دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
به بهانه سالگرد حادثه سانچی؛
کشتی نفتکش سانچی ایران روز ۱۶ دسامبر ۲۰۱۷ مطابق با ۲۵ آذر ۹۶ بندر عسلویه ایران را با بیش از ۱۱۱ هزار تن میعانات گازی که محموله‌ای به شدت خطرناک و آتش‌زا به شمار می‌رفت، به مقصد بندر دایسان کره جنوبی ترک کرد و قرار بود در ۱۸ دی ماه سال ۹۶ در این بندر پهلو بگیرد، این نفتکش ۲۷۴ متریِ متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران بود و با پرچم پاناما در دریا رفت و آمد می‌کرد.۱۶ دی‌ماه ۹۶، "سانچی" در سواحل شرق چین آتش گرفت؛ حادثه‌ای که حاصل برخورد این نفتکش با یک کشتی فله‌بر چینی بود و کشتی بعد از ۹ روز سوختن در آتش در نهایت غرق شد.«جسد ۲۹ نفر هرگز پیدا نشد» .سوختن سانچی آتشی را بر جان و دل ایران انداخت که هنوز آرام نگرفته است.
کد خبر: ۳۹۳۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
سازمان بنادر و دریانوردی:
چکیده: پرونده سانچی حاشیه‌های مگوی زیادی دارد. در یکی از جلسات غیرمرتبط با یکی از مطلعین این پرونده صحبت‌هایی داشتیم که متاسفانه بنا بر ملاحظاتی، امکان انتشار رسانه‌ای آنها فراهم نیست. اما توجه خوانندگان را به چند نکته اثبات فوت قطعی، توضیح در خصوص تماس‌های گاه و بیگاه صورت پذیرفته بعد از ماجرا، تفاوت احتمالی بین دیه سرنشینان کشتی با دیه پرداختی و مواردی همانند جلب می‌کنیم
کد خبر: ۳۶۵۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۷
حادثه سانچی؛
روز شنبه ۱۶ دی ۱۳۹۶ (۶ ژانویهٔ ۲۰۱۸) ام‌وی سانچی متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران که از عسلویه حرکت کرده بود و قرار بود جهت تحویل میعانات گازی عازم کره جنوبی شود، در راه با یک کشتی فله‌بر چینی با ۶۴ هزار تن بار غله به نام «کریستال» در سواحل چین برخورد کرد، محمولهٔ نفتکش سانچی نفت فوق سبک با درجهٔ اشتعال بسیار بالا بود که این موجب آتش‌سوزی فوق‌سریع کشتی شد.
کد خبر: ۳۲۰۸۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶
با گذشت ۳۰ ماه از حادثه برخورد نفتکش ایرانی:
با گذشت ۳۰ ماه از حادثه برخورد نفتکش ایرانی «سانچی» به یک کشتی فله‌بر چینی در آب‌های دریای چین که به شهادت جمعی از ملوانان این نفتکش منجر شد؛ حالا و با نزدیک شدن به موعد بررسی دادخواست خانواده‌های قربانیان این سوپرتانکر در دادگاه فدرال امریکا، برخی کارشناسان بی‌طرف موج به وجود آمده در این رابطه را عمدتا «سیاسی» و ناشی از بی‌اطلاعی خانواده‌ها از ابعاد حقوقی ماجرا عنوان می‌کنند.
کد خبر: ۲۷۴۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۶
عباس مسجدی آرانی عنوان کرد؛
رئیس کل پزشکی قانونی کشور گفت: بودجه اختصاص یافته به این سازمان برای پرونده های روزمره است. عباس مسجدی آرانی در خصوص میزان هزینه کرد سازمان پزشکی قانونی در رابطه با شناسایی اجساد قربانیان سقوط هواپیمای اکراینی، افزود: ما سازمانی هستیم که بحران‌هایی که اتفاق می‌افتد را باید پاسخگو باشیم، در این رابطه حادثه سانچی ، پلاسکو، سقوط هواپیمای کاسپین، قطار تبریز -شیراز و اغتشاشات اخیر، موضوع حادثه کرمان و همچنین سقوط هواپیمای اکراینی را داشتیم.
کد خبر: ۲۶۵۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۴
به بهانه دومین سالگرد سانچی؛
دو سال پیش در چنین روزی، "سانچی" در سواحل شرق چین آتش گرفت؛ حادثه‌ای که حاصل برخورد این نفتکش با یک کشتی فله‌بر چینی بود و آتشی را بر جان و دل ایران انداخت که نه تنها هنوز آرام نگرفته بلکه سوالات بسیاری را هم در ذهن‌ها برجای گذاشته است.
کد خبر: ۲۵۴۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۶
مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش ایران؛
فرحبد در پاسخ به اینکه "ادعاهایی وجود دارد که بعد از وقوع حادثه تاکنون، تماس‌هایی با خانواده‌های کارکنان سانچی گرفته شده که احتمال زنده بودن این افراد را نشان می دهد"، گفت: من تماس‌ها را نه تکذیب و نه تأیید می کنم، هیچ مستنداتی از برقراری این تماس ها به شرکت ملی نفتکش ارائه نشده و اساسا این شرکت تخصصی در این زمینه ندارد که موضوع تماس ها را بررسی کند، مطمئنا بررسی این موضوع توسط سازمان های مربوطه انجام می شود اما آن‌چیزی که مشخص است، مکالمات ثبت شده در جعبه سیاه سانچی نیز این موضوع را تایید می‌کند که امکان برقراری تماس در آن زمان وجود نداشته و آخرین چیزی که شنیده می‌شود صدای انفجار است.
کد خبر: ۲۵۰۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۸
شرکت ملی نفتکش ایران:
این افراد می‌گویند شواهدی موجود است که نشان می دهد این افراد با قایق نجات رفته و در جایی هستند و تماس‌ها نیز شاهد این است که آنها زنده اند.اولین سوالی که بعد از شنیدن این حرف‌ها ممکن است در ذهن هرکسی پیش بیاید این است که اساسا چه دلیلی برای این کار وجود دارد؟ مثلا برنامه‌ریزی شده که یک کشتی با کشتی دیگری برخورد کند، عده ای با قایق نجات پیاده شوند و پرسنل را به جایی ببرند و دو سال هم بگذرد که چه نتیجه‌ای حاصل شود؟ قطعا کسی که این نقشه را برنامه‌ریزی کرده باید هدفی داشته باشد. برای مثال دزدان دریایی نیز در قبال نگهداری افراد درخواست پول می‌کنند یا هدفی دارند اما از این سناریوی ادعایی چیده شده، هدفی استنباط نمی‌شود و اگر قطعا اسناد و مدارکی وجود داشت، مقامات دستور پیگیری می‌دادند، ولی این سناریو واقعی نیست و اگر جای پیگیری داشت قطعا مقامات پیگیری می‌کردند.
کد خبر: ۲۴۹۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۳
ناپدیدشدگان زنده نیستند؛
هادی حق شناس گفت: برخی از خانوار‌های حادثه دیده سانچی مبلغ دیه را دریافت نکردند و ما اعلام کردیم که این رقم در حسابی محفوظ است.
کد خبر: ۲۴۹۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۲
یادداشت کامبیز نوروزی ؛
با سانچی، عده‌ای سوختند و غرق شدند و رازش مبهم و نامکشوف ماند. در یک پرونده قتل مانند پرونده نجفی-میترا نیز عده‌ای درگیرند. در عالم تشبیه این سرنوشت مشترک سانچی و پرونده قتل است؛ اما آیا سرنوشت جعبه سیاه پرونده هم با سرنوشت جعبه سیاه سانچی مشترک خواهد شد؟
کد خبر: ۲۱۳۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
شائبه زنده بودن خدمه سانچی ؛
تعدادی از خانواده‌های قربانیان کشتی سانچی می‌گویند تماس‌های ناشناسی با آنها گرفته شده است که شائبه زنده بودن برخی از آنها را تقویت می‌کند!
کد خبر: ۱۸۵۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۹
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی:
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از پرداخت یک میلیون و 217 هزار دلار یه به خانواده های شهدای حادثه سانچی خبر داد.
کد خبر: ۱۸۲۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳
بعد از گذشت یکسال؛
با فرا رسیدن اولین سالگرد تصادف نفتکش سانچی در آب‌های چین و ملزم شدن شرکت‌های بیمه داخلی به پرداخت ۳۰ درصد معادل ۱۰ میلیون دلار از کل ۳۲ میلیون دلار از خسارت این سانحه، هنوز خبری از پرداخت ارز نیمایی به شرکت‌های بیمه‌ای توسط بانک مرکزی نیست.
کد خبر: ۱۸۰۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
پرونده سانچی؛ سالگرد یک حادثه
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: بررسی‌های متعددی در خصوص علل وقوع حادثه سانچی صورت گرفت، این سانحه ابعاد بین‌المللی بسیار زیادی داشت و یکی از دقیق‌ترین بررسی‌هایی بود که توسط سازمان بنادر و کارشناس‌های ذی‌ربط در سازمان انجام شد.
کد خبر: ۱۸۰۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
در سنندج برگزار شد؛
مراسم تشیع پیکر جانباختگان تصادف دلخراش نفتکش و اتوبوس در سنندج پنجشنبه با حضور مردم و مسئولین در بهشت محمدی شهر سنندج برگزار شد.
کد خبر: ۱۴۱۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۳
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی؛
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در نشست اعلام دلایل سانحه نفتکش سانچی تصریح کرد: اشتباه محاسباتی افسران فله‌بر کریستال و تغییر مسیر کشتی باعث سانحه برخورد بین نفتکش ایرانی سانچی و فله‌بر چینی شد.
کد خبر: ۱۲۶۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۵
بررسی علل سانحه سانچی؛
شرکت مشاور سالویج هلند که از طرف بیمه گران ناظر بر عملیات غواصی سانچی است،عملیات خود را برای این منظور آغاز و طبق زمان بندی که از سوی این شرکت اعلام شده، قرار است مراحل مقدماتی عملیات غواصی از فردا شروع شود.
کد خبر: ۱۲۴۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۶
مسئولان زیربط اعلام کردند؛
علل وقوع حادثه سانچی بعد از گذشت حدود پنج ماه هنوز مشخص نشده و بسیاری از ابعاد این حادثه همچنان در ابهام قرار دارد. ابعادی که اگرچه گمانه زنی های بسیاری درمورد آن ها وجود دارد، اما هنوز نمی‌توان حکم قطعی درمورد آنها صادر کرد.
کد خبر: ۱۲۲۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۳۰
معاون سازمان بنادر و دریانوردی گفت:
معاون سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تمام گمانه‌زنی‌ها در مورد حادثه سانچی نظر شخصی افراد است و به هیچ‌وجه سازمان بنادر و دریانوردی که طبق قانون مجلس مرجع رسیدگی به بررسی علل سوانح است گزارش رسمی در این خصوص منتشر نکرده است.
کد خبر: ۱۲۲۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۷
حق‌شناس گفته که با توجه به اطلاعاتی که از دو جعبه سیاه نفتکش سانچی و فله‌بر کریستال استخراج شده و همچنین با مصاحبه‌هایی که با خدمه شناور چینی صورت گرفته، این امید وجود دارد که تا پایان اردیبهشت‌ماه سال جاری گزارش نهایی علل این سانحه نهایی شود.
کد خبر: ۱۲۱۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۲