در کمیسیون صنایع مجلس بررسی شد؛
خروجی جلسه رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با معاون وزیر اقتصاد، مدیران دو خودروساز بزرگ کشور و برخی مدیران عامل بانکها و قطعهسازان در کمیسیون صنایع مجلس به تصویب پرداخت تسهیلات هزار و ۸۰۰ میلیارد تومانی به فعالان صنعت قطعه منجر شد. این تسهیلات قرار است به واسطه خودروسازان به صنعت قطعه تزریق شود، این در شرایطی است که دو شرکت خودروساز بزرگ کشور به دلیل قرار گرفتن ذیل ماده ۱۴۱ قانون تجارت، امکان دریافت وام از شبکه بانکی کشور را ندارند حال آنکه پرداخت این رقم با مجوز شورای پول و اعتبار امکانپذیر شده است.
کد خبر: ۲۵۰۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
قیمت خودرو در امروز ۹۸/۹/23
با وجود نوسانات قابل توجه خودرو و سیر صعودی آن در هفته گذشته، اولین لیست قیمت خودرو در هفته جاری، حاکی از کاهش قیمت اکثر خودروها است. در این بین بیشترین کاهش قیمت را خودروی دنا پلاس تیپ ۱ داشته که از ۱۴۷ میلیون تومان با کاهش دو میلیونی به ۱۴۵ میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۵۰۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
لغو خصوصی سازی صنعت خودرو؛
طبق آخرین مصوبه کمیسیون صنایع و معادن که ریشه در مخالفت شورای نگهبان دارد، خصوصی سازی صنعت خودرو که قرار بود با واگذاری سهام دولت در دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی عملیاتی شود، لغو شد.
کد خبر: ۲۴۹۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
مردم هوشیار باشند؛
تعدیل بازار خودرو و رهایی آن از دست دلالان یکی از اتفاقات خوبی است که این روزها در بین خودروسازان کلید خورده و عرضه ی خوب محصولات تولیدی به بازار این موضوع را تقویت می کند.
کد خبر: ۲۴۸۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
بحران پیشفروش خودرو به کجا رسید؟
در حالی که اعتراضها به عدم به موقع خودروهای پیشفروش شده از سوی مشتریان دو خودرساز بزرگ کشور ادامه دارد، اقدام فروش فوری سایپا با نقدهایی همراه شده است.
کد خبر: ۲۴۸۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
مازیار بیگلو خبر داد:
در حالی که دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل زیان انباشته هنگفتشان مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده و عملا ورشکسته به حساب میآیند، دبیر انجمن قطعهسازان ایران خبر از افزایش سقف اعتباری صنعت خودرو میدهد. آنطور که مازیار بیگلو میگوید، با تصویب هیات دولت و شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری خودروسازان، ۱۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافته و قرار است مصوبه موردنظر به زودی ابلاغ شود.
کد خبر: ۲۴۸۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
مدیرعامل سایپایدک:
مدیرعامل سایپایدک گفت: با وجود برخی محرکها در بازار و عواملی که میتواند به افزایش بهای قطعات و ارائه خدمات منجر شود، بهمنظور حمایت از مصرفکنندگان و مشتریان گروه خودروسازی سایپا ، قیمت قطعات یدکی سایپا افزایش نخواهد یافت.
کد خبر: ۲۴۶۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: اکنون ۲ هزار خودروی هیبرید در داخل کشور تردد دارند و مشکلی به لحاظ دانش فنی و آشنایی مکانیکها با آن وجود ندارد. دولت باید در این حوزه پا روی علایق شخصی خود بگذارد و اجازه دهد هر فرد ایرانی که تمایل دارد بتواند خودروی هیبرید وارد کند. وقتی با یک تویوتا کمری هیبرید رفت و برگشت مسیر تهران-مشهد را تنها با ۲۳ لیتر بنزین میتوان طی کرد دیگر نیازی برای سوبسید بنزین نیست.
کد خبر: ۲۴۵۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
رئیس مرکز مطالعات و برنامهریزی استراتژیک سایپا :
رئیس مرکز مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه خودروسازی سایپا با اشاره به برنامهریزی این گروه خودروسازی برای کاهش ارزبری ۱۲۰۰ یورویی در محصولات سایپا از عرضه محصول جدید این گروه خودروسازی در نیمه دوم سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۲۴۴۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
ابهام در وضعیت خودروهای مونتاژی؛
محصولاتی که پیش از این بهطور رسمی اعلام شده بود به دلیل اعمال تحریمها امکان ادامه تولید ندارند، بار دیگر بر خطوط تولیدی خودروسازان قرار گرفتهاند.
کد خبر: ۲۴۴۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
بازار خودرو؛
سایپا طرح تبدیل رنو ساندرو به کیا سراتو را اعلام کرد .
کد خبر: ۲۴۳۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۸
وضعیت قیمتها در بازار خودرو؛
متقاضیان خرید خودرو معتقدند که دولت باید با استفاده از ابزارهای خاص خود قیمت خودرو را کنترل کند.مدتی است در بازار خودرو شاهد روند افزایش قیمت این محصول هستیم که باعث ایجاد التهاب در این صنعت شده است. افزایش سرسام آور و بدون منطق قیمت خودرو موضوع جدیدی نیست و از آن دسته موضوعاتی است که همواره نقل محافل بوده و داد مردم را درآورده است.
کد خبر: ۲۴۳۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶
خودروهای وارداتی؛
حاشیههای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات کشور ظاهرا تمامی ندارد. این حاشیهها از تیرماه سال گذشته همزمان با توقف واردات و به دنبال آن دپو شدن هزاران خودرو در گمرکات کشور آغاز شد و با گذشت بیش از یکسال همچنان ادامه دارد.آنچه مشخص است هیات دولت از سال گذشته طی دو نوبت مجوز ترخیص خودروهایی را که بهطور قانونی وارد کشور شدند صادر کرد این در شرایطی است که یکشنبه گذشته بازهم مجوز خروج تعداد دیگری از خودروهای دپو شده صادر شد با این تفاوت که از مجوز هیات دولت خبری نبود.
کد خبر: ۲۴۳۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۵
صورتهای مالی ایران خودرو و سایپا را بررسی کرد؛
برآورد خودروسازان بزرگ کشور نشان میدهد آنها تا پایان امسال چیزی حدود ۹۵۰ هزار دستگاه انواع محصول سواری را به فروش خواهند رساند، رقمی که در مقایسه با سال ۹۷ افزایش حدودا ۱۹ درصدی را نشان میدهد. این آمار از صورتهای مالی ارائه شده به بورس توسط ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا ، استخراج شده و بیانگر رشد فروش در نیمه دوم امسال نسبت به شش ماه ابتدایی نیز است. بر این اساس، خودروسازان در نیمه ابتدایی ۹۸، حدود ۳۷۲ هزار دستگاه محصول را به فروش رساندهاند و این در حالی است که رقم فروش آنها در نیمه دوم سال به مرز ۵۷۶ هزار دستگاه نزدیک خواهد شد. با این حساب، فروش ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا در نیمه دوم سال و نسبت به شش ماه نخست، ۲/ ۵۵ درصد رشد را تجربه خواهد کرد.
کد خبر: ۲۴۳۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۴
خودروسازی در لاین کندرو؛
سه خودروساز بزرگ کشور با تولید ۴۴۰ هزار و ۲۱۴ دستگاه انواع محصول سواری طی هفت ماه امسال، کاهش ۴/ ۲۲ درصدی را در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته تجربه کردند. با تداوم خودداری وزارت صنعت، معدن و تجارت از انتشار آمار تولید خودرو در کشور، باز هم صورتهای مالی ارائه شده به بورس، ملاک بررسی تیراژ خودروسازان تا پایان مهر امسال قرار گرفت. آخرین آماری که وزارت صمت از تولیدخودروسازانمنتشر کرده، به تیر ماه امسال مربوط میشود و پس از آن، انتشار گزارش تیراژ ایران خودرو،سایپاو پارس خودرو به کما رفته است. با وجود آنکه خودروسازان کمی تا قسمتی از شوک اولیه تحریم خارج شده و تولیدشان با نوسان منفی کمتری در مقایسه با روزهای پس از تحریم طی سال گذشته، مواجه است، وزارت صمت میلی به انتشار آمار تولید ندارد.
کد خبر: ۲۴۲۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
قائممقام مدیرعامل سایپا:
قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش گفت: براساس اعلام قبلی، تمام مشتریانی که در سال ۹۷ اقدام به تکمیل وجه کرده و پذیرش آنها در صف فاکتور قرار گرفته بود، خودروهای خود را دریافت کردهاند.
کد خبر: ۲۴۲۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
بازار خودروسازی ؛
خروج خودروهای پرتیراژ پراید و پژو ۴۰۵ در شرایطی در دستور کار دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته است که وزارت صمت در نهضت ساخت داخل به دنبال افزایش عمق داخلیسازی قطعات این خودروها است. نهضت داخلیسازی آن طور که مسوولان ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت میگویند به منظور مقابله با تبعات تحریم صنعت خودرو و سر و سامان دادن به وضعیت تیراژ تولید خودروسازان، در دستور کار قرار گرفته است. هماکنون خودروسازان در تامین قطعات خارجی بسیاری از محصولات خود با مشکلاتی روبهرو هستند که همین موضوع منجر به تشویق فعالان قطعه به داخلیسازی محصولات وارداتی شده است.
کد خبر: ۲۴۲۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۹
خودروهای جایگزین پراید؛
بالاخره بعد از کشوقوسهای فراوان، داستان تولید پرتیراژترین خودروی داخلی به خط پایان رسید. براساس جزئیات اعلام شده، تولید پراید مدل ۱۳۲ تا پایان دیماه ۹۸، پراید مدل ۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل ۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید. اما کدام خودروها قرار است جای خالی پراید به¬عنوان ارزانترین و پرتیراژترین خودرو ساخت داخل را بگیرند؟
کد خبر: ۲۴۱۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶
سید جواد سلیمانی مطرح کرد؛
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه با نظر وزیر صنعت، برنامهریزی برای خروج پراید از مدار تولید را از روزهای حضورش در سایپا در دستور کار قرار داده، گفت: از بهمنماه سال گذشته برنامهریزی دقیق برای پایان دادن به تولید این محصول آغاز شد.
کد خبر: ۲۴۱۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
سیاستگذاری در صنعت خودروسازی؛
پرونده واگذاری اندک سهام باقی مانده دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی که در ماه های گذشته به نُقل محافل تبدیل شده بود و «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن و تجارت به دفعات بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در این شرکت ها تأکید میکرد، با رأی منفی شورای نگهبان بسته شد.
کد خبر: ۲۴۱۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳