چرا دولت ها از صنعت خودرو بیرون نمی روند؟
سوال افکار عمومی این است که چرا صنعت خودرو درگیر این حد انحصار کثیف و یک تازی سخیف است؟ چرا تفاوت قیمت خودروی تولید داخل و خارج به این حد وحشتناک است؟ چرا دولت پایش را از صنعت خودرو سازی کنار نمیکشد و اهرم نظارتی خود بر صنعت خودروسازی را تشدید نمیکند؟ در پاسخ باید گفت که صنایع بزرگ نظیر صنعت خودروسازی حیات خلوت دولتها و مدیران دولتی هستند. بعنوان نمونه کدام کارخانه خصوصی حاضر میشود برای طرح جوانی جمعیت خودرو بدهد؟ وقتی انحصار تولید داخل در دست دولت است، چرا عوارض و تعرفه واردات را کم کند؟ وقتی در پشت پرده قطعه ساز دارای تعارض منافع با خودروساز (در قالب سهامدار شدن اصلی)، فلان ارگان و فلان نهاد قرار دارد که متنفع میباشد، چرا باید حیات خلوت خودرو سازی را ترک کرد؟ و از همه مهمتر اینکه، اگر دولت حیات خلوت صنعت بزرگی مثل خودرو سازی را ترک کند مجبور خواهد شد که در خصوص سایر صنایع بزرگ نظیر فولاد نیز همین فعالیت را در پیش گیرد. همچنین با تقویت صنایع واگذار شده، حق سلیقه گرایی در سیاستگذاری دولتی را نداشته و ناچار به اجرای قواعد حکمرانی (سیاستگذاری دولتی، منافع بخش خصوصی، حقوق عامه) است. آیا فشل بازار مدیران دولتی موجود، توانمندی ورود به این سطح از فعالیت تخصصی را دارد؟ مسلما خیر. نتیجه اینکه، ترجیح بر تداوم فشل بازار و فشل بازیها خواهد بود. در خصوص واردات خودرو و شرایط آن نیز، همین قواعد قابل تحلیل است. مهدی دادفر ، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، سوالاتی در مورد نوع مواجه دولت چهاردهم با بحث واردات خودروهای کارکرده و سایر موضوعات مرتبط با معضل خودرو مطرح کرده است که در ادامه ملاحظه میکنید. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که تمام مباحث مربوط به واردات خودروی نو و کارکرده یک نکته دارد که آن هم ارز اشخاص است. قبل از سال ۹۴ واردات خودرو و سایر امور با ارز اشخاص انجام میشد و بانک مرکزی ارز اشخاص را به رسمیت میشناخت و کارها هم درست پیش میرفت.
کد خبر: ۳۹۶۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
واردات خودرو؛
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان این که با آزاد شدن واردات خودرو قیمتهای کاذب و حبابی خودروهای خارجی شکسته خواهد شد گفت: در حال حاضر قیمت خودرو خارجی در کشور ۸ برابر قیمت واقعی است.
کد خبر: ۳۷۸۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۰
صنعت خودرو؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: ۹۰ درصد بازار در انحصار دو خودروساز بزرگ کشور است و بزرگترین قطعه سازان هم با این خودروسازان شریک تجاری هستند، بنابراین صادرات هم در انحصار این بخش میماند.
کد خبر: ۳۷۷۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۹
اثر واردات بر قیمت خودروهای خارجی؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: به نظر میرسد که واردات خودرو در ۱۴۰۱ کاملا منتفی باشد و تنها راهکار این است که سران قوا فکری به حال این قضیه کنند.
کد خبر: ۳۷۶۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۸
آزاد شدن واردات خودرو؛
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرودر خصوص وضعیت بازار خودرو با آزاد شدن واردات ۷۰ هزار دستگاه خودرو تعرفه واردات خودرو در چهار دسته ۱۰۰۰ سیسی، ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی، ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی و ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی توضیحاتی ارائه کرد
کد خبر: ۳۷۴۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
مهدی دادفر مطرح کرد:
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشته است که؛ قیمت خودروهای داخلی با طرح آزادسازی واردات خودرو ۵ الی ۱۰ درصد ارزان میشوند.
کد خبر: ۳۵۹۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۷
چالش صنعت خودرو؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به رونق خرید و فروش خودروهای چینی در بازار، گفت: خودروهای چینی که به تازگی در بازار به فروش میرسند به صورت CKD وارد و داخل کشور تولید میشود و به هیچ عنوان خودرویی به صورت CBU وارد کشور نمیشود.
کد خبر: ۳۴۷۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۶
سخنگوی انجمن واردکنندگان خودرو:
سخنگوی انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از عوارض ۸۶ درصدی بر واردات گفت: این عوارض یک مدلی چیده شده که ماشین یک میلیارد تومانی این بار ۴ میلیارد تومان شود.
کد خبر: ۳۳۳۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۶
مهدی دادفر بیان کرد؛
دادفر، سخنگو و دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: پس از گذشت ۱۱ ماه خودروهای زیادی در پارکینگ مجموعههای فروش خدمات یدکی دپو شده اند و معطل قطعه هستند.
کد خبر: ۳۳۲۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۹
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: به دلیل شفاف بودن فضای واردات خودرو، هیچ گونه واردات انحصاری و قاچاق انجام نمیشود.
کد خبر: ۳۲۰۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
بحث درِگوشی مجلس و دولت!
خبرهایی از تشکیل جلسات محرمانه برای یافتن راه حلی جهت واردات خودرو توسط صمتیها به گوش میرسد.
کد خبر: ۳۱۳۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵
درپی ۴ سال ممنوعیت
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: واردات خودروهای خارجی که در جاده مشاهده شده، ترانزیت است. یعنی خودروهای خارجی و آمریکایی از گمرکات جنوب کشور به گرجستان، اوکراین، ارمنستان، آذربایجان و ترکمنستان ترانزیت میشود.
کد خبر: ۳۰۸۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۶
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد:
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: واردات خودروهای دست دوم جدی نیست و این خبر یک مزاح است. علت عدم واردات خودروهای دست دوم محدودیت منابع ارزی است.
کد خبر: ۳۰۴۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۸
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: خودروهایی که از قطعات تولید داخل استفاده میکنند از ارز ۴۲۰۰ تومانی بهره میبرند. استفاده از ارز دولتی برای تکمیل خودروها باعث شده خودروهای مونتاژی رشد قیمت کمتری با سایر خودروهایی مثل پراید داشته باشند.
کد خبر: ۳۰۲۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۶
مشکل ترخیص ۳۵۰۰ خودرو رفع نشده است؛
بعد از صدور سومین مجوز هیئت دولت برای ترخیص خودروهای رسوبی هنوز مشکلات ترخیص ۳۵۰۰ خودرو رفع نشده است.پیگیریها نشان میدهد به جز 1048 خودروی یک شرکت که در سال 98 موفق به دریافت پروانه گمرکی شده بودند، برای بیشتر خودروها امکان انجام تشریفات گمرکی با توجه به عدم تعیین تکلیف ثبت سفارش، فراهم نشد.
کد خبر: ۲۷۲۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۹
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: سوزوکی ژاپن جایگزین پراید نخواهد شد ولی ممکن است تولید مشترک خودرو ژاپنیها در ایران تنها یک ایده از سوی یک کارشناس باشد. این احتمال وجود دارد که یک خودرو چینی شبیه خودرو ژاپنیها در ایران تولید شود.
کد خبر: ۲۷۲۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۳
یک کارشناس بازار خودرو میگوید:
یک کارشناس بازار خودرو میگوید: آنچه که در میان فعالان بازار خودرو شنیده میشود این است که قیمت خودروهای کارخانهای قرار است در روزهای آینده تعیین تکلیف شود و قیمت خودروهای کارخانهای احتمالا گران میشود.
کد خبر: ۲۷۰۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
یک بام و دو هوای وزارت صمت برای واردات خودرو؛
مدتی قبل خبر آزاد شدن واردات خودرو به صورت غیر رسمی در رسانهها پیچید که این خبر با تقدیم بودجه به شورای نگهبان رسمی شد.
کد خبر: ۲۶۵۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۰
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
طبق اعلام دبیر انجمن واردکنندگان خودرو چنانچه مجاز اعلام شدن واردات خودرو در لایحه بودجه سال ۱۳۹۹ واقعا اجرا شود و نرخ تعرفه واردات کاهش یابد، واردکنندگان خودرو آمادگی کامل برای تامین نیاز خودروهای وارداتی را خواهند داشت که در این صورت میتوانند قیمتهای کنونی در بازار خودرو را به صفر برسانند.
کد خبر: ۲۶۵۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۰
ترخیص خودروهای وارداتی ؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید: ابلاغ مصوبه روز گذشته گمرک تنها در صورتی قابلیت اجرا خواهد داشت که دو سازمان توسعه تجارت و استاندارد همکاری لازم را داشته باشند زیرا معمولا سازمان استاندارد زمان قبض انبار را در نظر نمی گیرد و قوانین روز را در نظر می گیرد این در حالی است که باید عین مصوبه را اجرا کنند.
کد خبر: ۲۶۲۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۱