شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 
عامری عنوان کرد؛
مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر اینکه با توجه به شرایط کنونی، چاره‌ای به جز سهمیه‌بندی وجود ندارد، دلایل لزوم سهمیه‌بندی را تشریح کرد.مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر اینکه جامعه کشش افزایش نرخ بنزین را ندارد، گفت: با توجه به اینکه جامعه کشش افزایش بنزین را ندارد، بهترین راهکار دو نرخی کردن آن است.
کد خبر: ۲۰۲۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
افزایش حامل های انرژی در سال 98؛
با توجه به تایید خبر افزایش ۵/ ۹ درصدی قیمت CNG از ابتدای خرداد، کارشناسان اصلاح قیمت بنزین متناسب با رشد قیمت CNG را انتظار دارند. بر این اساس قیمت بنزین پس از چهار سال ثبات با تغییراتی همراه خواهد بود. طبق سناریوهای احتمالی، برای پیشگیری از فشار اقتصادی به مردم، نرخ بنزین سهمیه‌ای با کمترین افزایش، بین ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰ تومان خواهد بود.
کد خبر: ۲۰۲۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
در روز گذشته؛
مصرف بنزین کل کشور در روز گذشته به ۱۱۶ میلیون لیتر رسید که این رقم در مقایسه با پارسال ۰.۳ درصد کاهش داشته است.این کاهش مصرف درحالی رخ داده است که برای پنج روز آخر سال رشد ۱۰ درصدی مصرف بنزین پیش‌بینی شده بود. سید محمدرضا موسوی‌خواه، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در آخرین نشست خبری خود در سال ۱۳۹۷ اعلام کرد: پیش بینی شده است در پنج روز آخر سال جاری میزان مصرف به ۱۱۰ میلیون لیتر و در ۱۴ روز فروردین ۱۳۹۸ به ۱۰۷ میلیون لیتر برسد.
کد خبر: ۱۹۶۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۲
نعمتی عنوان کرد؛
سخنگوی هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه احیاء مجدد کارت سوخت یکی از ابزارهای مقابله با قاچاق سوخت است، گفت: دولت تصمیمی بر سهمیه‌بندی بنزین ندارد اما ممکن است سال آینده کارت سوخت به منظور ساماندهی مصرف احیاء شود.نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی ضمن مخالفت با هر نوع سهمیه‌بندی سوخت، افزود: ساماندهی مصرف و جلوگیری از قاچاق بنزین با احیاء مجدد کارت سوخت امکان‌پذیر خواهد بود چراکه میزان مصرف افراد از سوخت مشخص خواهد شد ضمن آنکه می‌تواند به‌عنوان یکی از ابزارهای مقابله با قاچاق سوخت موثر واقع شود.
کد خبر: ۱۹۵۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۴
روند مصرف سوخت ؛
براساس تازه‌ترین اطلاعیه وزارت نفت، میانگین مصرف روزانه بنزین در اسفند امسال به 88 میلیون لیتر و میانگین مصرف روزانه گازوئیل به 85 میلیون لیتر رسید که پیش‌بینی می‌شود این رقم در روزهای پایانی اسفند و ابتدای سال آینده به نحو چشمگیری افزایش یابد.
طبق این گزارش، امسال با افزایش میزان تولید سوخت در پالایشگاه‌های کشور، ظرفیت مناسبی برای ذخیره‌سازی فرآورده در کشور ایجاد شد.با افزایش تولید بنزین از محل راه‌اندازی فاز سوم پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج‌فارس، حجم ذخایر بنزین کشور رشد قابل توجهی یافت به طوری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال حدود 400 میلیون لیتر افزایش داشت.
کد خبر: ۱۹۴۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۸
چالش قیمت و سهمیه بندی بنزین؛
مخالفت دولت با تخصیص درآمدهای ناشی از افزایش قیمت بنزین به مردم و تاکید کمیسیون تلفیق بر ضرورت تصمیم گیری درباره موضوع بنزین در قوانین دائمی، از جمله مهمترین دلایل تصویب نشدن پیشنهاد اختصاص سهمیه بنزین به افراد در صحن علنی بود.بررسی اتفاقاتی که در جلسه علنی مجلس رخ داد، نشان می دهد که برخورد عجیب دولت با پیشنهادهای مختلف نمایندگان درباره بنزین و مخالفت شدید کمیسیون تلفیق با تمامی پیشنهادهای مطرح شده در این زمینه، موجب شد نه تنها این پیشنهادها تصویب نشود بلکه هیچکدام از این پیشنهادها نتوانستند رای موافق بالایی کسب کنند و حداکثر آرای موافق نمایندگان به عددی بالاتر از ۷۰ نرسید یعنی حدود یک سوم نمایندگان حاضر در جلسه علنی عصر شنبه ۴ اسفندماه مجلس.
کد خبر: ۱۹۱۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷
طلب ۷هزار میلیارد ریالی؛
رییس انجمن صنفی CNG کشور گفت: برای مدیریت مصرف بنزین لازم نیست قیمت آن را بالا ببریم بلکه با کاهش قیمت CNG می‌توان میل مصرف را از سمت بنزین به سوی گاز هدایت کرد.
کد خبر: ۱۸۸۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۵
زنگنه:
وزیر نفت گفت: در دولت بحث‌هایی درباره سهمیه بندی یا افزایش قیمت بنزین مطرح شده اما تاکنون تصمیمی در این حوزه اخذ نشده است.
کد خبر: ۱۸۷۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
عضو کمیسیون تلفیق مجلس تشریح کرد؛
عضو کمیسیون تلفیق مجلس ضمن تشریح جزئیات طرح اختصاص سهمیه 24 لیتر بنزین به هر ایرانی در ماه، گفت: درآمد دولت از محل اجرای این طرح ۴۰ هزار میلیارد تومان است که بخشی از آن برای دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها و وانت‌بارها اختصاص می یابد.
کد خبر: ۱۸۵۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۸
ضریب مصرف بنزین؛
بنزین از نمونه محصولات استراتژیک در کشور محسوب می‌شود که برای اقتصاد کشور و تسهیل مدیریت اقتصادی خانوارها، امری تعیین کننده است.
کد خبر: ۱۸۵۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷
بی عدالتی در پرداخت یارانه بنزین؛
بحث بر سر ضرورت افزایش یا ماندگاری قیمت بنزین در حالی بالا گرفته است که بررسی های آماری نشان می دهد بیش از نیمی از خانوارهای ایرانی به خودروی شخصی دسترسی ندارند.آمارهای بانک مرکزی نشان می دهد نزدیک به ۴۹.۵ درصد از خانوارهای ایرانی در سال گذشته خودروی شخصی داشته اند. بر اساس آخرین آمار احصا شده در قالب سرشماری سال ۱۳۹۵ از سوی مرکز آمار ایران ۲۴ میلیون و ١٩٦ هزار و ٣٥ هزار خانوار در کشور زندگی می کنند . این رقم طبیعتا در سال های اخیر افزایش یافته است اما با توجه به اینکه آمارهای ارائه شده از سوی بانک مرکزی در خصوص نرخ برخورداری از خودرو محدوده زمانی سال ۱۳۹۶ را در بر می گیرد، با اغماض می توان همین وضعیت آماری را مستند قرار داد.
کد خبر: ۱۷۵۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
مدیریت مصرف بنزین؛
یکی از بزرگ‌ترین مشکلات کشور در ماه‌های اولیه اعمال تحریم‌ها، تامین و تولید بنزین باکیفیت و مطابق نیاز کشور بود، به‌طوری که در سال 90 ایران روزانه حدود 13 میلیون لیتر بنزین وارد می‌کرد که حالا بی‌نیاز از واردات است. لذا این روزها با اعمال تحریم‌ها دیگر مشکلی از جهت تامین بنزین وجود ندارد اما مساله و دغدغه اصلی در شرایط فعلی این است که مصرف روزانه 92 میلیون لیتری کشور حدود 16 میلیون لیتر بیش از نیاز واقعی است که اگر این میزان مدیریت و کنترل شود، مازاد حاصل از تولید روزانه 100 میلیون لیتری کشور، بیش از 24 میلیون لیتر خواهد بود که درصورت صادرات آن به کشورهای منطقه، ارزش ریالی آن به حدود 55 هزار میلیارد تومان می‌رسد.
کد خبر: ۱۷۴۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
اسدالله قره‌خانی تشریح کرد؛
اسدالله قره‌خانی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ، با اشاره به اخبار منتشرشده مبنی بر سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین، گفت: تاکنون تصمیمی از سوی مجلس و دولت مبنی بر سهمیه‌بندی بنزین اتخاذ نشده است
کد خبر: ۱۷۱۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۲
مصرف بنزین در ایران؛
بودجه امسال شهرداری تهران 17هزار و 430میلیارد تومان برآورد می‌شود، اما یارانه بنزین ساکنان استان تهران در هر‌سال 29هزار و 200میلیارد تومان است و نشان می‌دهد یارانه بنزینی که دولت به تهرانی‌ها می‌دهد 67درصد از بودجه شهرداری تهران بیشتر است.
دولت روزانه 400میلیارد تومان و سالانه 146هزار میلیارد تومان یارانه بنزین پرداخت می‌کند و آمارهای شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هم نشان می‌دهد 20درصد از کل بنزین مصرفی ایران در استان تهران مصرف می‌شود و به این ترتیب یارانه روزانه بنزین تهرانی‌ها 80میلیارد تومان خواهد بود؛ اتفاقی تلخ که باعث شده به‌گفته محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران به‌دلیل قیمت پایین سوخت در کشور، استفاده از خودروهای شخصی نسبت به حمل‌ونقل عمومی افزایش یابد.
کد خبر: ۱۶۶۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
سیاستگذاری در بخش بنزین؛
همه راه های مقابله با قاچاق و مدیریت مصرف سوخت به کارت های هوشمندی می رسد که برای احیای آنها، طرح های تشویقی و تنبیهی مختلفی پیشنهاد شده است.اگرچه در سال های اخیر پس از حذف سهمیه بندی، هیچ گاه کارت سوخت به طور رسمی حذف نشد اما رانندگان به استفاده از آن در زمان سوخت گیری تمایلی نداشته اند و در عمل کارت های سوخت جایگاه داران، جایگزین کارت های شخصی شده است.
کد خبر: ۱۶۶۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۱
اما و اگرهای بازگشت کارت سوخت؛
اعضای کمیسیون انرژی مجلس ضمن اشاره به اینکه تا پایان سال قیمت بنزین افزایش نخواهد یافت، تاکید کردند: احیای مجدد کارت سوخت در حال حاضر صرفاً برای ساماندهی و مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از قاچاق فرآورده‌ای نفتی می باشد.سهمیه‌بندی سوخت در ایران طرحی برای هدف‌مندی مصرف سوخت در کشور بود که از تیر ۱۳۸۶ تا خرداد ۱۳۹۴ اجرا شد. به همین منظور برای تمامی خودروها در ایران کارت هوشمند سوخت صادر گردید و تمامی تلمبه‌های جایگاه‌های سوخت مجهز به دستگاه‌های کارت‌خوان و پین پد شدند.
کد خبر: ۱۶۶۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۰
بررسی روند مصرف بنزین؛
انتشار خبر مصرف روزانه 120میلیون لیتر بنزین در شهریورماه امسال از سوی یکی از اعضای کمیسیون انرژی مجلس، یک زنگ خطری جدی است و بیم آن می‌رود با ادامه این روند حتی با افزایش ظرفیت تولید در نتیجه بهره‌برداری کامل از پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس هم در آینده نه‌چندان دور، همه بنزین تولیدی در پالایشگاه‌های کشور در داخل کشور مصرف شود. مسئولان وزارت نفت امیدوارند میانگین مصرف روزانه بنزین در نیمه دوم امسال تعدیل شود، اما برخی برآوردها نشان می‌دهد با روند رشد کنونی میزان مصرف در خوش‌بینانه‌ترین حالت به روزانه 87میلیون و 700هزار لیتر می‌رسد.
کد خبر: ۱۶۵۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
حمیدرضا بوجاریان در یادداشتی عنوان کرد؛
این روزها که مدارس باز شده‌اند قصه تکراری آلودگی هوا دوباره نقل محافل شده و خبرها از افزایش میزان آلایندگی ناشی از ذرات معلق هوا حکایت می‌کند. متهمان این پرونده بی‌شمارند اما درد آلودگی هوا با برخی تدابیر مدیریتی و اختصاص منابع تا حدود زیادی قابل علاج است. بر اساس آمار سازمان اتوبوسرانی تهران، اکنون 6 هزار و 200 دستگاه اتوبوس در شهر تهران در حال تردد است که از این تعداد، 4هزار و 153 دستگاه گازسوزند. شهرداری برای تأمین گاز سی.ان.جی این اتوبوس‌ها، راه‌اندازی 12 جایگاه را پیش‌بینی کرده است که برخی از این جایگاه‌ها فعالند اما از ظرفیت این جایگاه‌ها آن‌گونه که باید و شاید استفاده نمی‌شود و برخی جایگاه‌ها کمتر از ظرفیت خود به اتوبوس‌ها سرویس می‌دهند. به نظر می‌رسد جانمایی نامناسب جایگاه‌های سی.ان.جی اتوبوس‌ها و دور بودن این جایگاه‌ها از خطوط اتوبوسرانی که بیشترین تعداد اتوبوس گازسوز را دارند دلیل اصلی سرویسدهی با ظرفیت حداقلی برخی جایگاه‌های گازرسانی است.
کد خبر: ۱۶۵۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۸
سازوکار مافیایی فروش بنزین قاچاق؛
باورکردنی نیست؛ قاچاقچیان کار را به جاهای باریکی کشانده‌اند؛ بنزین به مقصدی عجیب در آن‌سوی مرزهای غربی ایران قاچاق می‌شود. پیش از این برخی کارشناسان در گفت‌وگو با همشهری و استناد به رشد آمارهای تولید، عرضه و مصرف فرآورده‌های نفتی از قاچاق روزانه حداقل 40میلیون لیتر بنزین و گازوئیل خبر داده بودند.
کد خبر: ۱۶۳۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۶
چگونگی افزایش قیمت حامل های انرژی؛
شایعات گران شدن بنزین از بودجه سال 97 که از سوی دولت به مجلس شورای اسلامی داده شد آغاز و در این مدت گذشته از اسال 97 هنوز هم صداهایی برای افزایش قیمت بنزین این سوخت اول کشور به گوش می رسد، گرانی ای که روی قیمت هر چیز دگیر موثر است و با وجود اطمینان خاطر دادن مجلس شورای اسلامی از اینکه این فراورده سوختی گران نمی شود اما همچنان سودای گران کردن بنزین در هیات دولت دنبال می شود.
کد خبر: ۱۶۲۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰