يکشنبه ۰۵ مرداد ۱۴۰۴ - 
آشفتگی بازار خودرو؛
اتحاد استراتژیک خودرو سازان و قطعه‌سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم‌های اقتصادی آمریکا و آشفته‌بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی بالاخره کار خودش را کرد و آن شد که نباید می‌شد. قیمت خودرو های پرتیراژ داخلی «آزاد» شد.ایران خودرو و سایپا که موفق شدند الگوی سال‌های ۱۳۷۷ تا ۱۳۸۸ را بار دیگر احیا کنند، قیمت پراید، تیبا، سمند و پژو را به پنج درصد حاشیه بازار افزایش دادند و البته به لطف تداوم نابسامانی‌ها و آشفته بازار ارزی و اقتصادی کشور، روی موج افزایش قیمت‌ها به مسیرشان ادامه دادند.
کد خبر: ۱۹۷۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
محمدرضا نجفی خبر داد؛
رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور گفت: با وجود عدم همکاری، مشکلات و محدودیت‌های اساسی که در مراحل مختلف تحقیق و تفحص ایجاد گردید و روند کار در مضایق شدید فراوان قرار گرفت اما به حمدلله با مسئولیت شناسی عالمانه، ملی و مومنانه جوانان شایسته دست اندرکار و حمایت و همفکری صاحب نظران، برخی مسئولین و همکاران خیرخواه و خدوم توانستیم بخشی از عقب افتادگی‌ها را جبران و از موانع و شرایط دشوار عبور کنیم.
کد خبر: ۱۹۷۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۷
صنعت خودرو نیازمند پیشرفت زنجیره تامین؛
سرعت تغییرات در صنعت خودرو سازی بسیار زیاد شده است و تامین کنندگان قطعات و خدمات در این مسیر هنوز نتوانسته اند آنطور که باید و شاید با سرعت این صنعت همراه باشند و برای این امر باید استراتژی های خود را تغییر دهند.
کد خبر: ۱۹۷۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۷
دانستنی های خودرو ؛
تمامی قسمت‌ها و بخش‌های خودرو در هنگام خرابی نشانه‌هایی دارند که خرابی ترمز نیز از نشانه‌های آن است که در این گزارش به بررسی این نشانه‌ها خواهیم پرداخت.
کد خبر: ۱۹۷۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۵
حضور «لادا» در ایران ؛
گفته می‌شود مدت‌هاست مذاکراتی برای حضور لادا در ایران آغاز شده و حتی شنیده می‌شود سایتی هم برای تولید خودرو های روسی در شمال کشور ایجاد شده است. حدس و گمان‌های فراوانی در مورد اینکه کدام بخش یا چه دستگاهی در حال پیگیری و پیشبرد این مذاکرات است، شنیده می‌شود. اما آنچه از پیدا کردن طرف مذاکره مهم‌تر به نظر می‌رسد، این است که آیا اساس حضور خودرو روسی در بازار کشور، آن هم در شرایط فعلی که دیگر رقیبی جز چینیها برای محصولات روسی وجود ندارد، به صلاح صنعت خودرو کشور است یا خیر؟ از یک سو گفته می‌شود اگر این همکاری مانند همکاری‌های دیگر به سی‌کی‌دی‌کاری و مونتاژ خلاصه نشود، خوب است.
کد خبر: ۱۹۷۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۴
بحران اقتصادی ؛
سالی را پشت سر گذاشتیم که گرچه بسیاری از کارشناسان و اقتصاددانان، دشواری آن را پیش بینی کرده بودند، اما از همان ماه ابتدایی شرایط به نحوی رقم خورد که هیچ‌کس انتظار آن را نداشت. طی سال‌های قبل متغیرهای انباره‌ای کلان اقتصاد وضعیتی را پدید آورده بود که همچون اتاقی مملو از گاز، با یک جرقه منفجر می‌شد.
کد خبر: ۱۹۶۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۱
سردار محمدرضا مهماندار ؛
سردار محمدرضا مهماندار در نشست خبری خود با بیان اینکه ظرفیت معابر و تعداد خودرو در ترافیک شهری در اختیار پلیس نیست، گفت: بیش از 4 میلیون خودرو در تهران شماره گذاری شده است، علاوه بر آن پیش بینی می شود بالغ بر یک میلیون خودرو وارد تهران می شود.
کد خبر: ۱۹۶۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۷
سیاست آزمون و خطا ؛
در شرایطی که تصور می‌شد مشتریان و زنجیره خودرو سازی کشور پس از پشت‌سر گذاشتن تحریم‌های هسته‌ای و توافق با شرکای خارجی با حصول برجام، طعم شیرین تولید خودرو های متفاوت و به روز را در خطوط تولیدی خودرو سازان در سال ۹۷ بچشند که نقض برجام این طعم شیرین را تنها به رویایی دست‌نیافتنی تبدیل کرد.پس از توافق برجام و به‌دنبال آن لغو تحریم‌ها، برخی از خودرو سازان مطرح جهانی برای حضور در ایران اعلام آمادگی کردند، از جمله خودرو سازان بزرگ فرانسوی که سابقه زیادی در همکاری با دو خودرو ساز بزرگ کشور دارند. از سوی دیگر شرکای بخش‌خصوصی خودرو سازی کشور نیز مذاکرات خود را برای بازگشت دوباره به ایران آغاز کردند. هر چند توافق بر سر بندهای مورد مذاکره مدتی به طول انجامید اما در نهایت سال گذشته قدم‌های بلندی برای به سرانجام رسیدن توافقات صورت گرفته، برداشته شد و در نهایت ایران خودرو و سایپا از یک‌طرف و خودرو سازان بخش‌خصوصی نیز از دیگرسو به عرضه خودرو های پسابرجامی پرداختند.
کد خبر: ۱۹۵۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
ایمنی قبل از سفر ؛
در اینفوگرافی زیر نکات قبل از سفر آموزش داده شده است .
کد خبر: ۱۹۵۵۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
اشفتگی در بازار خودرو؛
تبلیغاتی گوبلزی که هنوز ادامه دارند تا جایی که طی روزهای اخیر و با انتشار خبر بازداشت مدیرعامل داتیس خودرو ، شاهد برگزاری نشستی در این شرکت هستیم که «صمیمانه» توصیف شده و در آن، پدر مدیرعامل شرکت ـ که عضو هیأت مدیره است ـ از سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودرو گلایه کرده و گفته: «مشکلات پیش روی، مختص شرکت داتیس خودرو نیست و بخش عظیمی از این چالش‌ها، مربوط به تصمیم گیری‌های نادرست در حوزه صنعت خودرو کشور بوده است»!
کد خبر: ۱۹۵۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۴
دوران سرکشی قیمت‌ها در بازار خودرو رو به پایان است؛
فواره قیمت ها در بازار خودرو حالا سرازیر شده است، پراید ۱۱۱ از قله ۵۲ میلیون تومان حالا به محدوده ۴۶ تا ۴۷ میلیون تومان پانهاده و یکی از بالاترین کاهش قیمت ها را در کارنامه خود تجربه کرده است.
کد خبر: ۱۹۵۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۴
"ناز" بازار خودرو خریدار دارد؛
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو ، در حال حاضر بزرگترین عامل در افزایش قیمت خودرو ، تقاضاهای کاذب در عین تضعیف شدن عرضه است. با این وجود افزایش تقاضا برای حفظ ارزش پول و دارایی سبب شده که بازار "ناز کند" و چون نازش خریدار دارد؛ افزایش قیمت‌ها را رقم می‌زند.
کد خبر: ۱۹۵۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا؛
در تحلیل بازار خودرو در روزهای اخیر هم باید بگویم دلیل هجوم مشتریان به بازار و افزایش تقاضا برای خودرو در حالی که نیازی هم برای آن احساس نمی‌شود، اطلاع یا تحلیلی است که واسطه‌گران نسبت به آتیه بازار دارند و احساس می‌کنند قیمت‌های فعلی واقعی نیست. البته مصرف‌کننده واقعی هم در خرید تعجیل می‌کند چون از گرانی‌های بعدی بیم دارد. این البته تنها مشمول خودرو نیست و خیلی از کالاهای دیگر هم به وضعیت اینچنینی دچار شده‌اند. از آنجا که به معضل رکود تورمی دچار شده‌ایم، نگرانی عمومی به جان مردم و جامعه افتاده که ارزش پول ملی پیوسته سقوط می‌کند از این‌رو سعی می‌کنند به هر قیمتی اسکناس را به کالا تبدیل کنند. دولت اگر با حفاظت و تعمیق بازار سرمایه می‌توانست بهره‌وری و سود سرمایه‌گذاری در بورس را افزایش دهد و این منابع مالی را به سمت بازار سرمایه سوق می‌داد، بخشی از تنش پیش‌آمده در بازار کالا کاسته می‌شد.
کد خبر: ۱۹۵۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
آخرین خبرها از بازار خودرو؛
کسی در این بازار ضرر نکرده، زیان از سودهایی است که قرار بود به دست بیاید. این نکته را بسیاری از فعالان بازار خودرو گوشزد می‌کنند.یکی از فعالان بازار خودرو در خصوص وضعیت کنونی گفت: خودرو ها قیمت‌های کاغذی دارند، وقتی فاصله قیمت کاغذی با قیمت واقعی زیاد می‌شود، خرید و فروش قفل شده و دیگر کسی در این بازار سرمایه‌گذاری نمی کند، اصلا فقط خودرو ی صفر کیلومتر محل سرمایه‌گذاری است، آن هم وقتی از کمپانی تحویل بگیری نه خودرو یی که در دست کسی برای فروش است.
کد خبر: ۱۹۵۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
آشفتگی بازار خودرو؛
در پی اجرایی شدن طرح فروش فوری محصولات دو شرکت بزرگ خودرو سازی در راستای تنظیم بازار، سوالات و حرف و حدیث‌های بسیاری پیرامون آن نقل می‌شود.
کد خبر: ۱۹۵۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا:
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: خودرو هایی که به علت تخلفات راهنمایی و رانندگی توقیف هستند، رانندگانشان می‌توانند با پرداخت جریمه از ۲۵ اسفند به پارکینگ‌ها مراجعه و خودرو را ترخیص کنند.
کد خبر: ۱۹۵۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
قائم مقام معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران :
قائم مقام معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص اعتبار آرم طرح ترافیک ۹۷ گفت:طرح ترافیک ۹۷ تا ابتدای تابستان سال آینده اعتبار دارد.
کد خبر: ۱۹۵۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
ادامه سیر نزولی قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو؛
قیمت خودرو های داخلی همچنان بدلیل رکود و همچنین فاکتور شدن تعداد بسیار زیادی از محصولات سایپا و ایران خودرو ، همچنان سیر نزولی را در بازار پیش گرفته است.
کد خبر: ۱۹۴۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
در میز گردی مطرح شد؛
تحریم‌های بین‌المللی ۹ ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواری‌هایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودرو سازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودرو سازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودرو سازان نیز دشوار به نظر می‌رسد.در این نشست سعید مدنی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا، یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو را ضعف زیرساخت‌های تولیدی در کشور دانست. ضعف‌هایی که به نبود ارتباطات بین‌المللی و سرکوب قیمتی بی‌ارتباط نیست.وی با اشاره به وارداتی بودن صنعت خودرو ، تصریح کرد: اگر قرار باشد روابط با جهان خارج به شیوه کنونی ادامه یابد، در صنعت خودرو به بیراهه می‌رویم، زیرا این صنعت به دانش و توان فنی دیگر کشورها نیاز دارد و باید به تجربه کشورهای صاحب خودرو سازی مانند ژاپن و کره جنوبی رجوع کنیم.
کد خبر: ۱۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
آشفتگی در بازار خودرو؛
صنعت خودرو سازی یکی از مهم ترین صنایع ایجادکننده ارزش افزوده در اقتصاد هر کشور است و به دلیل گستردگی زنجیره تامین آن، صنعتی استراتژیک به حساب می آید. از ویژگی های حائز اهمیت این صنعت ایجاد اشتغال قابل توجه آن است.امرالله امینی، به عوامل ایجاد معضل قیمت خودرو اشاره داشت و گفت: دولتی بودن این صنعت یکی از علت های پیدایش نابسامانی قیمتی است که با وجود سهم حداقلی در این صنعت اما با استفاده از توان مدیریتی خود تاثیر قابل توجهی بر صنعت خودرو و تدوین استراتژیک های این صنعت دارد. وی عامل دوم را عدم شفافیت در حوزه خودرو دانست و گفت: افزایش بی ضابطه نرخ ارز، بهره وری پایین، عدم رقابتی بودن تولیدات، هزینه های بالا و مدیریت های ناصحیح عوامل دیگری هستند که منجر به بروز مشکل در بدنه خودرو سازی شده اند و امروز به صورت معضل اقتصادی شاهد آن هستیم.
کد خبر: ۱۹۴۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹