سه‌شنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
رئیس شورای رقابت:
به گفته رئیس شورای رقابت بر اساس دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو، قیمت کارخانه‌ای پراید حداکثر ۲۰ درصد افزایش می‌یابد. در عین حال رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان نیز وعده داد بازار خودرو طی یک ماه آینده متعادل شود.
کد خبر: ۲۷۵۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
آیا مداخله دستوری به آرامش نرخ‌ها کمک خواهد کرد؟
کارشناس صنعت خودرو کشور معتقد است؛ مداخله مستقیم و دستوری دولت در راستای تعیین قیمت خودرو حربه‌ای برای کسب سود بیشتر است، در حالی که طی سال‌های گذشته و به دور از قیمت‌گذاری‌های دستوری، بازار خودرو بازاری برای همه مردم بود که امروزه دست بیشتر مردم به دلیل نوسانات و گرانی‌های کاذب از این بازار کوتاه شده است.
کد خبر: ۲۷۴۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
انفجار بمب قیمت خودرو در راه است؟
کارشناس صنعت خودرو کشور معتقد است؛ مداخله مستقیم و دستوری دولت در راستای تعیین قیمت خودرو حربه‌ای برای کسب سود بیشتر است در حالی که طی سال‌های گذشته و به دور از قیمت گذاری‌های دستوری، بازار خودرو بازاری برای همه مردم بود در حالی که امروز دست بیشتر مردم به دلیل نوسانات و گرانی‌های کاذب از این بازار کوتاه شده است.
کد خبر: ۲۷۴۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۹
آیا باید منتظر گرانی در بازار خودرو بود؟
روزهای گذشته خبر تغییر سیستم قیمت گذاری خودرو در درب کارخانه منتشر شد. خبری که بر اساس آن قیمت خودرو در کارخانه با فرمول قیمت تمام شده محصول به علاوه ۵ درصد سود محاسبه خواهد شد.این به معنای آن است که در هر صورت قیمت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد و همین موضوع کافی بود تا بازار بی ثبات خودرو در کشور ما تحت تاثیر قرار بگیرد.
کد خبر: ۲۷۴۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
بازار خودرو تا کی در رکود می‌ماند؟
با وجود شروع فعالیت نمایشگاه های خودرو، اما همچنان بازار خودرو در رکود عمیق به‌سر می‌برد و بنا به گفته فعالان بازار، هیچ تقاضایی برای خرید خودرو وجود ندارد و تا زمانی که کرونا ریشه‌کن نشود، این شرایط ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۲۷۲۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۴
قیمت خودرو آتش زیر خاکستر کرونا؟
کارشناس صنعت خودرو معتقد است؛ اگر تدبیری برای سیاست‌های ارزی و تولیدی صورت نگیرد، شوک بزرگ قیمت خودرو در بازار اتفاق می‌افتد که گستره این بحران با توجه به وضعیت کرونایی خیلی سخت‌تر و خطرناک‌تر از مشکلات سال ۹۸ خواهد بود.
کد خبر: ۲۶۹۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۸
موانع خصوصی سازی خودروسازان؛
سناریوی خصوصی سازی سهام دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا امروز به نمایشی تبدیل شده است که سیاسیون کشور نقش تعیین کننده ای در وضعیت بحرانی این صنعت به عهده دارند، سیاسیونی که از در حرف تا عمل‌شان تناقض وجود دارد.
کد خبر: ۲۵۶۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
کارشناس خودرو:
کارشناس خودرو گفت: با توجه به این که تمام خودروها باید سال آینده با استاندارد یورو۵ تولید شوند قیمت خودرویی مانند تیبا احتمالا ۱۰ میلیون افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۲۵۶۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
راه های کاهش قیمت خودرو؛
همزمان با اصلاح قیمت بنزین، تقاضا برای خودروهای گازسوز زیادشده و قیمت این نوع خودروها در بازار افزایش یافته است.
کد خبر: ۲۵۵۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو؛
امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: عوامل مستقیم و غیرمستقیم گوناگونی باعث ایجاد و تشدید آلودگی هوا در کلان‌شهرها هستند که متاسفانه در سالیان گذشته به خاطر اثربخش نبودن اقدامات، اتفاق مهمی در این مورد انجام نگرفته است.
کد خبر: ۲۵۲۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۰
پیش‌بینی فعالان بازار؛
گزارش‌های میدانی از بازار خودرو نشان می‌دهد که در حال‌حاضر هر فروشنده‌ای قیمتی جداگانه برچسب محصول خود می‌کند و همین موضوع باعث شده که حداقل در سه هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی ۵۰۰ هزار تا ۳ میلیون تومان گران شود.
کد خبر: ۲۴۸۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۷
سازمان استاندارد :
در پی تبلیغات انجام شده مبنی بر پیش‌فروش تجهیزات آب‌سوز کردن خودروها، سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که هیچ مجوزی در این زمینه صادر نکرده است.
کد خبر: ۲۴۷۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
گازسوزکردن خودرو روی بورس؛
تصمیم یک‌شبه دولت درباره تغییر قیمت بنزین، آثار خود را به صورت زنجیروار بر دیگر بخش‌های اقتصادی نمایان می‌کند. یکی از این تبعات، افزایش تمایل برای گازسوزکردن خودروهاست.
کد خبر: ۲۴۷۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
آپشنال‌های بی‌آپشن؛
در روزگاری که کارخانجات هر روز در تکنولوژی غرق می‌شوند عواملی باعث شده که شاهد حذف برخی امکانات خودروهای داخلی باشیم.
کد خبر: ۲۴۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
استاد دانشگاه عنوان کرد:
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، تامین نقدینگی و آزادسازی قیمت ها را دو نیاز فوری صنعت خودروسازی ذکر کرد و گفت: این صنعت برای رفع موقت مشکلات نیازمند تزریق فوری پنج تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی است.
کد خبر: ۲۲۰۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۲
امیرحسن کاکایی :
امیرحسن کاکایی، کارشناس خودرو، می‌گوید: در حال حاضر صنعت خودرو با چالش‌هایی روبه‌رو است.شرکتهای خودروساز از یک طرف به‌دلیل تضعیف منابع مالی و از طرف دیگر به‌دلیل غیراقتصادی بودن، این امکان را ندارند تا بیش از این در افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات سرمایه‌گذاری کنند بنابراین شرکتهای خودروسازی برای تعمیق داخلی سازی قطعات خود نیاز به حمایت دولت دارند.
کد خبر: ۲۰۰۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴
در میز گردی مطرح شد؛
تحریم‌های بین‌المللی ۹ ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواری‌هایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودروسازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودروسازان نیز دشوار به نظر می‌رسد.در این نشست سعید مدنی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا، یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو را ضعف زیرساخت‌های تولیدی در کشور دانست. ضعف‌هایی که به نبود ارتباطات بین‌المللی و سرکوب قیمتی بی‌ارتباط نیست.وی با اشاره به وارداتی بودن صنعت خودرو، تصریح کرد: اگر قرار باشد روابط با جهان خارج به شیوه کنونی ادامه یابد، در صنعت خودرو به بیراهه می‌رویم، زیرا این صنعت به دانش و توان فنی دیگر کشورها نیاز دارد و باید به تجربه کشورهای صاحب خودروسازی مانند ژاپن و کره جنوبی رجوع کنیم.
کد خبر: ۱۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
نوسانات بازار خودرو؛
یک کارشناس صنعت خودروسازی گفت: رفتارهای دولتی و خودروسازان مبنی بر اینکه بازار خودرو دارای حاشیه سود قابل توجهی است، در کنار افزایش تقاضا و ورود سرمایه‌های سرگردان عاملی شد تا در روزهای اخیر شاهد رشد قیمت‌ها در بازار خودرو باشیم و پیش‌فروش‌ها هم نتوانند تاثیری بر آن بگذارند.وی با بیان اینکه افزایش قیمت دلار و نهاده های داخلی و وارداتی تولید و کاهش تیراژ تولید عاملی شد که قیمت خودرو در بازار افزایش یابد، خاطرنشان کرد: به دلیل آنکه کسی موافق افزایش قیمت از سوی خودروسازان نیست، بازار رشد قیمت خودرو را کلید زد و حتی فشارهای دولتی عامل کاهش قیمت خودرو در بازار نشد.
کد خبر: ۱۹۰۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۳
بی اعتمادی به صنعت خودرو ؛
کاکایی گفت: بی‌برنامگی و دخالت در صنعت خودرو بیداد می‌کند. امروز گرانی و عرضه کم خودرو در بازار، مشتریان را دچار بی‌اعتمادی به صنعت خودرو کرده است. نوسانات در تصمیم‌گیری‌ها نه‌تنها به ضرر خودروسازان شده بلکه مشتریان محصولات خودرویی را نیز تحت‌تاثیر قرار داده است.
کد خبر: ۱۸۹۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس گفت:
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس گفت: صنعت خودرو کشور نیازمند یک مدیریت ویژه است اما تاکنون چنین مدیریتی نبوده است.وی با بیان اینکه سهام داری در شرکت های خودروسازی ما به مفهوم واقعی رعایت نمی شود، گفت: دولت حدود 14 و نیم درصد درایران خودرو و 16 درصد در سایپا سهام دارد اما انتخاب مدیرعامل با دولت است بنابراین اساس مشکل خودروسازان از این جا آغاز می شود. دولت باید به میزان سهام خود دخالت کند نه بیشتر از آن.
کد خبر: ۱۸۴۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱