کاکایی ‌های مهاجر به خاطر مطبوع بودن آب و هوای شهر شیراز در زمستان هر ساله به آب بند نهراعظم بلوار چمران یا همان رودخانه خشک می‌آیند.

تحریم‌های آمریکا و بین اللملی نزدیک یک سال است که صنعت خودرو ایران را نشانه رفته و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواری‌هایی همراه کرده است. در وضعیت فعلی بسیاری از کارشناسان معتقدند برای دور زدن تحریم ها پیش از هرکاری نیازمند آن هستیم که در صنعت خودرو به خودکفایی برسیم.

به تازگی زمزمه‌هایی درباره تغییر سرود ملی جمهوری اسلامی آغاز شده است. معروف‌ترین کسی که در این باره اظهار نظر کرده و خواستار تغییر سرود ملی جمهوری اسلامی شده، علیرضا قزوه است. او دو روز پیش در مراسم رونمایی از مجموعه آثار مرحوم حمید سبزواری از لزوم تغییر این سرود سخن گفت و بیان کرد: این سرود دارای بن‌مایه و وزن حماسی نیست و باید از نو با شعری که شاعران جوان و حماسی‌سرای این روزگار آن را خواهند سرود، ساخته شود. اظهار نظر این شاعر با واکنش‌های متعددی از سوی کاربران شبکه‌های اجتماعی روبه‌رو شد. سرود فعلی نظام جمهوری اسلامی بر اساس شعری از «ساعد باقری» است که روی یک ملودی از «حسن ریاحی» سروده شده است. زمان این سرود کمتر از یک دقیقه است و یکی از مهم‌ترین دلایل انتخاب آن کوتاهی زمانش بوده است.

رییس مرکز مدیریت محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با اشاره به آخرین وضعیت شیوع آنفولانزای فوق حاد پرندگان، گفت: ورود و خروج هر گونه پرنده به باغ پرندگان در حال حاضر ممنوع شده است.

عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: صنعت خودروی سنگین ما بر خلاف صنعت خودروی سبک، قابلیت صادراتی داشت، اما امروز باید منتظر مراسم ترحیم آن باشیم.