چهارشنبه ۲۷ تير ۱۴۰۳ - 
توسعه در بخش اقتصادی؛
هندی‌ها عزم خود را برای سرمایه‌گذاری در بندر چابهار جزم کرده‌اند و اخیرا سفیر هند گفته که به‌دنبال تامین فاینانس ۱۵۰ میلیون دلاری در چابهار هستند.ابهار تنها بندر اقیانوسی ایران به «هندوستان ایران» معروف است. همان‌قدر که گوادر در پاکستان برای چین مهم است، چابهار ایران برای هند اهمیت دارد. چشم‌انداز پیش‌روی بندر چابهار، تخلیه و بارگیری ۸۵ میلیون تن کالا است، البته امروز تنها ۵/ ۸ میلیون تن کالا از طریق آن تجارت می‌شود که با افق در نظر گرفته شده، فاصله بسیاری دارد. بر اساس آمارها، میزان بارگیری و تخلیه کالا در بندر چابهار در یک سال اخیر حدود ۵۰ درصد افزایش یافته اما قطعا روند کنونی باید سرعت داده شود.
کد خبر: ۲۲۳۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
16 كشتي معطل ارز؛
تحريم‌ها باز هم نماينده انحصاري واردات نهاده‌هاي دامي كشور را به چالش كشيد و از 22 تير (دو روز قبل) گروه شركت‌هاي مدلل، اعلام قيمت فروش نهاده‌ها را متوقف كرد.
کد خبر: ۲۲۰۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) تشریح کرد:
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از آغاز اجرای طرح پیشران برای شهر فرودگاهی در نیمه دوم سالجاری خبر داد.
کد خبر: ۲۱۶۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
چالش‌های ورود کالا؛
پشت‌صحنه رسوب کالاها چیست؟ چه مشکلاتی بر سر راه واردات و ترخیص کالاها وجود دارد که به‌رغم تدابیر مختلف، همچنان شاهد ماندگاری کالا در بنادر و گمرکات هستیم؟ «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی دست‌اندازهای ورود کالا در دو بخش پیش از اظهار به گمرک و پس از اظهار به گمرک را بررسی کرده است. مهم‌ترین دلیل ماندگاری کالاها در بنادر و پیش از اظهار «نداشتن مجوز ثبت سفارش وزارت صمت» است. همچنین رسوب کالا در گمرکات نیز به چند علت اتفاق می‌افتد که مهم‌ترین آن «عدم ارائه کد رهگیری بانک» است.
کد خبر: ۲۱۵۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت:
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: حدود ۴۰۰ هزار تن انواع کالای اساسی و ویژه از ابتدای سالجاری تاکنون، در بندر شهید رجایی تخلیه و روانه بازارهای داخلی شده است.
کد خبر: ۲۱۰۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان؛
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با اشاره به خدمات‌رسانی بدون نوبت به کشتی‌های حامل کالاهای اساسی، گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون، حجمی نزدیک به ۴۰۰ هزار تن کالای اساسی و ویژه در بندر شهید رجایی از کشتی‌ها تخلیه و روانه بازارهای داخلی شد.
کد خبر: ۲۱۰۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
معاون فنی گمرک:
معاون فنی و امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران، با تشریح جزئیات ۸پیشنهاد وزارت اقتصاد به دولت برای کاهش رسوب کالا، گفت: در حال حاضر ۸۵هزار TEU کانتینر کالا در بنادر کشور رسوب شده است.
کد خبر: ۲۰۲۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
معاون فنی گمرک خبر داد؛
معاون فنی و امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران، با تشریح جزئیات ۸پیشنهاد وزارت اقتصاد به دولت برای کاهش رسوب کالا، گفت: در حال حاضر ۸۵هزار TEU کانتینر کالا در بنادر کشور موجود است.
کد خبر: ۲۰۱۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۸
مکانیزم جدید برای ترخیص کالاها اعلام شد؛
سکانس جدید برنامه‌های حمایتی برای رونق تولید طراحی شد. در این راستا سیاست‌گذار در جدیدترین گام، با بهره‌گیری از ظرفیت‌های گمرکی، مجموعه اقداماتی را برای تسهیل در ورود کالاها و ملزومات خطوط تولید در دستور کار قرار داده است. بر این اساس گمرک ایران اعلام کرده است که نگاه سیاستی حاکم بر این بخش در سال پیش رو مبتنی بر روان‌سازی مسیر‌های تجاری خواهد بود تا مواد مورد نیاز بخش تولید، به جای انباشت در گمرکات، در مدار تولید قرار گیرد.
کد خبر: ۲۰۰۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱
جمال ارونقی عنوان کرد؛
مهرداد جمال ارونقی در پی درج خبری تحت عنوان" توضیحات وزیر اقتصاد درباره کانتینرهای گوشت بدون صاحب در گمرک" عنوان کرد: مطابق آمار اخذ شده از منطقه ویژه بندرشهیدرجایی در خصوص موجودی کانتینرهای یخچالی، در حال حاضر به تعداد ٦١٩کانتینر گوشت در منطقه ویژه اقتصادی شهید رجایی دپو شده است.
کد خبر: ۱۸۸۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۲
مدیرکل سازمان بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت:
مدیرکل سازمان بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت: با تمهیدات عملیاتی لازم توانست صادرات کلینکر (مواد اولیه تولید سیمان) را با ۸۸ درصد رشد به بیش از یک‌میلیون و ۶۱۸ هزار تن افزایش دهد.
کد خبر: ۱۸۱۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
مکانیزم کاهش رسوب کالا؛
ترخیص کالا در باند سرعت قرار گرفت و مدیران ارشد گمرک مکانیزم کاهش رسوب کالا را مشخص کردند. همزمان با مشکلات فعالان اقتصادی درمورد ترخیص کالا و چالش رسوب برخی کالاهای مهم (از جمله کالاهای سرمایه‌ای و واسطه‌ای) در گمرکات اصلی، متولیان امر دو تصمیم جدید را در دستور کار قرار دادند. در قدم اول قرار است کلیه مشکلات احصاشده در این زمینه با قید فوریت برای حل‌وفصل به دولت ارائه شود. از سوی دیگر، در موارد خاص در گمرکات اصلی با کاهش فرآیندهای اداری، ترخیص کالا با سرعت تعیین‌تکلیف شود.
کد خبر: ۱۸۰۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸
جهانگیری:
معاون اول رییس جمهور هدف دشمنان از اعمال تحریم را ایجاد اخلال در جریان واردات کالا به کشور ارزیابی کرد و گفت: دشمنان می‌خواهند با ایجاد اختلال در مسیر تجارت خارجی، کشور را با مشکل روبرو کند.
کد خبر: ۱۷۷۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲
فرصت بزرگ برای دورزدن تحریم‌ها؛
تنها یک بندر امارات (جبل‌علی) به اندازه پنج‌برابر 20 بندر بازرگانی ایران کالا جابه‌جا می‌کند. برترین بندر ایران (شهیدرجایی) در رتبه 76 جهان قرار دارد، این در حالی است که بنادر جده عربستان در رتبه 37، صلاله عمان در رتبه 44، پورت‌سعید مصر در رتبه 49 و بندر امبارلی ترکیه در رتبه 54 همگی فعال‌تر از بنادر ایران هستند. ظرفیت بالقوه بنادر ایران 80 درصد بیش از عملکرد فعلی است همچنین سهم اقتصاد بنادر از تولید ناخالص ایران فقط دو درصد است.برخلاف موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد کشور در منطقه، بنادر کشور نتوانسته است به‌عنوان یک پل ارتباطی بین کشورهای منطقه و کشورهای فرامنطقه‌ای عمل‌کنند، به‌طوری که بررسی‌های آماری «فرهیختگان» نشان می‌دهد حجم کالای جابه‌جا شده توسط یک بندر کشور امارات (بندر جبل‌علی) تقریبا پنج برابر کل کالای جابه‌جا شده توسط 20 بندر بازرگانی ایران است. ظرفیت بلااستفاده یا خالی بنادر کشور در حالی است که حجم کالاهای وارداتی 15 کشور همسایه ایران در سال 2017 حدود 1000 میلیارد دلار بوده که سهم ایران از این بازار تنها دو درصد است.
کد خبر: ۱۷۱۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶
فرصت بزرگ برای دورزدن تحریم‌ها؛
تنها یک بندر امارات (جبل‌علی) به اندازه پنج‌برابر 20 بندر بازرگانی ایران کالا جابه‌جا می‌کند. برترین بندر ایران (شهیدرجایی) در رتبه 76 جهان قرار دارد، این در حالی است که بنادر جده عربستان در رتبه 37، صلاله عمان در رتبه 44، پورت‌سعید مصر در رتبه 49 و بندر امبارلی ترکیه در رتبه 54 همگی فعال‌تر از بنادر ایران هستند. ظرفیت بالقوه بنادر ایران 80 درصد بیش از عملکرد فعلی است همچنین سهم اقتصاد بنادر از تولید ناخالص ایران فقط دو درصد است.برخلاف موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد کشور در منطقه، بنادر کشور نتوانسته است به‌عنوان یک پل ارتباطی بین کشورهای منطقه و کشورهای فرامنطقه‌ای عمل‌کنند، به‌طوری که بررسی‌های آماری «فرهیختگان» نشان می‌دهد حجم کالای جابه‌جا شده توسط یک بندر کشور امارات (بندر جبل‌علی) تقریبا پنج برابر کل کالای جابه‌جا شده توسط 20 بندر بازرگانی ایران است. ظرفیت بلااستفاده یا خالی بنادر کشور در حالی است که حجم کالاهای وارداتی 15 کشور همسایه ایران در سال 2017 حدود 1000 میلیارد دلار بوده که سهم ایران از این بازار تنها دو درصد است.
کد خبر: ۱۷۰۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی:
سازمان بنادر و دریانوردی برای تسریع در ترخیص کالا از بندر امام خمینی( ره) با همکاری سایر بخش ها تمهیدات جدید را اتخاذ کرد.
کد خبر: ۱۵۹۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۹
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان اعلام کرد:
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: کشتی های حامل کالاهای اساسی بدون نوبت در اسکله های بنادر استان هرمزگان پهلو داده می شوند تا محموله ها و کالاها سریع تر به دست مصرف کنندگان برسد.
کد خبر: ۱۵۹۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۹
قاچاق سازمان یافته سوخت؛ روزانه 40میلیون لیتر؛
چه‌کسی فکر می‌کرد شلنگ کلید‌واژه‌‌ای مهم در ماجرای قاچاق روزانه 40میلیون لیتر بنزین و گازوئیل از ایران باشد.
کد خبر: ۱۵۷۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
پنجمین اجلاس سران کشورهای ساحلی دریای خزر؛
کنوانسیون رژیم حقوقی دریای خزر عصر یکشنبه و در پنجمین اجلاس سران کشورهای ساحلی دریای خزر در شهر آکتائوی قزاقستان؛ توسط سران جمهوری اسلامی ایران، روسیه، قزاقستان، آذربایجان و ترکمنستان امضا شد، پیش از این نیز در سال های 1941 و 1915 دو معاهده دیگر نیز به امضا شده بود که می توانید متن کامل هر سه معاهده را در زیر بخوانید.
کد خبر: ۱۴۸۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۲
با حضور سران پنج کشور ؛
کنوانسیون رژیم حقوقی دریای خزر توسط سران پنج کشور ساحلی این دریا امضا شد.
کد خبر: ۱۴۸۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۲