تامین سوخت نیروگاهی، تک وجهی نبوده و سبد شامل گاز طبیعی، نفت‌گاز و نفت‌کوره است که در مجموع به آن «سوخت معادل» گفته می‌شود. برنامه‌ریزی صحیح در مصرف این سوخت‌ها، نقش کلیدی در جلوگیری از مشکلات احتمالی در تولید برق دارد.در حالی که آمارها نشان می‌دهد مدیریت صحیح سبد سوخت می‌توانست از مشکلات اخیر جلوگیری کند، وزارت نیرو به جای تمرکز بر سیاست‌گذاری صحیح و اجرای مصوبات مرتبط با مصرف سوخت مایع، تلاش دارد با فرافکنی، کمبود گاز را عامل اصلی خاموشی‌ها جلوه دهد. این در حالی است که تأمین گاز و سوخت مایع، حتی فراتر از تعهدات انجام شده و در بسیاری از روزها بیش از میزان تکلیف شده به نیروگاه‌ها تحویل داده شده است..

عضو انجمن صنفی سی‌ان‌جی گفت: ما سوخت بهتر، با هزنیه تمام شده کمتر و امکانات بیشتری در کشور برای مصرف سوخت سی‌ان‌جی داریم که در نتیجه مطالعات؛ سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری روی آن انجام شد و ال‌پی‌جی کنار گذاشته شد.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت و پالایشگاه تهران گفت: این پالایشگاه ۴۰ تا ۵۰ درصد سوخت مورد نیاز ناوگان هوایی کشور را تولید و تامین می‌کند.

چنانچه گاز مایع وارد سبد سوخت کشور شود، باید حداقل به اندازه ۳۰ روز ظرفیت ذخیره‌سازی آن در تمام نقاط کشور ایجاد شود. این نکته حائز اهمیت است که شرایط نگهداری ال‌پی‌جی نسبت به بنزین، نفت‌گاز و دیگر فرآورده‌ها تفاوت دارد و در مخازن کروی و تحت فشار ذخیره‌سازی می‌شود که ساخت این مخازن بسیار هزینه‌بر است.

وزیر نفت: راهبرد جایگزین سوخت سی ان جی از ۱۵ سال گذشته در دستور کار قرار گرفته و ادامه دار است.