دوشنبه ۲۳ تير ۱۴۰۴ - 
پیامدهای تلخ عملکرد تپه گذاری مشتی کثافت کار؛
از سال 1400 درخصوص وضعیت روانی جامعه و تاثیر آن روی تصادفات جاده ای، وضعیت نامناسب اقتصادی مردم برای تعمیر و نگهداری و رفع عیب خودرو، وضعیت غیر استاندارد خودروهای تولیدی و مونتاژی و اثرات آن روی تصادفات و در نهایت، وضعیت راه های کشور و اثرگذاری آن روی تصادفات ، به کرات به منابع و مراجع مختلف خصوصا پلیس راهور و سردار هادیانفر ، هشدار داده و می دهیم. آمارهای پلیس، وضعیت فاجعه باری را نشان می دهد؟ به راستی چه باید کرد؟
کد خبر: ۳۹۰۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۱
عوامل تصادفات؛
عامل تصادفاتی که منجر به کشته شدن ١٧ هزار نفر شده ٢۵٠٠ راننده بودند که معتقدم باید قوانین و مقررات رانندگان پرخطر متفاوت از رانندگانی باشد که تنها یک یا دو تصادف جزیی داشتند.
کد خبر: ۳۸۲۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۱
صنعت خودروی کشور؛
آغاز داستان با اصلاحیه‌های اصل ۴۴ قانون اساسی شروع شد. واگذاری‌ها انجام گردید و زیر مجموعه‌ها تشکیل شدند. زیر مجموعه‌ها با استفاده از خلا قانونی تعارض منافع در ایران، وارد گود شدند و سهامدار تشکیلات اصلی گردیدند. حالا رئیس ابدی خودشان هستند و یکه تاز میدان. اما حماقت که انتها ندارد. بجای تامین رضایت مصرف کننده و ارتقا منظم فناوری، دچار ثروت اندوزی کثیف با کاهش کیفیت و تشدید انحصار و عدم پاسخگویی و ارایه تولیدات بی کیفیت با قیمت‌هایی نجومی شدند. توجیه پشت توجیه. نتیجه این شد که کاسه صبر لبریز گردید و مورد هجمه همزمان حاکمیت (انتقادات کاملا مستقیم مقام معظم رهبری)، دولت و مردم قرار گرفتند. کار بجایی رسیده که حس تنفر از خودروساز داخلی و کج رفتاری هایش علنا بیان می‌شود. اما گویا قرار است این جهنم سبز، روی سر مهندسانش خراب شود. دولت اسلامی، هیچگاه این حد از خیره سری را تاب نیاورد و اجازه کج روی را نخواهد داد.
کد خبر: ۳۷۴۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۳
وزیر صمت پاسخگو باشد؛
وزیر صمت چه کاری دارد می کند؟ وقتی رهبر انقلاب می پرسند در مورد خودرو چه کار می خواهید کنید؟ بدانید افتضاح عملکردی آقایان آنقدر زیاد شده که مقام ولایت که در حالت عادی سعی می کند کار را به مدیران اجرایی سپرده و ورود مستقیم نکنند، مصلحت به پرسش و تذکر دادن ، می دانند. چرا وزیر روزه سکوت گرفته و زبانش برای پاسخگویی نمی چرخد؟ صحبت های عزت‌الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس در این خصوص شنیدنی است.
کد خبر: ۳۶۸۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
تجربه مردمی‌شدن خودروساز‌های دنیا
این روز‌ها مردم در انتظار عرضه سهم دولت در چند خودروسازی هستند و این سوال برایشان مطرح می‌شود که آیا دولت سهمش در خودروسازی‌ها را واگذار می‌کند؟
کد خبر: ۲۸۶۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸
رئیس سازمان محیط زیست مطرح کرد؛
کلانتری گفت: مدیران ایران خودرو و سایپا از ابتدای سال ۹۹ موظف هستند خودرو هایی با استاندارد یورو ۵ تولید کنند.
کد خبر: ۲۶۵۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۵
یکی از عوامل گرانی خودرو مشخص شد!
رشد ۲۰۰ درصدی قیمت فولاد در ماه‌های اخیر یکی از عوامل اصلی افزایش نرخ خودروهای تولیدی به شمار می‌رود.
کد خبر: ۲۶۳۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۱
رضا رشیدپور:
رضا رشیدپور مجری معروف تلویزیون در صفحه شخصی خود در توییتر به تعطیلی مدارس به دلیل آلودگی ها و خودروهای داخلی بی کیفیت واکنش نشان داد.
کد خبر: ۲۵۰۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
واردات خودرو در عراق؛
عراق یکی از کشورهایی است که در آن واردات خودروهای نو، دست‌دوم و همچنین قطعات یدکی دست‌دوم خودرو با تعرفه‌های ناچیز انجام می‌شود. در ایران اما تولید خودروهای بی‌کیفیت داخلی در حالی ادامه دارد که به‌دلیل تحریمها، بازار خودروهای داخلی و خارجی دچار رکود و با افت شدید معاملات مواجه شده است. آیا آزادسازی واردات خودروهای کارکرده در ایران می‌تواند مسکنی برای این بازار باشد؟
کد خبر: ۲۳۹۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۶
فرمانده پلیس راه کشور:
فرمانده پلیس راه کشور تولید خودروهای بی‌کیفیت توجیه اقتصادی، فنی و ایمنی ندارد، گفت: تاثیر این خودروها در حوادث جاده‌ای غیرقابل انکار است. در بیشتر موارد خودرو به دلیل اینکه بدنه ضعیفی داشته و از آلیاژ مقاومی تولید نشده است، بدنه آن به طور کامل جمع شده و حتی نمی‌توان اجساد را از داخل خودرو خارج کرد.
کد خبر: ۲۲۱۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
یک کارشناس مسائل اقتصادی؛
مجید گودرزی گفت: در بیمه های دولتی این فاکتور زیاد بر عملکرد مجریان تاثیر گذار نیست؛ دولتها بدون توجه به تبعات تصمیمات خود به ویژه در بخش بیمه‌ها، در نبود بخش خصوصی قدرتمند، یکه تاز تصمیم گیری و خط و مشی گذاری هستند؛ تا جایی که این اقدامات نارضایتی عمومی در سطح ملی را افزایش می دهد.
کد خبر: ۲۲۰۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۲
توقف تولید خودرو عظیم خودرو؛
شایان ذکر است این شرکت مجوز پیش فروش ۱۵۰ خودرو را داشته اما متاسفانه حدود چهار هزار خودرو پیش فروش کرده و حدود ۷۰۰ میلیارد تومان شکایت مطالبه دارند و حسب اعلام ۲۰۰ میلیارد تومان اموال متهمان است.
کد خبر: ۲۰۹۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۳
دنا پلاس بدون پلاس؛
دنا پلاس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی به مشتریان تحویل داده می‌شود جای خالی آپشن‌ها در خودروهای داخلی
کد خبر: ۲۰۸۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۱
روایتی تکان دهنده از بازار یدکی‌های تقلبی؛
در حالی عرضه لوازم یدکی تقلبی در بازار زیاد شده که این موضوع می‌تواند خطرات زیادی را برای مصرف کنندگان در پی داشته باشد.
کد خبر: ۲۰۶۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷
پیروزبخت:
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت که تاکنون به جز هشت خودرویی که اعلام شد، نام هیچ خودرویی برای توقف تولید اعلام نشده و توقف تولید پراید نیز هنوز در دست بررسی است.
کد خبر: ۲۰۵۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
کیفیت خودروهای داخلی؛
در سال ۹۷ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که مسئول ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی است، رده کیفی خودروهای گروه پراید را یک ستاره ارتقا داده است. حال سوال این است که آیا جز افزایش نجومی قیمت، تغییر خاصی در کیفیت پراید اتفاق افتاده است؟
کد خبر: ۱۹۹۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵
پیروزبخت:
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: یک سری قطعات خودرو از جمله ترمز، آینه، فیلتر، شیشه و کمربند ایمنی مشمول استاندارد اجباری هستند اما تعداد زیادی از دیگر قطعات مشمول این استانداردها نیستند.
کد خبر: ۱۹۳۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
مشکلات قطعه سازان؛
قطعه سازی از صنایع نوپا که حیات آن بستگی به رونق صنایع بالادستی مانند خودروسازی دارد، قطعه سازان علاوه بر شرایط متاثر از تحریم های خارجی، با مسایل دست و پاگیر داخلی درگیرند که به نوعی خودتحریمی محسوب می شود.
کد خبر: ۱۹۱۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸
خلایق هرچه لایق؛
آگهی کنایه آمیز و تحقیر کننده در سايت ديوار!
کد خبر: ۱۹۱۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۵
بررسی ها نشان می دهند؛
بازار خودرو با نزدیکی به آخرین ماه سال، به واسطه حضور گسترده دلالان و واسطه‌گران قیمت‌های شگفت انگیزی به خود می‌بیند. در این بین اگر چه هفته جاری با توجه به تعطیلات دو روزه تصور می‌شد که تقاضایی در بازار نباشد و قیمت‌ها لااقل در این هفته ثبات خود را حفظ کند، اما برخی از دست اندرکاران بازار اعلام کردند که در هفته جاری قیمت بسیاری از محصولات با رشد فزاینده‌ای مواجه بودند. محدودیت در عرضه خودرو، بازگشت دلالان به بازار و نبود نظارت از جمله دلایل گرانی اخیر است.
کد خبر: ۱۸۹۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۹