پنجشنبه ۰۲ مرداد ۱۴۰۴ - 
کروز و عظام؛ قطعه‌ساز یا فسادساز؟
" کروز و عظام، ۲ شرکت بزرگ قطعه‌ساز درحالی‌که باید نقش خود را در توسعه صنعت خودرو و رفع نیاز‌های موجود ایفاء کنند، با اتهاماتی همچون زدوبند، رشوه، سوء استفاده از تحریم و استفاده از رانت اطلاعاتی، بیشتر فسادساز بوده‌اند تا قطعه‌ساز و در مجموع حدود ۵۰هزار میلیارد تومان پرونده فساد دارند. لازم به توضیح است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در چند نوبت فضای شفاف سازی و ارایه توضیحات را برای برخی از این شرکت‌ها بازگذاشته و حتی در چند وقت پیش بنا بر اعتراض صورت گرفته، درخواست ارایه اسناد تائیدی نموده که با وعده و سکوت همراه گشته است.
کد خبر: ۳۷۱۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
یک قطعه ساز:
مهندس حمید کشاورز یکی از قطعه ساز ان صنعت خودرو و از مالکین شرکت کروز در گفت و گویی با اشاره به این که توان صنعتی کشور باید در همه زمینه ها به یاری یکدیگر بشتابند تا بتوانیم با ارتقا و رفع مشکلات و کمبود های صنعتی کمک کنیم گفت: ما همه به ایران عزیز بدهکاریم و هر آنچه در توان داریم باید برای رفع محدودیت های فعلی انجام دهیم.
کد خبر: ۲۱۳۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
تجربه‌های به دست آمده از توسعه فناوری؛
مدت‌ها است که رهبران بزرگ‌ترین شرکت‌های قطعه‌ساز خودرو درباره موضوع تحولات دیجیتال کار می‌کنند؛ ولی در چند سال گذشته، تنها برخی از تامین‌کنندگان درجه یک، توسعه محصولات دیجیتال و تغییر در فرآیندهای داخلی خود، به شیوه‌های دیجیتال را آغاز کرده‌اند.
کد خبر: ۱۷۸۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵
صنعت خودرو:
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مونتاژ خودرو مزیت اقتصادی برای کشور به همراه ندارد، گفت: در سطح جهانی تولید ابتدایی خودرو در کشور مادر و تولید انبوه در چین انجام می شود اما در ایران این فرایند کاملا برعکس است.
کد خبر: ۹۲۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۴
رئیس سابق انجمن قطعه‌سازان خبر داد؛
رئیس سابق انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با بیان اینکه بسیاری از قطعه‌سازان از قرارداد با خودروسازان خارجی بی‌خبرند و دسترسی به مشارکت‌های جدید ندارند،گفت: وزارت صنعت با تشکیل سازمان خودرویی این صنعت را ساماندهی کند.
کد خبر: ۷۷۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۱