پخش مصاحبه مدیرعامل کیش ایر با همجه‌ای از انتقادات در دو محور درصد فروش بلیت‌های چارتری و اجاره سه فروند هواپیمای خارجی همراه بود. گزارش حاضر، این هجمه را در جند سناریو، مورد بحث و بررسی قرار داده و در ابعاد مختلف، نقد نموده است.

بعد از انتشار مصاحبه مدیرعامل کیش ایر و بیان برنامه ایرلاین برای کاهش سهم فروش بلیت چارتری از ۷۰ درصد به ۵۰ درصد، بشکلی هیجانی شاهد هجمه برخی از رسانه‌ها به شخص مدیرعامل و هواپیمائی کیش بودیم. ایرلاین پرس، ضمن گرامی داشت مقام نقد و با هدف دستیابی به حداکثر همگرائی ها، منتقدین را دعوت به کم رنگ سازی نقد هیجانی و گرایش به سمت نقد مبنائی می‌کند.

شفافیت و پاسخگویی و برقراری روابط تعاملی بین رسانه و کلیه دستگاه های خدمات رسان، می تواند کمک کار مناسبی در تقویت سازمان و تسهیل گر در فرآیندهای خدمات رسانی باشد . چنین ارتباطاتی ، مسلما کارآمدی مدیریتی را ارتقا بخشیده و بعنوان نوعی چشم ناظر ، از انحرافات احتمالی جلوگیری نموده و شائبه های مطرح برای افکار عمومی را جهت دهی مناسب می کند. گزارش حاضر بشکل خاص ، تقاضای شفاف سازی وضعیت برنامه های نوروزی هواپیمایی کیش را داشته و در حاشیه، سوالات دیگری را نیز مطرح نموده است

متن زیر با زبانی طنز گونه اقدام به بیان مشکلات حوزه حمل و نقل هوایی کشور در بخش مسافر با تاکید بر تاخیر پروازهای داخلی نموده و تاخیر پرواز شماره 7068 هواپیمایی کیش ایر(سه شنبه مورخ 16/3/96) از مشهد به تهران را بعنوان نوعی مورد قابل تمرکز، نشانه رفته است. علت تمرکز بر تاخیر این پرواز ، ایجاد حساسیت در نهادهای نظارتی و همچنین مراجع تقلید و آیات عظام برای ورود به مسئله تاخیرات پروازها و اثرگذاری آن بر تکالیف دینی در موقعیت های خاص می باشد که با یاری خداوند با روش های قانونی توسط پایگاه تحلیلی – خبری شعار سال ، دنباله گیری خواهد شد.