چهارشنبه ۲۵ تير ۱۴۰۴ - 
امیدواری برای رفع اتهامات!
نمی‌دانیم نام این موضع گیری مدیرعامل محترم شرکت کروز را چه بگذاریم. فرار به جلو؟ عادی و کم اهمیت جلوه دادن موضوع؟ اعتماد به نفس؟ با.. قدعدتا عرف باید بر این منوال باشد که فرد و تشکیلات متهم، تا پایان رسیدگی به پرونده چندان میدان داری ننموده و بعد از مشخص شدن رای دادگاه و در صورت اثبات حقانیت، وارد میدان شود. باید از آقای مدیرعامل پرسید که اگر دادگاه کروز را متهم کرد، به عواقب این موضع گیری رسانه‌ای خود نزد افکار عمومی اندیشیده اید؟ عین سخنان مدیرعامل شرکت کروز بدون هیچ گونه جهت گیری و تغییر در متن منعکس شده است.
کد خبر: ۳۷۱۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴
خیانت خودروسازان به قطعه‌سازان؛
ایران خودرو و سایپا برای حل معضل افزایش خودروهای ته نشین که منجر به تاخیر در تحویل خودرو‌ها خواهد شد، به واردات بعضی قطعات رو آورده‌اند.
کد خبر: ۳۵۲۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۴
قیمت‌گذاری خودرو؛
دبیر انجمن قطعه‌سازان در خصوص تغییرات در نحوه قیمت‌گذاری خودرو توضیحاتی داد.
کد خبر: ۳۱۸۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۳۰
در نشست قطعه‌سازان با نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس مطرح شد:
۹۰ هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ خودروسازان وجود دارد كه کسری بسیاری خودرو‌ها مربوط به چند قطعه خاص از جمله کیسه هوا، کامپیوتر خودرو و ... است.
کد خبر: ۲۸۶۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰
بی کفایتی مضر‌تر از تحریم؛
بسیاری از فشار‌های وارد شده از جانب تحریم‌ها بر کشور و شهروندان را باید به حساب بی درایتی و کم مایگی برخی از مدیران گذاشت. بماند که در این بین، کاسبان تحریم هم حضور دارند و پیاز داغ این شرایط زشت را اضافه می‌کنند. بماند که منافق صفت‌هایی هم حداکثر استفاده از نابسامانی‌ها را می‌برند. داستان تحریم و پیچ منیفولد دود و هوا هم به نوبه خودش شنیدنی است.
کد خبر: ۲۷۸۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۱
دبیر انجمن ستصا:
دبیر انجمن ستصا با اشاره به موفقیت انجمن متبوعش در بومی‌سازی ۷۵ مورد از تجهیزات وارداتی در ۷ سال گذشته، بر لزوم اعتماد به سازندگان و تولیدکنندگان داخلی تأکید کرد.
کد خبر: ۲۵۹۲۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
مدیرعامل ایران خودرو:
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو گفت: بازه‌های تسویه با قطعه سازان به تدریج از ۱۲۰ روز به ۶۰ روز و کمتر کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۲۵۸۶۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲
وزیر صمت :
وزیر صنعت با اشاره به این که نهضت ساخت داخل مختص شرایط امروز و تحریم نیست، تاکید کرد تا زمانی که حتی یک قطعه از قطعات وارداتی داخلی‌سازی نشود، این نهضت ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۲۵۵۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲
راه نجات کشور از مشکلات چیست؟
تصور برخی افراد از پایین بودن کیفیت و بالا بودن قیمت تولیدات داخلی، پایین بودن دانش فنی تولیدکنندگان داخلی است. این افراد راه برون رفت از این دو مشکل را باز کردن دروازه کشور بر روی کالاهای خارجی می‌دانند. این تفکر در کشور غربی نیست.
کد خبر: ۲۳۰۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن:
آرش محبی‌نژاد در خصوص تولید 35 قطعه هایتک برای اولین بار در کشور و علت عدم ساخت آن تا به امروز گفت: برای داخلی سازی قطعات به خصوص قطعاتی با تکنولوژی بالا، اصل اول به صرفه و اقتصادی بودن آن است. تولید این قطعات قبل از تحریم‌ها توجیه اقتصادی نداشت اما با شرایطی که امروز پدید آمده، می‌توان آنها را با شرایطی تولید کرد.
کد خبر: ۲۲۲۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
وزیر صنعت:
«رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن و تجارت از برنامه ریزی برای داخلی سازی قطعات و تجهیزاتی معادل ۱۰ میلیارد دلار خبر داد که تا پیش از این از خارج کشور تامین می شدند و گفت: به این منظور سهمیه داخلی سازی برای صنایع مختلف خودرویی، فولادی و غیره تعیین شده است.
کد خبر: ۲۲۱۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
وزیر صنعت:
رضا رحمانی در جلسه با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: خودروسازان برنامه‌های مفصلی در حوزه خودرو در بخش‌های تولید، تأمین نقدینگی و مواد اولیه دارند که این برنامه‌ها در دستور کار آنها قرار دارد.
کد خبر: ۲۱۴۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور؛
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور اعلام کرد: با توجه به تعلیق فعالیت های رنو در ایران، این انجمن برای تامین قطعات مورد نیاز خودروهای ساندرو، ال 90 و غیره آمادگی دارد
کد خبر: ۱۶۸۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
جهت‌گیری رنو به سمت واردات و مونتاژکاری؛
مدیرعامل رنوپارس در شرایطی از احتمال توقف تولید تندر۹۰ و ساندرو در ایران خبر داده که با توجه به عدم جایگزینی محصول به جای این دو خودرو، تلاش جهت توقف تولید آنها راه جدیدی برای تقویت واردات و مونتاژکاری خواهد بود.
کد خبر: ۱۰۸۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۸
اعضای انجمن قطعه‌سازان مطرح کردند؛
هر چند به گفته رئیس انجمن قطعه‌سازان، بیش از 100 قرارداد بین پژو و قطعه‌سازان ایرانی منعقد شده است اما سخنگوی این انجمن می‌گوید قطعه‌سازان برای آماده شدن جهت داخلی‌سازی قطعات پژو اطلاعات لازم را از قرارداد منعقد شده ندارند.
کد خبر: ۷۵۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۲۴