چهارشنبه ۲۵ تير ۱۴۰۴ - 
ورود نهاد‌های نظامی به صنعت خودروسازی؛
چنان در فضای رانت و رانت جویی رشد کرده اند که بنوعی خدا را هم بنده نبودند. تعارض منافع شدید، اهمال، رانت طلبی و رانت جویی افراطی، پاسخگو نبودن، زیر بار مسئولیت نرفتن، کم توجهی به کیفیت محصولات تولیدی، ادعا‌های شعار گونه و فریب افکار عمومی، کم تعهدی به وعده‌ها و مسئولیت‌ها و ریخت و پاش غیر متعارف و کم توجهی به انضباط مالی، سلیقه گرایی و ابتلا به روز مره گی، باز با جان و مال شهروندان بشکل مستمر و با وجود اثبات ناکارآمدی و خطرآفرین بودن محصولات تولیدی و مواردی همانند، برخی از کمترین اتهام‌هایی است که متوجه مدیران خودرو سازی است و شاید با نگاه حداکثری بتوان مسئله را بشکل غیر مستقیم به فساد فی الارض هم ارتباط داد. خودرو ساز ایرانی وظایف جاری خود رو انجام دهد کافی است. نیاز به خودکفایی پیش کش. اما از منظر دیگر، از دوره تولید سمند ادعای خودکفایی صد در صدی و در خصوصا برخی از خودرو‌ها، ادعای ۹۲-۹۸ درصدی شده است، باید مدعیان را دادگاهی کنیم.
کد خبر: ۳۷۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۱
صنعت خودرو در یک نگاه؛
خودروساز داخلی آنقدر گندکار را درآورد و به اعتراضات و نارضایتی های شهروندان بی توجه و کم توجهی کرد که مورد گلایه مقام معظم رهبری واقع شد. سوال اینجاست که تقصیر مجلس و نمایندگان مدعی تحقیق و تفحص های مکرر چقدر است؟ آیا باید اجازه داد که نماینده مجلس بجای نظارت، استفاده ابزاری از اهرم تحقیق و تفحص داشته و نتیجه بشود آنچه که نباید باشد؟ در خبر زیر، بشکل خلاصه اقدام به بررسی اخبار مرتبط با تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی شده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
موافقان و مخالفان صنعت خودروسازی؛
مدافعان صنعت فعلی خودروسازی بر طبل هشدار و اعلام خطر فروپاشی صنعت ملی خودروسازی می‌کوبند و خواهان افزایش قیمت ۱۸ درصدی مصوب شده هستند. در مقابل گروه کثیری قراردارند که حتی از فروپاشی صنعت خودروی ملی داخلی استقبال می‌کنند. مدافعان صنعت فعلی خوروسازی، بحث اشتغال، تولید ملی و استقلال و حتی ارزش زایی فناورانه را مطرح می‌کنند و مخالفان از چاله فساد، تولید غیر بهره ور و غیر روزآمد، استثمار ملی با فروش محصولات کم کیفیت و غیرپاسخگو بودن خودرو سازان می‌گویند. شاید بر اساس شواهد موجود و عینی باید پذیرفت که صنعت خودروسازی کشور همزمان با توسعه گلخانه‌ای، آلودگی بالایی به انواع فساد‌های ریز و درشت پیدا کرده است. تولید انحصاری از مهمترین عوامل آلوده کردن و غیر چابکی این صنعت قلمداد می‌شود. در چنین شرایطی، آیا نباید از فروپاشی صنعتی تا به این سطح و حد، ناکارآمد استقبال کرد؟
کد خبر: ۳۶۹۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
میرسلیم مطرح کرد:
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اظهار داشت: نمی‌گوییم که به ژاپن خودرو صادر کنیم، اما به سنگال و عراق که می‌توانیم صادرات داشته باشیم، البته الان وضعیت طوری شده که حتی آن‌ها هم از ما ناراضی می‌شوند.
کد خبر: ۳۶۸۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
زیان ده بودن خوروسازان مطرح؛
مسئله خیلی مهم است و نیازمند راست آزمایی و ورود مستقیم نهاد بازرسی و امنیتی کشور را دارد. اگر درست باشد حداقل ۱۰۰ نفری باید روانه اوین شوند. هوشنگ احمدی رئیس هیات مدیره سایپا لجستیک مدعی شده که بین قطعه‌ساز و خودروساز برای پایین نیامدن قیمت خودرو زد و بند وجود دارد. تعمدی تولید را کاهش می‌دهند تا قیمت خودرو ارزان نشود! نامبرده مدعی شده که حتی برخی از قطعه سازان در تعیین مدیرعامل و هیات مدیره خودرو سازها، نقش تعیین کننده دارند.
کد خبر: ۳۶۸۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا؛
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو قرار است ۱۸ قطعه داخلی‌سازی شود که با تحقق آن ۳۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی خواهیم داشت.
کد خبر: ۳۶۳۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۸
تولید خودرو؛
آمار منتشرشده از سوی اتحادیه جهانی تولیدکنندگان خودرو OICA نشان می‌دهد چینی‌ها قدرت بلامنازع تولید خودرو در جهان هستند.
کد خبر: ۳۲۲۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۷
رئیس شورای رقابت:
شیوا: اگر قیمت خودرو در بورس عرضه شود، مصرف کننده و خودروساز راضی نخواهد بود. اکنون فکر می‌کنم مصرف کننده راضی به قیمت خودرو باشد، چون قیمت ما منصفانه است. قیمت ما با قیمت حاشیه بازار فاصله زیادی دارد
کد خبر: ۳۰۴۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۸
ادعای شرکت تسلا؛
شرکت تسلا مدعی شده است که باتری جدیدی تولید کرده که می‌تواند تا ۱۶ سال بی وقفه کار کند و این یعنی حدود ۱ میلیون مایل دوام آوردن باتری. این خبر می‌تواند برای بسیاری از رقبای تسلا خبری مهم باشد.
کد خبر: ۲۸۱۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۲
خودروسازهای گروگانگیر؛
زنگ خطر بحران در صنعت خودروسازی کشور خیلی وقت است که به صدا در آمده و در این میان هنوز راه‌حل مشخصی از سوی مسئولان مربوطه برای برون‌رفت از این وضعیت ارائه نشده و آنطور که تحلیلگران و صاحب‌نظران می‌گویند اگر راهی برای سامان دادن به این صنعت پیدا نشود تبعات زیادی برای این صنعت و همچنین اقتصاد به همراه خواهد داشت.
کد خبر: ۲۴۰۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
بندهای قانونی جبران زیان تولیدکنندگان را بررسی کرد؛
در شرایطی خودروسازان با چالش قیمت‌گذاری دستوری روبه‌رو هستند که در بند ۹۰ قانون سیاست‌های اجرایی اصل ۴۴ قانون اساسی و همچنین برنامه پنج‌ساله پنجم توسعه، برای شرکت‌های خودروساز راه تنفسی در این زمینه پیش‌بینی شده است.
کد خبر: ۲۳۴۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
معاون امور صنایع:
نشست هم اندیشی رفع مشکلات خودروسازان شهرستان بم و قطعه سازان با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت ، معدن و تجارت و نماینده شهرستان بم درمجلس شورای اسلامی برگزارشد.
کد خبر: ۱۹۰۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
معاون امور صنایع وزارت صنعت:
معاون امور صنایع وزارت صنعت با تاکید بر رفع دغدغه‌های مردم از سوی خودروسازان گفت: برای تولیدکنندگان خودرو در بخش‌خصوصی، تسهیلات سرمایه در گردش از محل ۴۰ هزارمیلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته به صنایع کوچک و بزرگ در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۱۸۷۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت 98؛
با توجه به اخذ مجوز آزاد‌سازی قیمت خودرو توسط خودروسازان، خیلی از مشتریان در انتظار وقوع معجزه‌ای در زنجیره خودروسازی کشور، طبق وعده‌های مسوولان صنعتی هستند. هر چند وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاخیر زیاد حاضر به پذیرش آزاد‌سازی و افزایش قیمتها شد اما در نهایت با قبول خواست خودروسازان در این زمینه، ده‌ها وعده برای ساماندهی تولید و بازار خودرو به مصرف‌کنندگان داد. وعده‌هایی همچون تعادل عرضه و تقاضا، کاهش قیمت، افزایش کیفیت و تیراژ و در برخی موارد حتی بازسازی زیرساخت‌های خودروسازی کشور که همگی با افزایش قیمتها قرار است محقق شود. این وعده‌ها آن هم در شرایط کنونی که تحریم‌های بین‌المللی،اقتصاد کشور را تحت‌تاثیر قرار داده به‌نظر اغراق‌آمیز می‌آید تا آنجا که برخی کارشناسان تحقق وعده‌های مسوولان صنعتی را به نوعی معجزه در خودروسازی کشور می‌خوانند.
کد خبر: ۱۸۲۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵
قیمت خودرو در حاشیه بازار؛
تعهدات خودروسازان تا 31 مرداد امسال با قیمت‌های قبلی و از اول شهریور تا انتهای دی ماه با افزایش 30 درصدی قیمت محاسبه می‌شود ...
کد خبر: ۱۸۱۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
بازی پوپولیستی با قیمت خودرو؛
در شرایطی که قیمت جدید خودروهای داخلی در کارتابل ستاد تنظیم بازار خاک می‌خورد، گویا مجموعه رفتارهای پوپولیستی اجازه اعلام قیمتها را نمی‌دهد و این موضوع، سرگردانی مشتریان و خودروسازان را در پی داشته است.
کد خبر: ۱۶۹۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
سعید مؤتمنی؛
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اعلام اینکه خودروسازان می‌گویند روزانه ۱۵۰۰ خودرو تولید می‌کنند، افزود: اگر فقط خودروسازان تولید ۱۵ روز خود را در کوتاه‌مدت راهی بازار کنند بخش زیادی از نیاز بازار تأمین و آرامش در بازار حاکم خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۸۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۳
شغل دوم خودروسازان بزرگ دنیا ؛
شاید تصور بسیاری از افراد این باشد که خودروسازان تنها به تولید خودرو و مسائل مرتبط با آن در دنیا مشغول هستند اما قضیه به اینجا ختم نمی‌شود. بسیاری از خودروسازان علاوه بر این کار، شغل‌های دومی نیز دارند که حتی در برخی موارد در حد همان شغل اصلی پول‌ساز است.
کد خبر: ۱۵۷۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد:
بازار خودروی ایران این روزها همچنان ملتهب است و اختلاف شدید قیمت کارخانه و بازار محصولات، کفه ترازو را به سمت دلالان و واسطه‌گران سنگین کرده و از آن سو، بسیاری از مصرف‌کنندگان واقعی دست‌شان به خودرو با قیمت رسمی نمی‌رسد.
کد خبر: ۱۵۶۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۷
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو:
بازار قیمت‌های درست را تعیین می‌کند، دقیقاً مثل بازار ارز و سکه، شاهد این بودیم که در بازار سکه هر سکه از یک‌میلیون تومان به 4 میلیون تومان رسید، آیا برای این بازار اتفاقی افتاد؟ خیر. به‌راحتی بازار پذیرفت و این نرخ‌های جدید در بازار تثبیت شد.
کد خبر: ۱۵۶۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵