در فصول سرد سال آلودگی هوا به میزان قابل توجهی در پایتخت و کلانشهرها افزایش می‌یابد که یکی از مهم‌ترین دلایل آن هم حجم عظیم خودروهایی است که در معابر تردد می‌کنند. به گفته معاون اجتماعی–فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در حال حاضر حدود چهار میلیون خودروی پلاک تهران و نزدیک به یک میلیون خودروی پلاک شهرستان در پایتخت وجود دارند در حالی که چنانچه بخواهیم ظرفیت معابر را به‌صورت استاندارد در نظر بگیریم درحال حاضر معابر شهر تهران در مقایسه با تعداد کل خودروها یک هشتم است.

شمارش معکوس برای آغاز طرح کاهش(LEZ) در سراسر معابر تهران به دو روز رسیده است. از ابتدای آبان، 1204دوربین ترافیکی پایتخت، وسایل نقلیه فاقد معاینه فنی را هر روز 50هزار تومان جریمه می‌کنند. این تنها راه برای قانونمدار کردن وسایل نقلیه‌ای است که سال تا سال خود را مجاب به انجام معاینه فنی نمی‌کنند. این وسایل از سویی هوای تهران را آلوده می‌کنند اما موضوع به همین‌جا ختم نمی‌شود. آلودگی بصری که به واسطه فرسودگی برخی خودروها گسترده شده، هدف دوم طرح کاهش است و سومین هدف، توجه به ایمنی ترددی آنهاست که همواره بیشترین سهم را در تصادفات جرحی و فوتی داشته‌اند. اما نکته‌ای که حائز اهمیت است اینکه وسایل نقلیه تهران در مدت 48ساعت مانده تا اجرای طرح، برای فاز دو طرح کاهش چقدر آمادگی دارند؟

معاون هماهنگ کننده پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از استقرار ماموران پلیس در 400 نقطه از شهر تهران به منظور برخورد با خودروهای آلاینده و پلاک غیرمجاز خبر داد.

عضو کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه هشت برابر ظرفیت معابر خودرو داریم، گفت: اگر مردم تصمیم بگیرند خودروی بی کیفیت نخرند، خودروسازها جز ارتقای کیفیت، کاری نمی توانند بکنند.