چهارشنبه ۲۵ تير ۱۴۰۴ - 
پایان گران‌فروشی؛
از زمان مدیریت ناکارآمد و مسئله دار عابدزاده بر سازمان هواپیمایی کشور ی تا مدیریت آقای دهقانی زنگنه، بار‌ها و بار‌ها در ملاقات‌های حضوری و رسانه‌ای از تخلفات عدیده ایرلاین‌ها در افزایش قیمت بلیط و گرانفروشی‌ها با ارایه اسناد، گلایه شده و اطلاع رسانی صورت گرفته است. اما کمتر حرکتی را برای کنترل قیمت شاهد بودیم که علت آن را هم باید در تعارض منافع آشکار و کثیف حاکم بر صنعت هوانوردی کشور جستجو نمود. اگر سازمان هواپیمایی مستندات می‌خواهد، در خدمت هستیم. اگر هر سازمان امنیتی، نظارتی کشور یا حتی دفتر شخص وزیر، مستندات بخواهد در خدمت هستیم.
کد خبر: ۳۴۹۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۸
سازمان هواپیمایی؛
محمدحسن ذیبخش با اشاره به افزایش قیمت بلیت هواپیما، اظهار کرد: سازمان هواپیمایی کشور ی با افزایش قیمت بلیت کاملا مخالف است و ایرلاین‌ها باید قیمت‌ها را به نرخ‌های قبلی بازگردانند.
کد خبر: ۳۴۸۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۱
کاپیتان زنگنه بیان کرد
شرط کرده بودم که نقد‌ها را بپرسم و او نیز قول داده بود پاسخ دهد. هرچند در اولین پرسش که به اختلاف‌نظر او و وزیر راه‌و‌شهرسازی اشاره داشت، مشاور رسانه‌ای او اعلام کرد که کاپیتان حق دارد جواب ندهد و البته یادآور شدم که حق دارم بگویم او جوابی نداده است. با‌این‌حال کاپیتان تورج دهقانی‌زنگنه، رئیس سازمان هواپیمایی کشور ی انتخاب کرد که پاسخ دهد.
کد خبر: ۳۲۷۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۶
ماده ۵ تشکیل قانون هواپیمایی کشوری؛
بر اساس ماده ۵ تشکیل قانون هواپیمایی کشور ی مصوب ۱ تیر ۱۳۲۸ و اصلاحات بعدی آن در سال ۱۳۶۸، نظارت به منظور جلوگیری از وقوع مخاطرات و رقابت‌های مضره بین متصدیان حمل و نقل هوائی و حفظ مصالح عمومی از وظایف اصلی سازمان هواپیمایی کشور ی تعریف شده است.
کد خبر: ۳۱۰۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۹
هواپیمایی جمهوری اسلامی پاسخ دهد؛
شرکت ایران ایر از آبان تا بهمن 98 در مجموع 3563 پرواز داخلی انجام داده که از این تعداد 1619 مورد آن با تأخیر صورت گرفته که معادل 45 درصد از کل پروازهای داخلی ایران ایر در بازه زمانی یاد شده است.
کد خبر: ۲۷۶۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷
هدیه به مهندس اسلامی:
تابلوی خسته و رنگ پریده سازمان هواپیمایی کشور ی، هدیه تصویری ما به وزیر محترم راه و شهرسازی. باید از آقای مهندس اسلامی پرسید که قرار ما از اول این بود؟ انتظار ما از شما در حوزه هوانوردی بسیار بالاتر از عملکرد موجود است جناب وزیر . از سازمانی که به ظاهر هویتی خود کم توجهی نموده و احتمالا برایش بی اهمیت است، چه انتظاری برای تامین امنیت پروازها و انجام درست وظایف می توان داشت؟
آقای وزیر ، آیا بعد از گذشت سه سال، حکم انتصاب مهندس عابدزاده قانونی است؟ لطفا بشکل شفاف پاسخ دهید.
کد خبر: ۲۳۳۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
با گذشت 5 ماه از اعلام موافقت با برقراری خط پروازی تهران به شمال استان بوشهر و حاشیه هایی که پیرامون آن شکل گرفت، هنوز خبری از این مهم نیست.
کد خبر: ۳۴۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۲
کفایت سرمایه را جور می‌کنیم
چند هفته پس از اعلام شرط وزارت راه و شهرسازی برای ادامه‌ی حیات ایرلاین‌های داخلی در صنعت هوانوردی کشور حالا دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی صحبت‌هایی را مطرح کرده که به نظر می‌رسد برنامه ایرلاین‌ها در فضای سیاست‌گذاری جدید وزارت راه و شهرسازی را نشان می‌دهد. برنامه‌ای که شاید به ادامه حیات تعداد قابل توجهی از ایرلاین‌های فعلی در آینده نزدیک منجر شود.
کد خبر: ۱۵۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۲/۱۲
هواپیمای دست دوم چند؟
طبق آمارهای منتشره از سوی سازمان هواپیمایی کشور ی در حال حاضر 15 شرکت هواپیمایی در ایران فعال هستند و به گفته منابع آگاه دو شرکت هواپیمایی جدید نیز در آینده فعالیت خود را آغاز می کنند.
کد خبر: ۶۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۰۱