چهارشنبه ۲۵ تير ۱۴۰۴ - 
اشجعی پاسخ داد
دبیر کمیته فنی صدور مجوز‌های خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برخی دستگاه‌ها از جمله وزارت صمت و سازمان برنامه و بودجه همکاری‌های لازم و قانونی برای خروج و اسقاط خودروهای فرسوده را نداشته‌اند.
کد خبر: ۳۰۷۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۴
سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل خبر داد:
سایت‌های مراکز اسقاط خودرو حدود یک سال به دلیل مسائل و مشکلاتی که در این رابطه رخ داده بود مسدود بودند و با اعلام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با ارائه تعهدنامه محضری از طرف مراکز اسقاط به ستاد با هدف جلوگیری از تقلب و تخلف دوباره بازگشایی می‌شوند.
کد خبر: ۲۹۰۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
چاشی در حوزه خودرو؛
روند کاهشی اسقاط خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو شدت گرفته است؛ مراکزی که با صرف چندین میلیارد تومان سرمایه بخش خصوصی، هویت تجاری خود را پیدا کرده است، درحال‌حاضر به دلیل عدم توجه مسئولان دولتی از نظر اقتصادی امکان ادامه فعالیت ندارند
کد خبر: ۲۸۱۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۲
تجریشی:
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: بیش از ۱۱ میلیون وسیله نقلیه در کشور اسقاطی است و باید از رده خارج شود.
کد خبر: ۲۷۱۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۰
دبیر انجمن مراکز اسقاط خودروی کل کشور؛
آلودگی هوا و مصرف بالای حامل‌های انرژی، به اعمال طرح‌هایی از جمله طرح اسقاط خودروهای فرسوده از سوی دولت منجر شد اما با شدت گرفتن تحریم‌ها و گران شدن خودرو و کاهش تسهیلات و پرداخت نقدی دولت برای این طرح، چراغ مراکز اسقاط خودرو نیز به مرور خاموش شد.
کد خبر: ۲۵۶۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۱
لزوم نجات صنعت خودرو از بلاتکلیفی؛
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس گفت: طبق ماده 8 قانون اسقاط خودرو تمامی تولیدکنندگان و واردکنندگان باید برای یک چهارم تولیدات خود گواهی اسقاط ارائه کنند تا خودروهای جدید شماره‌گذاری شوند.
کد خبر: ۲۲۹۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
سعید قیصر:
مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی کشور گفت: در حال حاضر براساس حدود مجاز آلایندگی که از سوی محیط زیست اعلام می‌شود، معاینه فنی در مراکز انجام می‌شود و فرقی بین معاینه فنی برتر و عادی وجود ندارد.
کد خبر: ۲۱۲۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
تعویق قانون اسقاط موتورسیکلت های فرسوده؛
هیئت وزیران به جای آنکه زیست‌بوم ایران‌زمین را در صدر برنامه‌های خود بگذارد و کوششی منظم و برنامه‌مند برای دستیابی به هوای پاک و سالم و نیز کنترل منابع آلاینده در کلانشهرهای کشور را در دستور کار خویش بگذارد، شوربختانه، نه تنها تا کنون این ماده ۱۱ قانون هوای پاک در بخش اسقاط موتورسیکلت های فرسوده را اجرایی نکرده که اجرای آن را یک سال به تعلیق نیز انداخته است!
کد خبر: ۱۹۳۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴
الحاقیه قانون هوای پاک؛
در شرایطی که خروج خودروهای فرسوده، به‌دلیل ممنوعیت واردات خودرو به محاق رفته است، دولت قصد دارد این پروسه را این بار به دوش خودروسازان (و موتورسیکلت سازان) انداخته و به نوعی آنها را متولی اسقاط کند.
کد خبر: ۱۵۵۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۰
خودروهای فرسوده؛
خودروها هم مثل آدم‌ها، عمری دارند؛ عمرشان که تمام می‌شود، باید در گوشه‌ای اسقاط شوند. البته ماشین‌های اسقاطی، قطعات خوبشان جدا می‌شود و آهن‌پاره‌هایشان گوشه‌ای انداخته می‌شود؛ آهن‌پاره‌هایی که شاید روزی به‌صورت قراضه فروخته و ذوب شوند تا دوباره به چرخه تولید بازگردند
کد خبر: ۱۵۴۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۵
لزوم تامین منابع پایدار برای خروج فرسوده‌ها؛
خروج فرسوده‌ها بعد از ممنوعیت واردات خودرو به‌نوعی به کما رفته است. تصمیم ناگهانی دولت در اعلام ممنوعیت واردات به کشور از ابتدای تیرماه خروج فرسوده‌ها را متوقف کرد، این در شرایطی است که از سال ۸۷ اسقاط خودروهای از رده خارج با واردات خودرو پیوند خورد.
کد خبر: ۱۴۹۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۵
پای حرف مردم ارومیه؛
مسئولان تاکسیرانی شهرستان ارومیه در افزایش قیمت نرخ کرایه تاکسی نمی‌توانند تدبیر درستی در نظر بگیرند تا مانع کشمکش بین راننده و مسافران شوند.
کد خبر: ۷۷۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۹