شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 
سوگل دانایی:
نرخ جرایم رانندگی در نوروز امسال بیشتر شد. رئیس پلیس راهور فراجا در اسفند گذشته اعلام کرد در ایام نوروز تمام مبالغ جرایم رانندگی یک‌سوم بیشتر محاسبه می‌شود. هدف از افزایش نرخ جرایم، کاهش میزان مرگ‌ومیر جاده‌ای و تخلفات است. اما آیا جرایم بازدارندگی لازم را دارد؟ محاسبات برخی از خبرگزاری‌ها، مانند تسنیم، نشان می‌دهد نوروز امسال دو هزار و ۷۶۲ میلیارد تومان جریمه رانندگی صادر شده است، اما آیا این رقم، میزان تصادفات جاده‌ای و مرگ‌ومیر را نیز کم کرده است؟ یک جامعه‌شناس حوزه بحران تأکید دارد نمی‌توان با یک عامل کنترل قانونی، شیوه و سبک رانندگی را تغییر داد.رضا حسینی جبلی معتقد است که پلیس با این توجیه که پایین بودن مبلغ جرایم باعث افزایش تخلفات و به تبع آن موجب صدمات جانی و خسارات مالی به مردم شده پیشنهاد افزایش چندین برابری جرایم را داده است .با فرض اینکه این توجیه پلیس را موجه بدانیم پرسش اینجاست : آیا در تصادفات (عموماً منجر به فوت و جرح) فقط عامل انسانی دخیل است و عوامل دیگر دخالت ندارند؟راحت‌ترین روش و در دسترس‌ترین آن لزوماً بهترین روش نیست. تنها توجیه برای افزایش چندین برابری جرایم رانندگی نگاه به جنبه مادی آن است ولا غیر.طبق ماده ۲۳ قانون فعلی رسیدگی به تخلفات رانندگی، وجوه حاصل از جریمه‌های تخلفات رانندگی در سراسر کشور به حساب درآمد عمومی کشور نزد خزانه داری کل واریز می‌شود تا علاوه بر بودجه سالیانه به شهرداریها و دهیاریهای ذی‌ربط، وزارت راه‌وترابری و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تخصیص داده شود.در این بین، تنها 15 درصد جرایم، به پلیس بازگردانده می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
عدم تناسب بین نوع تخلف و جرائم تعریف شده رانندگی:
با ابلاغ محمد مخبر، سرپرست وقت ریاست جمهوری، مبالغ جرائم رانندگی افزایش یافت. افزایشی که به اذعان مجریان آن با هدف ارتقاء نظم ترافیکی و کاهش تصادفات و خسارات جانی و مالی ناشی از آن تنظیم شده و از نگاه منتقدین، مصوبه ای ناقص است که توپ را فقط به زمین شهروندان انداخته و از چند موضوع ، ارتقا ایمنی راه ها ، ارتقا ایمنی و استاندارد خودروها، وظیفه مند شدن بیشتر پلیس راهنمایی و رانندگی و مواردی همانند ، در کنار این طرح و بعنوان طرح های متمم و مکمل، غفلت شده است. نقد بعدی قابل بیان، تبعیض در افزایش نرخ جرایم است. باید از پلیس راهنمایی و رانندگی پرسید که جریمه ۹۰ هزار تومانی با توجه به ضریب رشد جرایم و تخلفات راهنمایی و رانندگی برای تردد کامیون ها در ساعات غیر مجاز، جریمه ای بازدارنده محسوب می شود؟ آیا پلیس واقعا تصور نمی کند که با نوعی تبعیض در نرخ ارتقا و رشد جرایم راهنمایی و رانندگی مواجه هستیم؟ پارک دوبل ۹۰ هزار تومان، تردد کامیون در ساعات غیرمجاز در سطح معابر هم ۹۰ هزار تومان؟
کد خبر: ۳۹۵۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۰
افزایش رسمی نرخ جرائم رانندگی از اول تیرماه ۱۴۰۳:
مصوبه جدید اصلاح نرخ جرایم راهنمایی و رانندگی با رویکردی که پلیس آن را بازدارنده دانسته است، به شکل رسمی ابلاغ گردید. بنظر می رسد پیرو دو قاعده حکمرانی( تعامل سیاستگذاری دولتی، منافع بخش خصوصی و حقوق عامه) و فلسفه مشروعیت سیاسی با خیرجمعی (با سه گانه، تعهد، ایثار ،خدمت رسانی) حالا نوبت مطالبات مردم از پلیس راهنمایی و رانندگی در چند حوزه تضمین سلامت راه ها ، تضمین روشنایی راه ها در شب ، تضمین تامین پارکینگ در سطح شهر، تضمین کاهش نقاط حادثه خیز و اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک، تضمین روان سازی ترافیک، تضمین حضور خودروهای استاندارد با حداقل مقاومت قابل قبول بدنه ، تضمین استاندارد سازی فعالیت رفتاری پلیس راهنمایی و رانندگی در برخورد با شهروندان ، تضمین برخورد حول الگوی اسلامی-اداری توسط برخی از پرسنل خصوصا در مواجهه با جامعه نسوان و مواردی همانند باشد. راستی جناب سردار تیمورحسینی عزیز، ما علت جریمه بسیار بالا و نجومی پلاک پوشی را می توانیم حدس بزنیم ، منطق شما چیست؟خیلی دوست داریم درخصوص برنامه ها و اقدامات و وظایف تان درباره ساماندهی موتور سواران بدانیم. سربسته عرض می شود که استقلال عمل پلیس، مهمترین شرط بقای پلیسی حرفه ای و خدمت رسان است.
کد خبر: ۳۹۵۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
ضرورت اصلاح نظر توسط پلیس:
سرهنگ علی اصغر شریفی، رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور درخصوص اینکه مخدوش سازی پلاک توسط راننده چه حکمی دارد، اقدام به نشان دادن یک اسلاید نموده که مصادیق سه گانه مطرح در آن و جرم انگاری قانون برای فعل مخدوش سازی پلاک وسایل نقلیه ،کاملا درست است . اما نکته اشتباه در ویدئوی منتشر شده از ایشان، در توضیحات ارایه شده نهفته است که در نوعی برداشت بسیط ، پلاک پوشی را معادل دست بردن و مخدوش سازی پلاک قلمداد نموده و بجای نگاه قانونی تخلف ، نگاه سلیقه محور جرم انگاری بدان داشته است. تقاضامندیم برای تامین امنیت و نظم، برداشت های سلیقه محور یا حتی قانونی تشدیدی را کنار نهاده و با زبان قانون اشتراک نظر و رفتار ، پیدا نمائیم.
کد خبر: ۳۹۴۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
گفت‌وگو با ایوب شرافتی، جانشین سابق پلیس راه فراجا:
بر اساس برخی شایعات اخبار رسیده، از ۲۵ فروردین ۱۴۰۳، جرایم رانندگی ۵۰۰ درصد (۵ برابر) افزایش پیدا می‌کند. یعنی اگر از امروز خودرویتان را در خیابانی که جای پارک ندارد و مجبور باشید دوبل پارک کنید (یکی از انواع جرایم رانندگی پرتکرار در کلان‌شهرها) مبلغی حدود ۲۶۲ هزار تومان ناقابل جریمه می‌شوید!، یا نبستن کمربند حدود ۳۰۰ هزار تومان جریمه دارد! نرخ جریمه سبقت غیر مجاز و عبور از چراغ‌قرمز حدود یک میلیون تومان است. این عدد و ارقام که هر کدام از آن‌ها برای قشر کارگر یا کارمند که مجبور است در اسنپ یا برروی تاکسی هم کار کند، معادل چیزی حدود ۱۰ درصد از حقوق ماهیانه آن‌ها می‌شود. در این میان سؤال اصلی اینجاست که آیا افزایش ۵۰۰ درصدی جرایم رانندگی بازدارنده است؟ آیا می‌تواند به افزایش فرهنگ ترافیکی در ایران کمک کند؟ آیا مردم توان پرداخت این هزینه‌ها را دارند؟ این افکار در شرایطی در ذهن مخاطبان شکل می‌گیرد که به گفته سردار تیمور حسینی، هدف اصلی هم بازدارندگی جرایم در تخلفات است. سرهنگ ایوب شرافتی، جانشین سابق پلیس راه فراجا و کارشناس فعلی راهنمایی و رانندگی توضیحات خوبی در این زمینه داده اند.
کد خبر: ۳۹۴۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
جریمه عشقکی و کیلویی یا منطقی؟
سرهنگ احسان مومنی معاون عملیات پلیس راهور تهران مدعی شده است که استفاده کنندگان از تلفن همراه در حین رانندگی در معابر تهران، نیم میلیون جریمه خواهند شد. مومنی در ادامه عدم توجه به جلو را یکی از اصلی‌ترین دلایل تصادفات برشمرد و گفت: یکی از مصادیق عدم توجه به جلو، همین استفاده از تلفن همراه است. به‌طورکلی عدم توجه به جلو شامل حواس پرتی راننده، عدم تمرکز و ... است. آمار‌های ما نشان می‌دهد که ۵۱ درصد تصادفات منجر به فوت در شهر تهران ناشی از عدم توجه به جلو بوده است. ضمن تشکر از زحمات و حساسیت‌های پلیس، باید پرسید که رقم ۵۰۰ هزار تومان را از کجا و بر چه مبنایی بدست آورده است؟ چرا ۲۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان نباشد؟ اینکه اجازه دهیم حتی نیروی خدمتگذار مردم دچار سلیقه محوری شود، خیانت توامان به نیروی پلیس و خودمان خواهد بود. از کلیه فعالان حقوقی و شهروندان تقاضا می‌شود، موضوع را از طریق دیوان عدالت اداری واقع در خیابان سردار جنگل شهر تهران، دنباله گیری کنند (شکایت در دیوان، نیازی به مراجعه حضوری نداشته و با یک بار شکایت، پرونده راسا و بدو نیاز به حضور شاکی، پیگیری حقوقی می‌شود). پلیس باید یاد بگیرد که بجای نگاه بالا به پائین، نگاه حکمرانی و توجه داشت به نظرات سایر ذی نفعان را در فرآیند تصمیم گیری و تصمیم سازی سازمانی خود، نهادینه کند.
کد خبر: ۳۹۴۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۶
اعمال قانون برای رانندگان متخلف:
سرهنگ فیروز کشیر معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از جریمه بیش از ۳۴۰۰ خودروی سواری به دلیل نصب لامپ زنون در تهران خبر داد.چراغ‌های زنون که در برخی خودروها استفاده می‌شود غیر استاندارد است و فیلترهای لازم را برای محافظت از چشم ندارد، به همین دلیل نیز نباید از آن استفاده شود و نصب آن مشمول جریمه است. لازم به توضیح است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در دو نوبت ،مراتب اعتراض خود در خصوص کم توجهی پلیس راهور به برخورد موثر با این تخلف را بیان داشته بود.
کد خبر: ۳۹۳۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
سهم ۲۰ درصدی پلیس از جرایم رانندگی:
سردار هادیانفر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مدعی گردیده که حدود ۵ سال است که دولت سهم پلیس راهور را از جرائم رانندگی که ۲۰درصد از کل جرائم است، پرداخت نکرده است. از طرف دیگر، پلیس هیچ درآمد مستقیمی از محل جرایم رانندگی ندارد و هیچ پولی از جرایم رانندگی به ماموران به بهانه اضافه کار و یا حق جریمه داده نمی‌شود.میزان جریمه پیش بینی شده در لایحه بودجه ۱۴۰۱، چهار همت بوده و سه همت هم جرایم معوقه وجود داشته است. سوال ما بر اساس توضیحات سردار کمال هادیانفر این است که با وجود این توضیحات، چرا ماموران محترم راهنمایی و رانندگی بیشتر تمایل به جریمه دارند تا هدایت و راهنمایی متخلفین ؟
کد خبر: ۳۹۱۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
رئیس پلیس راهور تهران؛
سردار محمد حسین حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: موتورسیکلت‌سواران همچنان اولویت اول پلیس هستند. طرح انضباط‌بخشی به موتورسیکلت‌سواران در پایتخت هنوز به نقطه هدف نرسیده هر چند تخلف موتورسیکلت‌سواران کاهش پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۷۶۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۳۰
جریمه‌های رانندگی؛
معاون اجتماعی و ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی انتظامی گفت: مطابق ماده ۸ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی، پلیس راهور مکلف است مالکین خودروها را از میزان جریمه بالای ده میلیون ریال مطلع نماید، بر همین اساس پیامک مزبور به مالکین مربوطه ارسال شده است.
کد خبر: ۳۷۵۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
توقیف خودرو؛
انگار نه انگار که سال کرونایی است؟ انگار نه انگار که مردم در فشار‌های شدید هستند؟ انگار نه انگار که می‌شود با زبان تشویق و ارایه مشوق، اقدام به اخذ شرایطی جرایم کرد؟ آخر این چه شیوه برخورد با شهروندان است؟ پلیس راهور واقعا مردم و اوضاع اقتصادی کشور را می‌فهمد؟ چرا با برخورد حداکثری و صحبت عامرانه در خصوص قانون، اذهان مردم را قبل از سال نو مشوش می‌کنید؟ پلیس راهور مشاور مدیریت سازمانی ندارد؟ منتظر دریافت و انتشار توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۷۴۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
جرایم رانندگی؛
چند وقتی است که برای تعدادی از شهروندان پیامکی مبنی بر «از حد نصاب گذشتن جریمه رانندگی به مبلغ ۱۰ میلیون ریال» ارسال می‌شود و در این پیام تاکید شده که اگر طی یک ماه اقدام به پرداخت نکنید، خودرو توقیف می‌شود.
کد خبر: ۳۷۴۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
طرح‌های ترافیکی؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: در ایام نوروز اگر خودرویی از شانه خاکی یا مسیر مقابل برای عبور از ترافیک استفاده کند، توقیف خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۳۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
جرایم رانندگی؛
صدای آژیر خودروهای امدادی از انجام مأموریتی خبر می‌دهد که هر ثانیه تعلل و تأخیر در آن می‌تواند جان انسانی را به خطر اندازد، اما عجیب اینکه هنوز هم این صدا برای بسیاری بی‌معنا و بی‌اهمیت است.
کد خبر: ۳۶۶۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
جریمه‌ای که دریافتش عادت شده؛
در جهت کنترل رفت وآمد شبانه و جلوگیری از شب‌نشینی و دیدارمردم با یکدیگر احتمالا به دلیل کنترل همه‌گیری و گسترش کرونا، طرح جالبی از تاریخ ۲۴ آبانماه ۱۳۹۹ به اجرا درآمد؛ طی اجرای این طرح با عنوان «محدودیت عبور و مرور شبانه» هیچ خودرویی اجازه تردد در شهر از ساعت ۲۲ تا ۳ بامداد، نداشت و هنوز با گذشت یک سال، اجرای این طرح همچنان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۶۴۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
رئیس پلیس راهور:
سردار کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه درگاه‌های خصوصی پول را نزد خود نگه می‌دارند و از سود آن بهره می‌برند، گفت: هموطنان مبلغ جرایم رانندگی خود را فقط از طریق درگاه راهور ۱۲۰ (rahvar ۱۲۰) یا ای‌تی‌ام یا درگاه بانک‌های معتبر پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۵۸۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۱
سیر تا پیاز خلافی خودرو؛
صحبت از خلافی خودرو که می‌شود همان لحظه در ذهنمان جرقه‌ای به نام جریمه می‌خورد، واژه‌ای ناخوشایند که هر فردی تا به امروز تجربه آن را داشته است. با مطالعه این گزارش می‌توانید از تمام جوانب خلافی خودرو مطلع شوید.
کد خبر: ۳۴۶۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۱
جریمه‌های رانندگی؛
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نسبت به پیامک منتشر شده با عنوان "نصف شدن جرائم رانندگی در شورای حل اختلاف به مناسبت هفته نیروی انتظامی" واکنش نشان داد.
کد خبر: ۳۴۵۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۶
هادیانفر بیان کرد
سردار هادیانفر درباره بخشودگی جرایمی که دو برابر شده اند و همچنین مهلت پرداخت اصل جریمه‌ها توضیحاتی داد.
کد خبر: ۳۳۸۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۹
توقیف خودرو؛
بار‌ها و بار‌ها اقدام به نقد اصلاحی پلیس راهور کرده ایم. اما دریغ از یک توضیح یا تشکر خشک و خالی! یکی از نقد‌های دائمی ما در خصوص متناسب سازی افزایش نرخ جرائم با افزایش حداقل تخلف منجر به توقیف خودرو بوده است. مسئله ساده‌ای که احتمالا تعارض منافع و شاید خود فراقانون بینی پلیس راهور، باعث کم توجهی به آن شده بود. در نشست خبری اخیر، فرمانده محترم پلیس راهور ناجا، بیان نمودند که فعلا هیچ خودروی با جریمه بالای یک میلیون تومان توقیف نخواهد شد.ای کاش این لطف مقطعی تبدیل به قانون گرایی دائمی می‌شد. با این حال، تا اینجا هم از شما ممنونیم.
کد خبر: ۳۱۸۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۲