رئیس مجلس تاکید کرد: ما حتماً نمی‌توانیم به همه موضوعات برنامه به طور کامل توجه کنیم و این امر روشنی است، اما باید بدانیم اگر بهره‌وری در حوزه‌های انرژی و درمان را رعایت کنیم، سهم بهره‌وری بجای ۲.۸ درصد تا ۵ درصد خواهد رسید. بر اساس روندی که در سال جاری در حال طی کردن هستیم بنزین با قیمت ۵۰ الی ۶۰ هزار تومان می‌خریم و به قیمت ۲ الی ۳ هزار تومان به مردم می‌دهیم؛ بنابراین باید در این کار تدبیر کنیم. همچنین با وجود گذشت ۶ ماه از ابتدای سال ما هنوز در زمینه بهینه‌سازی کاری انجام نداده‌ایم؛ اگر اقدامات لازم در زمینه بهینه‌سازی را انجام دهیم، حداقل از این مسیر ۵ الی ۶ میلیارد دلار به ظرفیت ما برای سرمایه‌گذاری اضافه می‌شود. باید خدمت جناب قالیباف عرض شود که کار پیچیده ای نیست. از خیر ۱۲۸ همت عوارض واردات خودروی خارجی بگذرید و خودرو ساز داخلی را مجبور به تولید خودروی استاندارد با مصرف ۴-۵ لیتری کنید. خودرو ساز داخلی با مصرف ۸ لیتری و ایمنی پایین، به گونه مستقیم و غیر مستقیم در حدود ۲۰ درصد تولید ملی را نابود می‌کند. از الودگی هوا گرفته تا ۲۰ هزار تصادف منجر به فوت، تا هزینه تحمیلی وارد بر نظام بهداشت و درمان، تا هزینه معلولیت ها ، تا ..... . راه حل کاملا مشخص است. ارابه ساز ، ارابه ساز است و خودرو ساز هم خودرو ساز.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران از رسیدن متوسط مصرف بنزین کشور به ۷۹ میلیون لیتر و واردات روزانه ۱۱.۵ میلیون لیتری برای تأمین نیاز بنزین مصرفی کشور در سال ۹۶ خبر داد.