رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا بیان داشته است که حدود یک ماه از تصویب قانون افزایش جرایم راهنمایی‌رانندگی گذشته، اما هنوز این قانون برای اجرا به پلیس راهور ابلاغ نشده است. قرار است اصلاحاتی در برخی از بند‌های این مصوبه جدید انجام شود و امیدواریم به زودی این قانون ابلاغ شود. وی می‌افزاید که یکی از راه‌های پیشگیری از تخلف و جرم، مجازات است و در تمامی مکاتب حقوقی دنیا این موضوع پذیرفته شده که باید هزینه جرم بالا باشد تا موجب بازدارندگی شود و .... بر اساس توضیحات سردار حسینی عزیز چند نکته و سوال مطرح می‌گردد که بهتر است بدان‌ها توجه خاص صورت پذیرد. دنیا بدنبال جرم زدایی و قضازدایی است، سیستم قوه قضائیه کشور در دومین سند تحولی منتشر شده در چند روز پیش بشکل آشکار و تاکیدی بر این موضوع تمرکز داشته و انوقت حضرتعالی به دنبال تشدید مجازات هستید؟ ضمنا غالب سو رفتار‌های بوقوع پیوسته در حوزه پلیس راهنمایی و رانندگی ماهیت تخلف داشته و جرم انگاری خاصی مطرح نیست. آیا بهتر نیست برای ارتقا هم فهمی‌ها و بالا بردن رضایت مردم و افزایش سطح اغنای افکار عمومی، مصوبه یا مقرره تنظیم شده را قبل از تصویب در اختیار رسانه‌ها برای انتشار قرار دهید؟ تا اگر مشکلاتی از نظر تحقق رویکرد حکمرانی (تعامل منافع دولت، بخش خصوصی و حقوق عامه) یا کمبود و خلایی از دیدگاه مردم مطرح شده باشد، در آن اعمال گردد؟ تامین و تقویت منافع ملی در ابعاد گوناگون آن، هدف مشترک همه ماست و نیازمند ارتقا هم فهمی‌ها و مشارکت‌ها می‌باشد.

بر اساس قانون رانندگی بدون گواهینامه جرم است و تصادف کردن بدون آن مجازاتی چند برابر دارد.

کی از عجایب نادیدنی در ایران این است که افراد یا سازمان‌ها می‌توانند از انجام وظایف قانونی خود قصور ورزند، ضرر برسانند و بی آنکه مسوول قلمداد شوند، بواسطه آن خلافکاری، کسب درآمد کنند، که مثال خوب آن، شهرداری‌ها هستند و مثل همیشه متضرر نهایی مردمانی هستند که همواره باید با دست کردن در جیب خود تاوان اختلال مدیریتی دیگران را بدهند.

سردار مهماندار درباره عدم استفاده از هرگونه پوشش و تغییر در وضع ظاهری پلاک وسایل نقلیه و ناخوانا بودن پلاک خودروها و موتور سیکلت ها بیان داشت: پلاک خودرو و موتور سیکلت‌ها باید به‌صورت کامل خوانا در جای مخصوص در جلو و پشت خودرو و برای موتورسیکلت پشت آن نصب شود.

رئیس پلیس راهور جزئیات حذف قبوض کاغذی جرایم راهنمایی و رانندگی را تشریح کرد.

جانشین معاونت اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بوق زدن غیرضروری برای سلام و خداحافظی ۳۰ هزار تومان جریمه دارد.سرهنگ علی‌اصغر شریفی در تعریف بوق زدن غیرضروری گفت: به طور مثال بوق زدن پشت چراغ قرمز یا ترافیک، بوق زدن غیرضروری است. همچنین بوق زدن برخی افراد به جای سلام و خداحافظی هم از این جمله محسوب می‌شود و جریمه ۳۰ هزار تومانی دارد.

پس از اجرایی شدن دستورالعمل بودجه غیر نقد در شهرداری به نظر می‌رسد تحقق درآمدهای این بخش را به شدت افزایش داده است.درحال حاضر شهرداری تهران با سرعت در حال تهاتر طلب هایش در حوزه های مختلف با بدهی های بانکی اش است.

با وجود صراحت قانونی درباره الزام اختصاص ۶۰ درصد از جرایم راهنمایی و رانندگی وصولی بابت تخلفات واقع شده در محدوده شهرها و روستاها به شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، ردیف بودجه پیشنهادی در لایحه بودجه سال ۹۸ کشور برای این موضوع کمتر از یک‌سوم رقمی است که باید به شهرداری‌ها و دهیاری‌ها پرداخت شود.

جلسه شورای شهر تهران دیروز حسابی پرتذکر بود؛ آنطور که نیمی از 20عضو حاضر، تذکرات و پیشنهادهای خود را پیش از ورود به دستور جلسات، در حضور فرمانده انتظامی پایتخت ارائه کردند. همین باعث شد تا محسن هاشمی، رئیس شورا به مزاح بگوید: «آقای سردار حسین رحیمی، گویا آمدن شما به صحن شورا باعث شده تا همه اعضا تذکری داشته باشند.»

شهردار تهران گفت: مجموع مطالبات شهرداری تهران بر اساس آنچه که قانون معین کرده 14 هزار و 153 میلیارد تومان بوده که تاکنون پرداخت نشده است

از پانزدهم اردیبهشت ماه سال آینده، تبادل چک های با طرح قدیم از طریق سامانه چکاوک میسر نبوده و وصول وجه این قبیل چک ها صرفاً با مراجعه مشتری به بانک صادرکننده چک امکان‌پذیر خواهد شد.