فرودگاه کاشان (دومین فرودگاه استان اصفهان به مساخت ۸۰۰ هکتار) در سال ۱۳۷۴ به بهره برداری رسید و به نیرو‌های مسلح واگذار شد. با صدور مجوز پرواز در اردیبهشت ۱۳۹۵ توسط سازمان هواپیمایی کشور، بخش کشوری آن با حمایت شهرداری کاشان در خرداد همان سال شروع به فعالیت کرد، ولی در سال هاست که هیچ پروازی نداشته است. هیات امناء فرودگاه کاشان پس از گذشت ۶ سال در تابستان ۱۴۰۳ با حضور نماینده، ولی فقیه در منطقه و امام جمعه کاشان، فرماندار ویژه شهرستان کاشان، شهردار و سایر اعضای هیات امناء در محل فرودگاه برگزار و اولین جلسه تشکیل شد. سعید ابریشمی راد شهردار وقت کاشان در سال ۱۳۹۷ گفته بود که هزینه نگهداری فرودگاه این شهر سوای مبلغ‌های پرداختی به خطوط هوایی، ماهانه سه میلیارد ریال است. در اردیبهشت ۹۵ مجوز پرواز توسط هواپیمایی کشور صادر و با شرکت‌های هوایی تفتان٬ اتا و کاسپین برای پرواز قرارداد منعقد شد. با تعریض باند فرودگاه امکان فرود هواپیما‌های ۵۰۰ نفره برای این فرودگاه وجود دارد و اکنون هواپیما‌هایی با ظرفیت ۲۰۰ نفر قابلیت پرواز دارند. مشخص نیست چرا با وجود پتانسیل بالای گردشگری کاشان ، این فرودگاه بدون پرواز موثر مانده است؟ منتقدین می‌پرسند که اصلا چرا این فرودگاه تاسیس شد.

مدیریت ضعیف گردشگری و شهری در تعطیلات عید فطر، صدای مسافران کاشان را در آورد.

نخستین «قطار گردشگری کاشان » بیش از 200 گردشگر از تهران و سایر استان های کشور را به این شهرستان رساند

رئیس میراث فرهنگی کاشان گفت: پنج واحد با عنوان بوم گردی در کاشان، برزک و قمصر به بهره برداری رسیده و تا پایان سال ۹۵ پنج واحد بوم گردی دیگر نیز افتتاح خواهد شد.