معاون سابق سازمان هواپیمایی معتقد است در شرایطی که بار دیگر آمریکا به دنبال افزایش فشارهای بین‌المللی علیه ایران در صنعت هوایی است، ایرلاین‌های ایرانی می‌توانند با استفاده از تمام ظرفیت‌های موجود در بازار نیازهای خود را برطرف کنند.

سوداي ساخت داخل و خودكفايي، سال‌هاست كه در سر ايراني‌هاست. هنوز هم نپذيرفته‌ايم كه مي‌توان در اتحادي با جهان و ورود به اقتصاد بين‌المللي، برخي محصولات يا كالاها را خريداري كرد و درمقابل با صادرات محصولاتی كه در كشور در آنها توانمنديم، ديگر كشورها را به خود وابسته كنيم. شايد بر همين اساس است كه حتي در ساخت هواپيما يا كشتي هم مصر هستيم كه توليدكننده باشيم و صادرات آن را نيز در دست بگيريم،‌ درحالي‌كه نيك مي‌دانيم در اين دو صنعت ويژه، تنها برخي كشورهاي خاص توانمندي ساخت و توليد دارند و حتي برخي سازندگان بزرگ جهاني در عرصه ساخت هواپيما و كشتي، قطعات خود را از ديگر كشورهاي برند قطعات مشخص، وارد مي‌كنند.

توتال‌مي‌ماند بويینگ مي‌رود‌؟ معاون سابق سازمان هواپیمایی : «اگر فرض کنیم که اقدامات آمریکا نهایتا به لغو برجام منجر شود، طبعا می‌تواند باعث شود گشایش‌های حاصل از برجام به نقطه قبلی برگردد و اجازه عملیاتی‌شدن قراردادها داده نشود