پنجشنبه ۰۲ مرداد ۱۴۰۴ - 
توسعه خطوط مترو در تهران:
یکی از مشکلات ملموس مترو تهران، ایجاد خطوط ضربدری در شهر (در کنار خطوط عمودی و افقی) می‌باشد. خط شش مترو عهده دار رفع این کاستی‌ها بوده و جنوب شرق تهران را به شمال غرب شهر، متصل می‌کند. خبر می‌رسد که در روز‌های باقی مانده تا پایان سال جاری ۳ ایستگاه مترو در خط ۶ به بهره‌برداری می‌رسد. در حال حاضر ۲۰ ایستگاه از این خط در حال بهره‌برداری است و سایر ایستگاه‌ها در حال ساخت است. عملیات اجرایی توسعه جنوبی این خط نیز تا حرم عبدالعظیم به طول حدود ۶ کیلومتر با ۴ ایستگاه در حال انجام است.
کد خبر: ۳۹۳۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
زاکانی:
شهردار تهران گفت: اگر بناست که مترو بسازیم باید بلیت آن را ۲۰ هزار تومان در نظر بگیریم. در حال حاضر، اما از ۶ هزار تومانی که محاسبه شده دو هزار تومان سهم ما و دو هزار تومان سهم مردم است و دولت نیز که سهم خود را نپرداخته است. با این وضعیت متروی بیشتری نخواهیم داشت و باید برای توسعه ساخت مترو از امکانات مردم و مجموعه بخش خصوصی، خرید راهبردی کنیم. در واقع مردم سهم خود را بپردازند و مابقی را از طریق خرید راهبردی انجام دهیم.
کد خبر: ۳۵۹۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۵
ساخت مترو پردیس؛
مدیر کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان تهران در نامه‌ای به شرکت عمران پردیس برای صدور مجوز اجرای مترو این شهر درخواست حدود ۵۵۰ میلیون تومان را کرده است.
کد خبر: ۳۵۸۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۶
مدیرعامل شرکت متروی تهران؛
به گفته مدیرعامل شرکت متروی تهران، شبکه خطوط مترو تهران که با ۷ خط در حال سرویس‌دهی به شهروندان پایتخت است، برای تکمیل به ۳۵ هزار میلیارد تومان پول نیاز دارد؛ به عبارت دیگر برای رسیدن به سقف ۱۷۵ ایستگاه و بهره‌برداری از ۲۹۸ کیلومتر مسیر خطوط راه‌آهن ریلی زیرزمینی، باید برنامه‌ای جدی در زمینه تأمین به موقع منابع مالی داشت.
کد خبر: ۳۵۶۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۶
مدیرعامل مترو تهران:
مدیرعامل مترو تهران ضمن اشاره به افتتاح چهار ایستگاه مترو از ابتدای امسال تاکنون، گفت: حداقل افتتاح هشت ایستگاه دیگر در برنامه ریزی ما برای پایان سال قرار دارد. همچنین پنج ورودی ایستگاه دیگر در برنامه راه اندازی است.
کد خبر: ۳۴۸۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
پیروز حناچی
براساس مصوبه شورای عالی ترافیک، اتصال مترو به شهرهای اقماری در دستور کار قرار دارد و بر همین اساس توسعه جنوبی خط ۳ مترو و اتصال آن به مترو اسلامشهر نیز به عنوان یک سیاست دنبال می‌شود.
کد خبر: ۳۱۱۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
سیستانی:
فرماندار اصفهان گفت: در هفته دولت حدود ۱۸۰ پروژه با اعتباری بالغ ۱,۲۰۰ میلیارد تومان در اصفهان افتتاح می‌شود که منابع مالی آن را دولت، شهرداری‌ها و بخش خصوصی تأمین کرده‌اند.
کد خبر: ۲۹۶۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۴
مدیرعامل متروی تهران اعلام کرد:
علی امام گفت: سه ماه از آغاز سال جدید گذشته است و در صورتی که بتوانیم نسبت به تامین منابع مالی اقدام کنیم، می‌توان تا آخر امسال حدود ۱۷ ایستگاه مترو را به بهره‌برداری برسانیم، در صورت تحقق منابع مالی می‌توان تا پایان سال ۱۳۹۹، ۱۷ ایستگاه در خطوط ۶، ۷، ۳ و ۴ متروی تهران به بهره‌برداری رساند.
کد خبر: ۲۸۲۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۳۱
معاون وزیر راه و شهرسازی:
حبیب الله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در قالب طرح اقدام ملی، ساخت ۷۰ هزار واحد مسکونی در شهرهای جدید آغاز شده و احداث واحدهای مسکونی در شهرهای جدید ظرفیتی است که به کنترل قیمت مسکن در کلان شهرها کمک می کند، گفت شهر جدید هشتگرد صاحب مترو شده و سه شهر بهارستان، پرند و پردیس در آینده مترودار خواهند شد.
کد خبر: ۲۷۴۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۶
بدهی بانک آینده به شهرداری؛
در این بلبشوی مدیریتی شاید راهکار برای ادامه روند خدمت‌رسانی به مردم ازطریق حمل‌ونقل عمومی، توسعه آن و افزایش توان خدمات‌دهی در این حوزه باشد؛ اتفاقی که تحت‌تاثیر دو مولفه انگار امکان وقوع ندارد؛ اولی مساله تحریم‌ها و دومی کمبود منابع مالی!
کد خبر: ۲۷۱۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۰
معمای ریزش مسافر از مترو؛
روند استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت در فاصله سال‌های ۹۵ تا ۹۷ به‌رغم رشد جمعیت و افزایش تقاضای سفر و جابه‌جایی در تهران، کاهشی بوده است.
کد خبر: ۲۵۶۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
روند نزولی سهم مترو از بودجه؛
بنزین گران شد. میزان استفاده مردم از مترو افزایش یافت. دولت در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی کوتاهی کرده و سهم خود را به درستی پرداخت نمی کند حتی در بودجه پیشنهادی سال آینده که در مجلس در حال بررسی است سهم مترو را 20 درصد کاهش داده است.
کد خبر: ۲۵۱۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
واکنش محسن هاشمی به اظهارات قالیباف؛
محسن هاشمی در پاسخ به سوالی مبنی بر اظهارات قالیباف در مراسم روز دانشجو مبنی بر این که مترو ۲۰ سال در اختیار خانواده هاشمی بوده ولی ۷۰ کیلومتر مترو ساختند اما ۱۲ سال در اختیار ما (قالیباف) بود و ۲۰۰ کیلومتر مترو ساختیم، گفت: آن زمانی که ایشان می‌گویند من مدیرعامل مترو بودم و فقط دو سال در دوره مدیریت قالیباف من مدیر عامل مترو نبودم که البته باز هم مترو کار خودم بود.
کد خبر: ۲۴۹۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۸
۱۳ تغییر در انتظار «فیزیک» و «ترافیک» تهران؛
تدوین طرح جدید برای توسعه تهران در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت. شورای شهر و شهرداری تهران با اتفاق نظر بر سر ضرورت تغییر مبانی توسعه تهران به شکلی که اکنون در قالب طرح جامع و تفصیلی شهر تهران مبنای عمل مدیران شهری قرار دارد، بنا دارند اصول شهرسازی مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD) را مبنای طرح جدید توسعه تهران قرار دهند. با تدوین و تصویب این طرح، هر نوع ساخت‌و‌ساز و نوسازی در بافت فرسوده و توسعه فیزیکی شهر تهران بر اساس نسخه جایگزین طرح تفصیلی کنونی شهر تهران که اجرای آن از سال ۹۱ آغاز شد، صورت خواهد گرفت.
جایگزین طرح تفصیلی برای پایتخت
کد خبر: ۲۳۸۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
کمبود اعتبار مترو؛
محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: برای تکمیل تمام کمبودهای مترو به ۲۰۰ هزار میلیارد اعتبار نیاز است که اگر همین روند در مترو دنبال شود ۲۰ سال دیگر هم مترو کامل نمی شود.
کد خبر: ۲۳۶۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱
یک کارشناس حوزه ترافیک:
یک کارشناس حوزه ترافیک گفت: طی ۲ سال گذشته ریالی از محل مجتمع های ایستگاهی مترو درآمد برای ساخت مترو حاصل نشده است.
کد خبر: ۲۳۳۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
حسین پورزاهدی:
عضو هیات علمی گروه مهندسی و برنامه‌ریزی حمل ونقل دانشگاه صنعتی شریف با اشاره به اینکه اشتباهات در سیستم حمل ونقل بدون داشتن مدلسازی کاملا رایج است، گفت: دانشگاهیان با مدلسازی جواب سوالات حوزه حمل و نقل شهری را می‌دهند، در حالی که مدلسازی در تصمیمات شهری جایگاهی ندارد.
کد خبر: ۲۱۶۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
مشاغل سخت؛
توسعه مترو علاوه بر بودجه به نیروی انسانی پرتلاشی نیاز دارد تا بتواند در عمق ۳۰ تا ۱۰۰ متری در زیر زمین و در فضایی پر از آلودگی، گرد و خاک، رطوبت و فاقد نور کار کند که این مهم بدون وجود کارگران زحمتکش و مهندسان متخصص عملا امکان پذیر نبوده و نیست.
کد خبر: ۱۹۵۷۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
رئیس شورای شهر تهران؛
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه کمک‌های اصلی دولت به مترو نرسیده است، گفت: البته مصوباتی در این زمینه داشته‌ایم.
کد خبر: ۱۹۵۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
شهردار تهران:
شهردار تهران خطاب به مدیران این نهاد تاکید کرد که نحوه برخورد مدیریت شهری با سدمعبر باید براساس مدارا و بر مدار قانون باشد.
کد خبر: ۱۸۲۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵