با گسترش همکاری‌های حمل‌ونقلی میان ایران و پاکستان، دو کشور در آستانه تبدیل شدن به محور جدید ترانزیت منطقه قرار گرفته‌اند؛ از اتصال ریلی و دریایی تا حضور در کریدور چین-پاکستان، چشم‌انداز تازه‌ای از تجارت آسیا در حال شکل‌گیری است. با تکمیل تمامی زیرساخت‌ها و اجرای راه‌آهن چابهار - ریمدان، این مرز می‌تواند به دروازه صادرات ایران به پاکستان و چین تبدیل شود و نقش مهمی در پیوند ایران با کریدور بین‌المللی چین–پاکستان (CPEC) ایفا کندسازمان منطقه آزاد چابهار طرح جامع کل و طرح تفصیلی ۲۱۵ هکتار از این اراضی را تهیه کرده است و محصورسازی ۲۱۵ هکتار با دیوارهای بتنی پیش‌ساخته اجرا شده و حداکثر تا چند ماه آینده صادرات و واردات انجام می شود.مرز ریمدان به دلیل فاصله حدود ۷۰۰ کیلومتری با کراچی پاکستان و ۷۰ کیلومتری با بندرگوادر درصورت تکمیل تمام زیرساخت‌ها و رونق ورود و خروج کالا ایجاد اشتغال به مراتب بیشتر از سایر نقاط خواهد داشت.در شرایطی که رقابت جهانی برای شکل‌دهی به شبکه‌های حمل‌ونقل و انرژی شدت گرفته، ایران میان ۹ کریدور راهبردی ایستاده‌ است؛ مسیرهایی که با تدبیر می تواند به فرصت‌ بدل شوند.

استفاده از موقعیت ژئو پلتیکی کشور برای تقویت ترانزیت بین المللی، می‌تواند منشا درآمد‌های خوبی برای کشور باشد. بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در صورت تکمیل کریدور‌های داخلی و پیوستن ایران به ابتکار کمربند و راه چین، ظرفیت ترانزیتی کشور سالیانه به ۸۰ میلیون تن می‌رسد که درآمدی بیش از ۸ میلیارد دلار به همراه دارد. اما این فرآیند هم اکنون با برخی از چالش‌ها مواجه گردیده که ضروری است سریعا بدان پرداخته شود.

خیراله خادمیمعاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مطالعه ۲ هزار و ۹۴۷ کیلومتر طرح ریلی در کشور انجام‌شده و آماده سرمایه‌گذاری است.وی اظهار داشت: مراکز استان‌های ارومیه، کرمانشاه و همدان در دولت تدبیر و امید به شبکه ریلی متصل شدند و رشت نیز به‌عنوان بیست و دومین مرکز استان کشور تا ۴۵ روز آینده به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود. خادمی افزود: همچنین شبکه ریلی میانه به بستان‌آباد آماده بهره‌برداری است ولی چون تا پایان سال به تبریز به‌عنوان مرکز استان نمی‌رسد انتظار می‌رود افتتاح رسمی آن به سال آینده موکول شود.

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: مرز میلک نقش مهمی در توسعه ترانزیت و مبادلات اقتصادی استان دارد، از این جهت توسعه چابهار وابسته به توسعه میلک است.

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت: بندر آستارا بدلیل قرار گرفتن در مسیر کریدورهای بین المللی ظرفیت مناسبی را برای توسعه ترانزیت دارد

رئیس اداره ترانزیت اداره کل حمل و نقل و پایانه های آذربایجان غربی گفت: در 10 ماه گذشته پایانه مرزی بازرگان 11 درصد از کل ترانزیتی ورودی کالا به کشور را از آن خود کرد.

کشتی الوان حامل بخش سوم گندم ترانزیتی اهدایی کشور هند به افغانستان شامل 650 دستگاه کانتینر 20 فوت وارد بندر چابهار گردید.