نخستین مدل‌های خودرویی که برای تاکسی در نظر گرفته شد، مربوط به کارخانه «فورد» بود. فخرالدوله با سرمایه شخصی به درشکه‌داران وام می‌داد تا بتوانند تاکسی خریداری کنند و به این ترتیب، این وسیله نقلیه‌عمومی ابتدا در تهران و سپس در سایر شهر‌های کشور، مورد اقبال قرار گرفت.

معاون علمی رئیس‌جمهور در جمع فعالان اقتصادی بیان داشت که ارستارتاپ ها در ایران موفق عمل کرده اند.کسب‌وکارهای نوین که این روزها باوجود تقابل با طیف سنتی با مشکلات عدیده‌ای دست و پنجه نرم می‌کنند، با گام‌های آهسته و پیوسته درحال افزایش ضریب نفوذ خود در میان حوزه‌های مختلفی همچون خدمات و تکنولوژی هستند.