه اقتصادی با اهرم نظام بانکی؛
یکی از شاخص های بسیار مهم در توسعه پایدار، به ویژه در توسعه شهری موضوع حمل و نقل عمومی و همگانی است. موضوعی که برای کلانشهری نظیر تهران از اهمیت چند برابری برخوردار است.
کد خبر: ۱۶۷۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
بازگشت وارونگی؛
مقایسه کیفیت هوای تهران در دو سال گذشته نشان میدهد که وضعیت هوای تهران رو به بهبود که نرفته هیچ وخیمتر نیز شده است. بهگونهای که سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ هفت درصد روزهای آلودهتر داشته، یعنی بالغبر ۲۰ روز. بر طبق گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در سال ۹۵ بیشترین روزهای آلوده مربوط به آبانماه ۱۶ روز و دیماه ۲۲ روز بوده است و این در حالی است که در سال ۹۶ بیشترین روزهای آلوده مربوط به آبانماه ۲۴ روز و بهمنماه ۲۲ روز بوده است.
کد خبر: ۱۶۷۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
مهمان جدید تهرانیها از راه میرسد؛
زنگ خطر مرگ دریاچه نمک قم هنوز مسئولان را نسبت به اختصاص حقآبه این دریاچه بیدار نکرده و چیزی نمانده تا پایتختنشینان هم طعم گردوغبار نمکی را بچشند.خشک شدن دریاچه نمک قم فقط منجر به نگرانی ساکنان قم نشده بلکه غم این خبر تلخ دوستداران محیط زیست و ساکنان استانهای همجوار و پایتختنشینان را نیز تحت تأثیر قرار داده است؛ زیرا در صورتی که این دریاچه خشک شود تهرانیها باید علاوه بر تحمل آلودگی هوای تهران ، طعم شور گرد و غبار نمکی قم را هم بچشند.
کد خبر: ۱۶۶۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۰
تردد روزانه پنج میلیون خودرو؛
در فصول سرد سال آلودگی هوا به میزان قابل توجهی در پایتخت و کلانشهرها افزایش مییابد که یکی از مهمترین دلایل آن هم حجم عظیم خودروهایی است که در معابر تردد میکنند. به گفته معاون اجتماعی–فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در حال حاضر حدود چهار میلیون خودروی پلاک تهران و نزدیک به یک میلیون خودروی پلاک شهرستان در پایتخت وجود دارند در حالی که چنانچه بخواهیم ظرفیت معابر را بهصورت استاندارد در نظر بگیریم درحال حاضر معابر شهر تهران در مقایسه با تعداد کل خودروها یک هشتم است.
کد خبر: ۱۶۵۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۸