پنجشنبه ۲۶ تير ۱۴۰۴ - 
انتقادات محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی:
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی مدعی است که بحران خودرو را خود دولتی ها بوجود می آورند و خودشان هم انتقاد می کنند. واردات را آزاد کنید و از دخالت در انتصابات مدیریتی در خودروسازی ها و قیمتگذاری دستوری ، دست بردارید. کل مشکل صنعت خودرو حل می شود. این تعداد مشتری و این تعداد منقاضی برای خودرو در کشور وجود ندارد. بخش اعظم این‌ها مشتری رانت تفاوت قیمت خودرو در کارخانه با بازار هستند. ثبت‌نام می‌کنند تا خودرو بخرند و بعد بفروشند. دولت و مجلس به جای تمرکز بر حل بحران تورم و از بین بردن فاصله قیمت کارخانه تا بازار، در صدد تولید و فروش دستوری با حفظ کلیه مداخلات خودش و محدود کردن واردات است.
کد خبر: ۳۹۱۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
هدیه اردوغان به بن سلمان؛
تا گردن رانت و زمینه فساد را به خودروساز‌های داخلی هدیه کردیم و هیچ نگفتیم. آن‌ها هم اشتغال و تولید ملی و صنعت خودرو سازی را به گروگان گرفتند و تا توانستند بی احترامی کردند و گردن کشی نمودند و زشت رفتاری بخرج دادند. نتیجه شد تولید خودروی ملی مان؟ راستی کدام خودروی ما، خودروی ملی است؟ ترکیه، سال‌های سال بعد از ما شروع کرد و الان در چه جایگاهی است. تا کی باید اجازه سو استفاده از منابع و منافع کشور را به مشتی جماعت گردن کلفت کم خاصیت داد؟ آیا دادستان قانونا می‌تواند به دل‌های پر از درد هم رسیدگی کند؟ سازمان بازرسی، مجلس شورای اسلامی و ده‌ها نهاد نظارتی و بازرسی کشور چطور؟
کد خبر: ۳۹۰۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۱
خودروسازان باز هم تهدید کردند؛
با نوعی صنعت ضد توسعه ملی، ضد انقلابی و وابسته بنام صعت خودرو مواجه هستیم. حدود سه برابر استادارد جهانی مصرف سوخت را بالا برده و ضرری در حدود ۳۰ میلیون لیتر سوخت در رو به کشور وادار می‌کند. سالیانه حدود ۴۰ هزار معلول و ۱۶ هزار کشته روی دست مردم و صنعت بیمه و ارگان‌های حمایتی نظیر بهزیستی می‌گذارد. سالیانه حدود ۲۰ همت هزینه مقابله با آلودگی هوا و حدود ۵ هزارکشته روی دست کشور می‌گذارد. بانک‌ها را موظف به پرداخت تسهیلات چند ده همتی در سال بعنوان حمایت از صنعت خودرو می‌کند، با قیمت دولا پهنا منابع و منافع ملی را نابود می‌کند و غیره. به چه اسمی؟ بهانه اشتغال، تولید ملی و خودکفایی توی سرت بخوره این کارکرد ناقص. حال اعلام می‌کنند که از نه استاندارد تعلیقی متعهد شده به اجرا تا سال ۱۴۰۲، تنها دو مورد را می‌توانند و قادر به اجرای هفت مورد دیگر نیستند. به نظر شما ضد انقلاب بودن و ضد توسعه ملی بودن، شاخ و دم دارد. مرگ بر بالا و پائین صنعت داخلی ناکارآمد پرفساد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
بقول بعضیا، خودروسازی در حال درمان است!
ویدئوی بررسی کیفیت بدنه ۲۰۷ چند روزی است که در فضای مجازی مورد توجه قرار گرفته. یک بلاگر اینستاگرامی در فضایی که به شهرک اکباتان تهران می‌خورد فیلمی را منتشر کرده که با آوردن اسم ۲۰۷، ابتدا لق بودن کاپوت آن را نشان می‌دهد. بعد سراغ آینه و داخل اتاق می‌رود و دوباره با آوردن اسم ۲۰۷ این کار را تکرار می‌کند. این ویدئو بلافاصله در سایت‌های خبری و کانال‌های تلگرامی دست به دست شد و نهایتا کار به انتشار جوابیه ایرانخودرو کشید. در جوابیه ایرانخودرو اشاره شده که اصلا خاصیت قطعات پلیمری انعطاف‌پذیری آنهاست و این ویدئو ملاکی خوبی برای تشخیص کیفیت بدنه محصولات این کارخانه نیست. به‌جز ویدئویی که گفتیم در ماه‌ها و سال‌های گذشته، فیلم‌ها و خبر‌های زیادی با عناوینی شبیه به رسوایی‌های بازار خودرو وایرال شده و در این مطلب یکبار دیگر آن‌ها را مرور می‌کنیم.
کد خبر: ۳۸۷۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
سیاهکلی نماینده مجلس:
لطف الله سیاهکلی مرادی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به آیین‌نامه واردات خودرو گفت: با آیین نامه فعلی واردات خودرو حداکثر ۵۰ تا ۶۰ هزار خودرو وارد کشور می‌شود که تاثیر چندانی در تنظیم بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۸۲۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
موافقان و مخالفان خودرو در بورس؛
لطف‌الله سیاهکلی، نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عرضه خودرو در بورس گفت: در کجای دنیا فروش خودرو از طریق مزایده است؟ این یک شارلاتانیزم جدید در حوزه خودروسازی برای ارتقاء قیمت خودرو است.چراکه نمی‌توانند در چارچوب قانون قیمت خودرو را افزایش دهند آن را در بورس عرضه می‌کنند.
کد خبر: ۳۸۲۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
لاتاری خودرو ادامه دارد؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد بازار خودروی ایران با کاهش قابل‌توجه تولید در سال‌های اخیر و ممنوعیت واردات، حالا با بیش از ۳۰ درصد مازاد تقاضا روبه‌رو است. البته همه این تقاضا، تقاضای مصرفی نیست و به‌واسطه تورم بالا، تقاضا‌های سرمایه‌گذاری نیز وارد بازار خودرو شده و تعادل را از بازار خودرو گرفته است. در این شرایط دولت و مجلس سعی کرده‌اند طی یک‌سال اخیر دست به سیاستگذاری‌های کوتاه‌مدتی بزنند، ازجمله این سیاستگذاری‌ها، تلاش برای رفع ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
کد خبر: ۳۷۸۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
خودروسازان داخلی؛
رئیس اسبق پلیس راه کشور با اشاره به مافیای حامی خودروسازان گفت: پشت سر خودروساز مافیایی قرار دارد که از آن حمایت کرده و کشور را به سکوت وادار می‌کند. این مافیا به قدری قدرتمند است که فقط گاهی اجازه می‌دهد انتقاد‌ها به خودروسازان در حد حرف و سخنرانی باقی بماند تا هیچ‌وقت اقدام عملی علیه خودروسازان در کشور ایجاد نشود. قطعا مافیای خودروسازی وجود دارد و معلوم نیست پشت پرده چه خبر است.
کد خبر: ۳۷۸۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۵
خصوصی سازی صنعت خودرو ؛
عده ای که امروز آستین مبارزه با مافیای خودروسازی را بالا زده اند اگر نگاهی به نکته نظراتشان در چندسال گذشته بیندازند کاملا متوجه تناقض آشکار بین حرفهای قبل و فعلی خود می شوند و این شائبه ایجاد می شود که این همه تغییر از کجا نشأت می گیرد؟
کد خبر: ۲۶۳۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۷
«اختاپوس» توقیف شد؛
مستند «اختاپوس» با موضوع مافیای خودروسازی با حکم قضایی توقیف شد.
کد خبر: ۲۵۲۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۵
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست؛
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آلودگی تهران و احتمال تعطیلی مدارس و دانشگاه‌ها در هفته آینده، گفت: مافیای خودروسازی آنقدر توان مالی دارند که تصمیم‌گیران را خریداری کنند پس قطعا با چنین شرایط جوی و ایستایی هوا مواجه می‌شویم.
کد خبر: ۲۵۱۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس:
کمیسیون اصل نود مجلس مدتی است در حال تهیه گزارشی درباره وضعیت صنعت خودروسازیست؛ گزارشی که به گفته سخنگوی این کمیسیون در ۵، ۶ جلد قطور تقریبا نهایی شده و جمع بندی آن این است که انحصاری شدن صنعت و بازار خودروسازی در کشور ما باعث ایجاد مشکلات عدیده شده است.
کد خبر: ۲۳۷۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۳
پورابراهیمی:
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه هام عدالت به نام مردم و به کام دولت است، گفت: ساختار خودروسازی‌‌ها ظاهرا به نام بخش غیردولتی است و خصوصی سازی شدند، اما در واقع توسط دولت اداره می‌شوند و مدیریت‌هایی که اکنون در ساپیا و ایران خودرو انتخاب می‌شود ۱۰۰ درصد دولتی هستند.
کد خبر: ۱۸۳۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
پارسایی خبر داد؛
پارسایی از لابی و نفوذ گسترده خودروسازان در مجلس و دیوان عدالت اداری خبر می‌دهد.
کد خبر: ۱۳۷۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۵
دبیرانجمن تولیدکنندگان خودرو :
دبیر انجمن تولید کنندگان خودرو گفت: بیش از دو سال است موتور خودروهای سواری استاندارد یورو 4 را اخذ کردند اما هنوز سوختی متناسب با آن در سراسر کشور وجود ندارد و این ظلمی است که به صنعت خودروسازی وارد شده و هزینه‌های زیادی برای خودروسازها و مصرف کنندگان داشته است.
کد خبر: ۱۰۸۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۸
عیسی کلانتری:
عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست مافیای خودروسازی در کشور را یکی از علل آلودگی هوا معرفی کرد و گفت: هیچکس زورش به مافیای خودروسازی کشور نمی‌رسد، صنعت خودروسازی خودروهای با مصرف بالاتر از استاندارد را تولید می‌کنند و از طرفی سوخت مصرفی این خودرو‌ها نیز استاندارد پایینی دارد، زور رئیس جمهور هم به تولیدات خودروهای غیر استاندارد نرسیده است.
کد خبر: ۱۰۷۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۱