چند روزی است که تأمین اتوبوس‌های شهر به میدانی برای مناظره میان مدیران شهری و تولیدکنندگان داخلی تبدیل شده است و درحالی‌که آمار و ارقام نشان می‌دهند تولید‌کنندگان داخلی توان تولید با کیفیت در کمترین زمان را ندارند، مدعی کم توجهی شهرداری و انتقاد از واردات اتوبوس چینی هستند. به نوبه خودش مناظره جالبی است. مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران و اردلان حسینی مدیرعامل شرکت گواه که زیر مجموعه ایران خودرو دیزل درباره وضعیت تامین کمبود اتوبوس شهر تهران با یکدیگر در شبکه خبر مناظره کردند. علیزاده در ابتدای این مناظره گفت در این دوره با تولیدکنندگان داخلی ۳۰۴۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بستیم و ۵۰۰ دستگاه را به‌دلیل عدم‌تعهد بخش خصوصی فسخ کردیم که حدود ۲۵۰۰ دستگاه باقی ماند. با ۳ مدل مالی قرارداد بستیم، اما همچنان از زمانبندی تحویل عقب بوده و بیش از ۱۰ سال خطوط تولید این عزیزان خوابیده بود و تمام خودروسازان مدل قراردادی شهرداری را قبول کردند جز ایران‌خودرو. مناظره میان مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی و نماینده ایران‌خودرو در خصوص واردات اتوبوس یا خرید از خودروساز داخلی زوایای بسیاری پیدا کرد؛ از عدم کیفیت اتوبوس‌های داخلی گرفته تا قیمت بالای تولید داخل نسبت به نوع با کیفیت خارجی. در ادامه این مناظره ورود دادستانی به تولیدات اتوبوس داخلی نیز مورد بحث قرار گرفت.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در روز‌های منتهی به اربعین که زائران قصد سفر به عراق دارند، پیش‌فروش بلیت اتوبوس نداریم و تمام بلیت‌ها روزفروش خواهد بود.

ترفع از تغییر برنامه به کار گیری اتوبوس ها در خطوط بی آر تی خبر داد.

قرارداد تولید وتحویل ۲۵۰ دستگاه اتوبوس ومینی بوس باهدف تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی میان مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو و شهرداری تهران امضاء شد.

معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت از امکان تامین ۳۵۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس در مدت ۳ ماه خبر داد.

بنابر اعلام رییس جمهور تعطیلی اماکن مذهبی و مساجد در ماه رمضان نیز حداقل تا نیمه اردیبهشت ماه تداوم خواهد داشت.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران معتقد است وعده رئیس جمهور برای کمک به خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در یک ماه برای تهران یا ناشی از بی‌اطلاعی یا شوخی با افکار عمومی است.

رئیس شورای شهر تهران با اعلام وضعیت بحرانی درباره اتوبوس‌های پایتخت گفت: با این که دولت روزانه ۸۰ میلیارد تومان یارانه بنزین به تهران می‌دهد اما تاکنون حتی یک ریال هم یارانه بلیط مترو پرداخت نکرده است.

در پی سودجویی برخی رانندگان اتوبوس برای فروش بلیت‌های اربعین و به وجود آمدن بازار سیاه بلیت در ترمینال‌های مسافربری تهران، مدیرکل حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد: مشکل کمبود اتوبوس و عرضه بلیت سفرهای اربعین با بازگشت رانندگان حل شد و مردم اگر شاهد هر تخلفی از جمله گرانفروشی در این زمینه بودند، گزارش دهند تا به سرعت با متخلفان برخورد کنیم.

رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با طرح این پرسش که ساخت پل طبقاتی صدر برای اکثریت 96 یا اقلیت 4 درصدی ساخته شده است؟ گفت: پل «صدر« نماد شهر خودرو محور است.