متروی تهران - صفحه 8

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
چهارشنبه ۰۱ مرداد ۱۴۰۴ - 2025 July 23
متروی تهران
ناگفته‌های پروژه ۷۰ دستگاه واگن آلومینیومی؛
گزارش مستند شرکت واگن‌سازی تهران از مسیری که در یک سال اخیر در پروژه ۷۰ واگن آلومینیومی طی شده، مشتی نمونه خروار است که نشان می‌دهد که مدیریت جدید شهرداری تهران تا چه حد خسارات تصمیم‌های غیرکارشناسی دوره قبل را می‌دهد.
کد خبر: ۱۷۷۶۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲

دولت به تعهد خود عمل می‌کند؟
پوشش حدود ۲۰۰ هزار سفر روزانه در پایتخت معطل تامین حداقلی واگن در مترو است. بخش عمده نیاز بسیار فوری مترو به واگن و کاهش سرفاصله حرکت قطارها در برخی از خطوط با ترخیص تجهیزات ۷۰ واگن که وارد کشور و از شهریور ماه در گمرک بندرعباس انبار شده است، برطرف خواهد شد، اما عطش «واگن» در متروی پایتخت هنوز برطرف نشده و معطل شارژ مالی است.
کد خبر: ۱۷۶۴۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۷

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران:
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: در حال حاضر کارت‌های مدت‌دار با مبلغ مشخص برای مترو در نظر گرفته‌ایم و تمامی شهروندان می توانند این کارت ها را خریداری کنند.
کد خبر: ۱۷۶۱۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶

با اختصاص 70 میلیارد تومان ؛
70 دستگاه واگن آلومینیومی یا به عبارتی 10 رام قطار از ابتدای شهریور ماه امسال در گمرک بندرعباس درحال خاک خوردن است، شهرداری تهران به علت عدم تأمین بودجه مورد نیاز این تعداد واگن که براساس یوروی 5 هزار تومانی (مبنای فعلی محاسبات گمرک) چیزی در حدود 70 میلیارد تومان می‌شود، قادر به ترخیص این واگن‌ها نیست. مسئولان متروی تهران هشدار می‌دهند درصورتی که این واگن‌ها بیشتر ازاین زمان در هوای شرجی و گرم بندرعباس بماند، ریسک آسیب احتمالی به تجهیزات قطار بویژه تجهیزات مکانیکی گیربکس دار(موتور ترکشن)افزایش می‌یابد. آنها براین اساس از دولت می‌خواهند تا این 70 میلیارد تومان را از محل سهم 50 درصدی خود در توسعه مترو پرداخت کرده و اجازه خروج این 70 واگن را به سرعت صادر کند. درصورتی که این تعداد واگن به خطوط متروی تهران تزریق شود، 7 تا 10 درصد به ظرفیت مسافری کل خطوط اضافه می‌شود.
کد خبر: ۱۷۵۱۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱

محمدعلی کرونی:
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر قطارهای فعال در خطوط داخل شهر تهران ۱۰۶ رام قطار مترو است و ۱۵ قطار خارج از سرویس در خطوط داخلی داریم.
کد خبر: ۱۷۴۰۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶

مرتضی الویری مطرح کرد؛
رئیس شورای عالی استان‌ها: آقای محسن هاشمی یک مدیر توانمند و صادق و پاکدست و شایسته هستند. موقعی که در مترو بود، باید مردم تهران متروی امروز را نتیجه زحمات پیگیری و جدی آقای محسن هاشمی بدانند.
کد خبر: ۱۷۱۲۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳

یادداشتی از فاضلی؛
محمد فاضلی، عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی، در کانال تلگرامی می نویسد که دولت روزانه معادل 400 میلیارد تومان یارانه بنزین در کشور توزیع می‌کند. این میزان معادل 146 هزار میلیارد تومان در سال است. یک‌چهارم این مقدار به دهک دهم پرداخت می‌شود و سهم قاچاقچیان بنزین هم 80 میلیارد تومان در روز است.
کد خبر: ۱۶۹۱۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۴

رئیس شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: توسعه خطوط ریلی و مسیرهای مترو تنها راهکار حل معضل ترافیک این شهر با کمترین هزینه و سریع ترین زمان دسترسی است.
کد خبر: ۱۶۳۴۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷

قلق ترافیکی متروی خودگردان؛
در شرایطی که متروی تهران به دلیل وابستگی به اعتبارات دولتی و یارانه هنوز فاصله زیادی با استقلال مالی دارد، متروی دبی با طی هفت مسیر نه تنها به خودکفایی رسیده و به لحاظ مالی مستقل اداره می‌شود، بلکه اکنون به یک فعالیت سودآور تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۵۶۵۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵

قانون منع به‌کارگیری بازنشستگان؛
رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس از لزوم استفساریه به مجلس درباره مستثنی‌شدن شهرداران در قانون منع به کارگیری بازنشستگان خبر می‌دهد.
کد خبر: ۱۵۵۸۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۲

یکسال از مدیریت پرهیاهو گذشت؛
شهرداری و شورای شهر تهران در دوره جدید چه عملکردی از خود به جای گذاشته‌اند. موضوعی که امروز بسیار مطرح است و حتی مقایسه میان نوع عملکرد مدیریت «محمد باقر قالیباف» و همچنین شهردار و شورای شهر فعلی تهران مورد توجه شدید قرار گرفته است.موضوعی که حاکی از آن است که چندان رضایت خاطری نسبت به این عملکرد وجود ندارد و حتی بعضا «محسن هاشمی» رئیس شورای شهر تهران هم خود یکی از منتقدان اصلی این روند است.
کد خبر: ۱۵۳۹۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۴

بازدید از خط ۶ مترو؛
بازدید شهردار و رییس شورای شهر تهران از خط ۶ مترو
کد خبر: ۱۵۳۹۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۴

شهردار تهران در بازدید از مترو؛
خط 6مترو 3 ایستگاه بعد از دولت‌آباد هم ادامه دارد، اما ریل‌ها تا دولت‌آباد آمده‌اند و اگر گرد و خاک ایستگاه پاک شود و واگن‌ها تأمین شوند، شاید تا مدتی دیگر این ایستگاه هم شاهد رفت‌وآمد شهروندان از جنوب شرقی پایتخت به شمال غربی در «کن» باشد. فضای سبز ایستگاه و شیشه‌های پنجره‌ها آماده است اما تپه‌های خاکی و شهرک مسکونی‌ای که در دوطرف ایستگاه قرار دارد نشان می‌دهد که مسافران نیازمند خدمات حمل‌ونقلی از دولت‌آباد به این ایستگاه خواهند بود.
کد خبر: ۱۵۲۴۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران؛
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه با بیان اینکه تحریم‌ها، سرعت و هزینه ساخت مترو را افزایش می‌دهد، گفت: برخی کارگران مترو شش ماه است که حقوق نگرفته‌اند بدهی سنگین به پیمانکاران مشکلی است که همه بخش‌های شهرداری با آن روبرو هستند و باتوجه به شرایط فعلی جامعه این بدهی‌ها برای پیمانکاران بسیار شکننده است..
کد خبر: ۱۵۲۳۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه:
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه از افتتاح حداقل 7 ایستگاه دیگر از خط 7 مترو تا پایان سال 97 خبر داد.
کد خبر: ۱۵۲۱۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۷

از اول شهریورماه صورت می‌گیرد؛
روابط عمومی متروی تهران اعلام کرد که ساعت کار خطوط شش گانه متروی تهران وحومه از روز پنجشنبه اول شهریور ماه سال جاری به حالت عادی باز می‌گردد.
کد خبر: ۱۵۱۱۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۲

داروی ترک شهرفروشی؛
معاون جدید شهرسازی و معماری شهرداری تهران مجموعه‌ای از امکانات جایگزین «درآمد سمی» حاصل از فروش تراکم و تغییر کاربری را به‌عنوان داروی ترک «تهران‌فروشی» معرفی کرد.
کد خبر: ۱۴۹۲۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۶

معادله فرانسوی حل ترافیک؛
از بین سناریوهای پیش‌روی شهرداری، «بهبود شبکه فعلی» برای رسیدگی کوتاه‌مدت به مترو پیشنهاد شده و مطلوب‌ترین سناریو،‌ راه‌اندازی قطار اکسپرس حومه‌ای است.
کد خبر: ۱۴۵۹۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۲

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطار شهری مشهد خبر داد؛
شرکت زیمنس آلمان برای تعمیر اساسی، آموزش نیروی انسانی و اورهال هر واگن قطار شهری، رقمی معادل یک میلیارد و 800 میلیون تومان درخواست کرده بود که برای مجموع واگن‌های نیازمند تعمیر، رقمی بالغ بر 100 میلیارد تومان برآورد شد. اما با مهندسی معکوس قطعات در داخل کشور این رقم به 14 میلیارد تومان کاهش یافت.
کد خبر: ۱۴۱۷۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۵

پروژه غیر استاندارد را افتتاح نمی‌کنم؛
شهردار تهران ایمنی پروژه‌های عمرانی را از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری دانست و گفت: در زمان من پروژه‌ای که در مسیر خدمت به مردم نباشد، افتتاح نمی‌شود.
کد خبر: ۱۴۱۶۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۵