پنجشنبه ۰۵ تير ۱۴۰۴ - 
مانع «آزادسازی خودرو» کیست؟
تنها برنده «التهاب قیمت در عصر احتکار خودرو» قصد سنگ‌اندازی در مسیر «نجات خودرو از فقر عرضه» را دارد. در پی موافقت کمیسیون صنایع و معادن با «آزادسازی واردات خودرو» قرار بود این طرح هفته گذشته برای تصویب نهایی، در صحن بررسی شود؛ اما به هفته جاری منتقل شد. هدف اصلی از «آزادسازی واردات خودرو» مهار محتکران از طریق فراهم شدن زمینه ریزش قیمت از سطح نامتعارف است. ممنوعیت سه‌ساله واردات باعث شد «عرضه خودرو در بازار به‌شدت افت کند» و در کنار محرومیت تقاضای مصرفی از دسترسی به «طیف متنوع خودرو» زمینه قوی برای احتکار و اضافه‌پرش قیمت خودروهای دست‌دوم خارجی، به‌وجود آید. ممنوعیت فقط یک برنده -محتکران- داشت و اکنون همان برنده، نگهبانان دیوار واردات خودرو شده‌اند. آزادسازی واردات خودرو دست‌کم ۱۰ عایدی برای رونق تولید و خرید مصرفی دارد که همگی به زیان «ذی‌نفعان وضع موجود یعنی محتکران» خواهد بود.
کد خبر: ۳۵۸۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
آزادسازی مشروط واردات خودرو؛
آزادسازی مشروط واردات خودرو از سوی مجلس بسیاری از فعالان این حوزه را امیدوار کرده تا این مصوبه بتواند موجب کاهش قیمت شود.
کد خبر: ۳۵۸۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
طرح ساماندهی بازار خودرو؛
طرح ساماندهی بازار خودرو از آنجایی مهم است که در سه سال گذشته به نوعی با ممنوعیت واردات خودرو یک انحصار شدید در حوزه خودروهای وارداتی ایجاد شده است. البته که بخش زیادی از مردم توان خرید همین خودروهای داخلی را ندارند. اما باید توجه داشت که ورود خودروهای خارجی و تنوع محصول در داخل کشور، بخشی از سبد هزینه مشتریانی را پر خواهد کرد که از خودرو وارداتی ناامید شده و به ناچار روی به خودرو داخلی آورده‌اند؛ بنابراین می‌توان امیدوار بود که با شکسته شدن این انحصار، شرایط برای تعدیل قیمت در حوزه خودروهای داخلی نیز فراهم شود.
کد خبر: ۳۵۸۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
اولین فرمان آزادسازی؛
طرح «آزادسازی واردات خودرو» با تصویب اولیه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در فاز نهایی تصویب قرار گرفت. پس از ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو، مبنی بر واردات محصولات هیبریدی با تعرفه صفر و مغایر خواندن آن با سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، کمیسیون صنایع ماده مذکور را با اصلاحاتی در چارچوب «آزادسازی مشروط واردات» سرانجام تایید کرد.
کد خبر: ۳۵۷۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۵
وضعیت گرانی خودرو؛
انحصار ۹۵درصدی خودروسازان بر بازار داخلی موجب شده تا آن‌ها به‌طور کل خود را از افزایش کیفیت، کارایی، بهره‌وری و نوآوری و تحقیق و توسعه بی‌نیاز ببینند، زیرا نه خبری از رقیب است و نه مانعی برای ویراژ در پیست افزایش قیمت، اما ذبح حقوق سهامداران خودروسازی و مصرف‌کننده ایجاب می‌کند که دولت سیزدهم با ارزان‌کردن تعرفه واردات خودروی باکیفیت کم قیمت، به سرعت یک رقیب جدی برای صنعت پیر و فرتوت خودروسازی فراهم کند. در شعار‌های انتخاباتی رئیس‌جمهور هم به موضوع احتمال واردات خودرو اشاره شد
کد خبر: ۳۵۶۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۳
زاوه کارشناس صنعت خودرو؛
کارشناس حوزه صنعت خودرو گفت: رشد نقدینگی در کنار اقدامات دستوری دولت، دو عامل اصلی در افزایش قیمت خودرو عنوان کرد.
کد خبر: ۳۵۵۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۴
نفع خودروسازان وابسته به دولت؛
شرکت‌های واردکننده خودرو و مشتریان درحالی انتظار لغو ممنوعیت واردات در دولت جدید را دارند که شنیده می‌شود در شرایط کنونی جدی‌ترین طرح برای ازسرگیری ورود خودرو به کشور، واردات در ازای صادرات است.
کد خبر: ۳۵۴۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۸
معاون فنی گمرک ایران:
چند وقت به چند وقت درباره لزوم ترخیص و تعیین وضعیت خودروهای دپو شده گمرکی می شنویم. با وجود آنکه بارها و بارها درخواست شفافیت و اعلام آمار کردیم، هیچ پاسخ خاصی حتی از طرف گمرک نیز شنیده نشد. ماجرای این رانت چیست که اخیرا وزیر کشور هم درخواست تعیین وضعیت داده کرده است؟ کدام باند و گروهی نفع برنده این حجم از عدم شفافیت ها هستند؟
کد خبر: ۳۵۳۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۰
وزارت صمت؛
طبق برنامه وزارت صمت، واردات خودرو به کشور در سال جاری و آن هم فقط در مدل‌های برقی و هیبریدی، ۳۵ هزار دستگاه در نظر گرفته شده و این رقم در سال ۱۴۰۴ باید به ۱۰۰ هزار دستگاه برسد.
کد خبر: ۳۵۲۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۵
واردات خودرو؛
طرح ساماندهی خودرو که چندی پیش در صحن علنی مجلس شورای اسلامی رای نیاورد و به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شد، بار دیگر اصلاح و نمایندگان بند مربوط به واردات خودرو را در آن تغییر دادند.
کد خبر: ۳۵۰۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۱
کارشناسان تشریح کردند
بیش از یک ماه است که بحث واردات خودرو دوباره بر سر زبان‌ها افتاده و اظهارنظر در مورد آن زیاد است. خودروسازان نیز به سبب اینکه ممنوعیت واردات را در راستای حمایت از خود نمی‌دانند، با آن موافقت کرده‌اند. صنعت خودرو و موضوع آزادسازی واردات خودرو از جمله موضوعاتی است که طی روز‌های اخیر توسط کاندیدا‌های انتخابات سیزدهمین دوره ریاست جمهوری برای بهبود صنعت و بازار خودرو داخلی به آن پرداخته شده است.
کد خبر: ۳۴۵۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۸
واردات خودرو ؛
بیش از یک ماه است که بحث واردات خودرو دوباره بر سر زبان‌ها افتاده و اظهارنظر در مورد آن زیاد است. خودروسازان نیز به سبب اینکه ممنوعیت واردات را در راستای حمایت از خود نمی‌دانند، با آن موافقت کرده‌اند. حال این روز‌ها این موضوع توسط کاندیدا‌های انتخابات ریاست جمهوری نیز مورد حمایت قرار گرفته است. در این گزارش به بررسی آزادسازی واردات خودرو از دید چند کارشناس پرداخته شده است.
کد خبر: ۳۴۵۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۸
مونتاژ خودرو؛
بخشی از صنعت بزرگ خودروسازی ایران سال‌هاست که به صنعت مونتاژ و اسمبل محصولات روآورده است که مقایسه قیمت‌ها نشان از سود بالای این کار دارد
کد خبر: ۳۴۴۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۹
مقصر مشخص شد!
قبلا هشدار داده بودیم که چطور می‌توان چند هزار خودروی دپو شده را رونمایی و درخواست مجوز ترخیص نمود. قبلا گفته بودیم که فساد از طریق سامانه‌های الکترونیک، راحت‌ترین شیوه فساد است. قبلا از گمرک خواسته بودیم که کل آمار خودروهای موجود در سامانه گمرکی کشور را تا سر حد یک عدد، اطلاع رسانی عمومی کند. لعنت بر فساد ریشه دار. خواندن نظرات دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص مقصر دپوی۵۰۰۰ خودرو در گمرگ، حرف‌های زیادی برای فهمیدن دارد.
کد خبر: ۳۴۱۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۶
چالش جدید دولتی‌ها در هپکو؛
وزارت صنعت و معدن بالاخره تسلیم خواسته واردات چی‌های خودروهای سنگین شد؛ اما جنبش کارگری در هپکو نسبت به این بی تدبیری دولت، انتقادات جدی وارد می‌کند.
کد خبر: ۳۴۰۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲
دپوی خودرو در گمرک!
هرچند ماه به چندماه، خبری از ترخیص چندین هزار خودرو از گمرک یا مناطق آزاد شنیده می‌شود. واقعا در گمرک و مناطق آزاد چه خبر است که باید شنونده چنین اخباری باشیم؟ چرا سامانه جامعی برای اطلاع و زارش دهی به مردم وجود ندارد؟ اگر مدیران عزیز قادر به این کار نیستند، حاضریم بشکل کنتراتی برایشان طراحی کنیم؟ آیا با سر خر فساد در این دو نقطه سرو کار داریم؟ خبر مربوط به رایزنی برای واگذاری ۱۵۰۰ خودروی متروکه به مناطق آزاد را بخوانید.
کد خبر: ۳۳۸۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۹
«پسابرجام» و «تحریم»
ممنوعیت واردات خودرو ، همه نگاه‌ها را به سمت تولید داخلی معطوف کرد. چرا که تصور می‌شد با انحصاری شدن بازار برای دو خودروساز کشور، سود کلانی نصیبشان خواهد شد. روند افزایشی قیمت خودرو نیز این ذهنیت را تقویت کرد.
کد خبر: ۳۳۷۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
خودروی روسی در ایران
سال ۱۴۰۰ با اخبار غیرمنتظره خودرویی شروع شده است. در حالی که حدود سه سال است که واردات خودرو ممنوع شده است، اخباری از واردات و مونتاژ خودروهای شاسی بلند روسی و پژو ۳۰۸ به گوش می‌رسد. از آن سمت فروش فوری خودروسازان بلافاصله در تعطیلات سال نو شروع شده است، اما آیا این اخبار به معنی ریزش قیمت خودرو است؟
کد خبر: ۳۳۵۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۱
با تصویب تعرفه جدید از سوی مجلس؛
نمایندگان مجلس در حالی تعرفه ۸۶درصدی برای واردات خودرو در سال جدید را مصوب کرده اند که هرچند واردات باعث بهبود شرایط بازار خودرو می شود اما تعیین تعرفه بالا میتواند کارآمدی این مصوبه را زیر سوال ببرد.
کد خبر: ۳۳۳۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۹
ممنوعیت واردات خودرو
اکنون یکی از مشکلاتی که وجود دارد، نبود قطعه برای برخی از خودرو‌هایی است که به هیچ عنوان ارتباطی با ایران ندارند.
کد خبر: ۳۳۰۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳