در این گزارش به برخی از رایج ترین سوالات کارت سوخت خودروهای دیزلی، بنزینی و موتور سیکلت ها پرداخته ایم.

مسعود خوانساری در چهل و سومین نشست هیئت نمایندگان اتاق تهران تصریح کرد : درحالی‌که محیط کسب‌وکار در کشور باید امید مجدد پیدا کند ولی متأسفانه می‌بینیم که هرروز در رسانه ملی و دیگر رسانه‌ها و از سوی وزرا، وکلا، مسئولان و... به ناامیدی دمیده می‌شود. این روزها شکایت‌های زیادی را از مشکلات اقتصادی شاهدیم و تقریباً در هر محفل و مجلسی بحث فشارها و مسائل اقتصادی روی زندگی مردم و به‌خصوص در محیط کسب‌وکار مطرح است و شکایت‌های زیادی هم از سوی فعالان بخش خصوصی به اتاق رسیده است.باید قبول کنیم که تحریم‌هایی که به وجود آمده است مخرب بوده و هست و اثراتی را در اقتصاد گذاشته به‌خصوص فشارهایی که از سوی آمریکا و متحدانش اسرائیل و عربستان وجود دارد مؤثر بوده و هرروز چندین شبکه ماهواره‌ای و رسانه‌های مختلف خارجی هم تلاش می‌کنند به ناامیدی در کشور دامن بزنند. اما مهم‌تر از همه این‌ها من فکر می‌کنم که مشکلات داخلی است که اقتصاد کشور را با چالش روبه‌رو کرده؛ خود تحریمی‌هایی که در داخل داریم، عدم تصمیم‌گیری‌ها و یا تأخیر در تصمیم‌گیری‌ها مزید بر علت شده است. همچنین اقدامات غیر کارشناسی معضلات را بیشتر می‌کند.

قاچاق سوخت در مناطق مرزی به وضعیت نگران کننده ای رسیده است، سود حدود 1000 درصدی قاچاق سوخت باعث شده که حتی سهمیه بنزین خودروها در داخل برخی شهرهای مرزی به قیمت لیتری پنج هزار تومان خریداری شده و برای قاچاق ارسال شود.

یک کارشناس مسائل اقتصادی گفت: روحانی می‌گوید من نمی‌گذارم دلار گران شود، همانطور که احمدی‌نژاد نیز این حرف را می‌زد، اما دیدید که دلار گران شد روحانی نیز نمی‌تواند در رفتار و واقعیت‌های اقتصادی تاثیرگذاری زیادی داشته باشد.

این روزها در کنار کیفیت پایین برخی خودروهای صفر، بعضی مشتریان خودروی جدید خود را با باک بنزین تقریباً خالی تحویل می‌گیرند و این در حالی است که سالانه خودروسازان سهمیه بنزین مشخصی دریافت می‌کنند.