سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 
وزیر صمت در بم عنوان کرد:
رضا رحمانی وزیر صمت گفت: تصور دشمن این بود که تا پایان اسفند 97 تمامی کارخانجات تولیدی کشور تعطیل می شوند و شاهد بیکاری میلیونی کارگران در ایران هستند که توهمی بیش نبود.
کد خبر: ۲۳۵۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
یک کارشناس مطرح کرد:
به دنبال اعلام شرکت کرمان‌موتور مبنی بر تعطیل شدن تا آبان ماه در صورت عدم کمک دولت، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان بخش خصوصی که از یک سو همراه با افزایش نرخ ارز قیمت محصولاتشان را افزایش داده و از سوی دیگر اعلام می‌کنند بدون کمک دولت تعطیل می‌شوند، به دنبال سوءاستفاده از شرایط و باج‌خواهی از دولت هستند.
کد خبر: ۲۳۲۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۴
کمک به خودروسازها؛
آخرین روز مرداد امیر حاتمی، وزیر دفاع از قرارداد وزارتخانه متبوعش با خودروسازان خبر داد و تصریح کرد: در راستای حمایت فناورانه از صنعت خودروسازی کشور به جای شرکت‌های خارجی که در شرایط تروریسم اقتصادی آمریکا، کشور ایران را ترک کردند اقدامی به اجرا در آمد و در همین مسیر شرکت‌های خصوصی وزارت دفاع در گذشته قرارداد‌هایی به مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان امضا کردند و اکنون نیز قراردادی به ارزش ۲۵۰۰ میلیارد تومان در حال انعقاد است.
کد خبر: ۲۳۰۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۳
رضا مفیدی؛
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صنعت خودرو بر خلاف دیگر بخش ها که از لحاظ تحریم‌ها به تنگنا و مشکل برخورده است؛ مشکل خاصی ندارد جز اینکه باید به خودباوری بیشتر و به توانمندی‌های داخلی اتکا کنند.
کد خبر: ۲۲۵۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۶
عضو کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد؛
« ورود وزارت دفاع به ساخت قطعات خودرو ». این خبری است که یک عضو کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرده است.حسینی‌کیا گفت: ۴۳۷ مورد از ۱۲۰۰ قطعه موردنیاز برای تولید خودرو، وارداتی هستند. این قطعات نیازمند سطح کیفی بالا و مجوزهای مخصوصی هستند، که با تلاش و کوشش تولیدکنندگان داخلی و وزارت دفاع تولید خواهند شد.
کد خبر: ۲۲۴۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن:
آرش محبی‌نژاد در خصوص تولید 35 قطعه هایتک برای اولین بار در کشور و علت عدم ساخت آن تا به امروز گفت: برای داخلی سازی قطعات به خصوص قطعاتی با تکنولوژی بالا، اصل اول به صرفه و اقتصادی بودن آن است. تولید این قطعات قبل از تحریم‌ها توجیه اقتصادی نداشت اما با شرایطی که امروز پدید آمده، می‌توان آنها را با شرایطی تولید کرد.
کد خبر: ۲۲۲۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
دبیر انجمن قطعه سازان؛
صنعت خودروسازی در حال حاضر تحت شدیدترین تحریم‌هاست و خودروسازان امکان واردات قطعات مورد نیاز خود را ندارند. همین موضوع باعث شده خودروهای ساخته شده ناقص بمانند و در کارخانه‌ها خاک بخورند.
کد خبر: ۲۱۸۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
رضا ویسه ؛
رضا ویسه رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: شرایط تحریم صنعت خودرو، ورادات قطعات و بالا رفتن نرخ ارز موجب شد صنعت خودرو سازی در یک دست انداز بیافتند ولی با توجه به بهره مندی نیروی انسانی توانمند و ظرفیت بالای تولیدی خودرو سازان و قطعه سازان می توان گفت با کمک دولت قادر خواهیم بود نیازهای وارداتی را در داخل تولید نماییم.
کد خبر: ۲۱۷۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
رئیس اتحادیه مکانیسین‌های تهران ؛
رئیس اتحادیه مکانیسین‌های تهران با بیان اینکه عرضه لوازم یدکی از سوی کارخانه‌ها به صورت قطره‌چکانی انجام می‌شود، گفت: وضعیت موجودی کالا در بازار بهبود یافته، اما قیمت لوازم به شدت بالا بوده و این موضوع از مراجعه افراد به تعمیرگاه‌ها کاسته است.
کد خبر: ۲۱۷۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۹
نابسامانی بازار خودروی ملی؛
کارشناسان اقتصادی تولید کم و بی کیفیت، واردات قطعات خودرو ، عدم نظارت بر قیمت، دپوی خودرو، حضور مافیا، قطع دسترسی زنجیره خودروسازی ایران به ارز دولتی و همچنین وجود دلالان را از دلایل افزایش قیمت خودرو در این روزها می دانند.
کد خبر: ۲۱۲۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰
معاون اقتصادی استاندار آذربایجان شرقی:
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به عزم جدی استان و ضرورت برای تولید و بومی‌سازی قطعات خودرو، گفت: با همکاری مجموعه‌های بزرگ قطعه‌سازی و دانشگاه‌ها قطعات خودرو در این استان تولید می شود.
کد خبر: ۲۱۰۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
مشاور وزیر صمت مطرح کرد؛
امروز صادق نجفی مشاور عالی وزیر صنعت، معدن و تجارت از نمایشگاه قطعات ایران خودرو بازدید کرد.
کد خبر: ۲۰۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴
قطعه وارداتی کمیاب شد؛
به گفته یک کارشناس صنعت خودرو امروز تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو مواد اولیه را به سختی آنهم با چندین برابر قیمت تهیه می‌کنند در سایه فقدان نظارت، قیمت‌ها بالا می‌رود و عرضه شدن قطعه پس از گران شدن نشان از دست‌های پشت پرده ای دارد که باید با نظارت جلوی سودجویی آنها گرفته شود.
کد خبر: ۲۰۵۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
رحمانی:
وزیر صمت گفت: تا جایی که می‌توانیم قطعات خودرو را در کشور تولید می‌کنیم و اجازه واردات قطعات را از خارج نمی‌دهیم.
کد خبر: ۱۹۷۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۶
ولی ملکی توضیح داد؛
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس توضیحاتی درباره میزان ارزبری خودروهای تولید داخل ارائه کرد.
کد خبر: ۱۹۲۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۱
وزیر صنعت:
رضا رحمانی در اهر با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور در ماه‌های اخیر به مشکلاتی دچار شده بود، اظهار داشت: تولید خودرو در طی ماه‌های اخیر به لحاظ مشکلات کاهش یافته بود و اکنون با رفع موانع کاهش تولید نداریم.وی آخرین وضعیت بازار خودرو را تشریح کرد و گفت: از کسانی که قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را بومی‌سازی کنند حمایت می‌کنیم.
کد خبر: ۱۹۰۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس :
بهرام پارسایی با اشاره به ارجاع طرح ساماندهی خودرو به کمیسیون صنایع اظهار کرد: خوشبختانه علی رغم لابی و ارتباطات قوی خودرو سازان، کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس به تصویب رسید. البته ما خواستار برگشت به طرح اولیه بر اساس آیین نامه بودیم اما این درخواست پذیرفته نشد و با توجه به تغییراتی که در محتوای طرح رخ داده بود، ناچار بودیم این طرح را مجددا به کمیسیون برگردانیم.
کد خبر: ۱۸۴۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران :
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران گفت: در ۹ ماه گذشته از سال جاری بیش از ۹۷۷ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور وارد شده است.
کد خبر: ۱۷۸۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵
فرهاد بهنیا:
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران گفت: در ۹ ماه گذشته از سال جاری بیش از ۹۷۷ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور وارد شده است.
کد خبر: ۱۷۷۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان:
رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان گفت: یکی از اصلی‌ترین راه‌حل‌های مشکل خودروسازی در ایران، خصوصی‌سازی واقعی این صنعت دانست و افزود: باید خودرو به دست مردم برسد تا بازار از این التهاب خارج شود و زمانی که خارج شد، خریدار کمتر می‌شود، خودروساز مجبور است که قیمت‌ها را کاهش دهد.
کد خبر: ۱۷۵۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳