پنجشنبه ۰۲ مرداد ۱۴۰۴ - 
بدعهدی های ادامه دار؛
بازگشت پژوسیتروئن به آمریکا برای ایرانی‌ها یادآور دوبار خروج این خودروساز از صنعت و بازار خودرو کشور است.بازگشت پژوسیتروئن به آمریکا اما برای ایرانی‌ها یادآور دوبار خروج این خودروساز از صنعت و بازار خودرو کشور است. پژویی‌ها یک بار در سال ۲۰۱۲ و به‌دلیل برقراری تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران و همچنین خرید بخشی از سهام این شرکت توسط جنرال موتورز آمریکا، ارتباط خودروسازی خود را با ایران قطع کردند.
کد خبر: ۱۹۲۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۹
در نشست خبری مدیران پژو و ایران خودرو بیان شد؛
در دوران قبل ما قربانی تحریم‌ها شدیم دوستان آمریکایی ما برای ترک بازار ایران به ما فشار آوردند و این در حالی بود که ما دچار شدیدترین مشکلات مالی بودیم و نمی‌خواستیم به سبب دور زدن تحریم‌ها این مشکلات افزایش پیدا کند.
کد خبر: ۳۱۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۶
کارلوس تاوارس مطرح کرد:
ما به دنبال این هستیم تا تولید خودروی خود را در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا تا سال 2025 به یک میلیون خودرو برسانیم که در این برنامه ایران نقش تامین‌کننده اول را خواهد داشت.
کد خبر: ۳۱۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۶
تولید سالانه ۲۰۰هزار خودرو در دستور کار؛
فایننشال تایمز در گزارشی نوشت: با سرمایه گذاری مشترک و برابر دو شرکت «پی اس ای پژو سیتروئن» و «ایران خودرو» سالانه ۲۰۰ هزار خودرو تولید خواهد شد که شامل مدل های پژو ۲۰۸، پژو ۲۰۰۸ و پژو ۳۰۱ خواهد بود.
کد خبر: ۹۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۱۰