سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران ؛
سید نواب حسینی‌منش با بیان اینکه در حال حاضر دو خودروی نیسان و پراید بیشترین آمار مردودی در آزمون‌های مراکز معاینه فنی را از آن خود کرده و رتبه نخست را به دست آورده‌اند، تصریح کرد: خودروی پر تیراژ تولید داخلی، رتبه نخست را در مردودی از انحراف فرمان که نشان‌دهنده‌ی جلوبندی ضعیف خودرو است به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۲۲۶۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۹
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران:
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از مراجعه 398 هزار و 270 دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی تهران از ابتدای سال 98 تا نیمه خردادماه خبر داد.
کد خبر: ۲۱۴۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
حسینی‌منش افشا کرد؛
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به استفاده از پوکه خالی به‌جای کاتالیست کاهش آلودگی گفت: خودروسازان فقط به دنبال فروش هستند.
کد خبر: ۱۹۸۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۹
سید نواب حسینی‌منش:
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه براساس قانون هوای پاک، ارائه برگه معاینه فنی به به خودروهای فرسوده ممنوع است، گفت: بیش از ۷۰ درصد اتوبوس‌های شرکت واحد و حدود ۸۰ درصد موتورسیکلت‌های تهران نباید معاینه فنی دریافت کنند، اما از آنجا که نمی‌توانیم آنها را نوسازی کنیم، ناگزیر به آنها برگه معاینه فنی می‌دهیم.
کد خبر: ۱۸۱۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
سید نواب حسنی منش خبرداد؛
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروی شهر تهران از اجرای مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا از شنبه 26 آبان‌ماه خبر داد.حسینی‌منش افزود: امروز جلسه‌ای در شورای عالی ترافیک در خصوص برگزاری مرحله دوم طرح کاهش برگزار شد و در نهایت قرار شد این طرح از روز شنبه 26 آبان در تهران اجرایی شود.
کد خبر: ۱۶۹۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
سید نواب حسینی منش اعلام کرد؛
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از پذیرش خارج از نوبت تاکسی‌های سرویس مدارس در مراکز معاینه فنی خودرو خبر داد.
کد خبر: ۱۵۵۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۲
حسینی منش خبر داد:
رئیس ستاد معاینه فنی خودرو گفت: در سال گذشته ۴ میلیون و ۲۷۸ هزار برگه جریمه معاینه فنی توسط دوربین‌ها ثبت شده است که این معادل ۲۱۳ میلیارد تومان است.
کد خبر: ۱۲۰۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۱
بررسی طرح LEZ؛
در حالی که روز به روز برمشکلات زیست محیطی و آلودگی هوای کلانشهر های ایران افزوده می شود و ریه شهر پر شده از گاز های آلاینده ای که نتیجه فعالیت های مراکز صنعتی و یا حاصل سوخت نامناسب خودرو های شهری است مسئولان به راهکارهایی مانند زوج و فرد کردن معابر شهری ،انجام معاینه فنی خودرو ها و اکنون الزام بر استفاده از خود رو های سبز و طرح «کاهش» (کنترل آلودگی هوای شهر) یا LEZ روی آورده اند اما سوال اینجاست که این طرح فقط وقتی قابل اجراست که همه اقشار امکان خرید ماشین های کم آلاینده را داشته باشند و آیا در ایران این امکان برای همه شهروندان مهیاست ؟!
کد خبر: ۹۹۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۸