محمد علیمهری معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران از موافقت سران قوا برای تعیین تکلیف کارخانه لاستیک البرز ( کیان تایر ) با مدیریت استاندار تهران پس از 11 سال خبر داد. لاستیک البرز در ابتدا نشات گرفته از شرکت بی. اف. گودریچ بود که در سال 1355 به کیان تایر تغییر نام داد. بعد از انقلاب با مصادره صنایع ، تحت اختیار سازمان صنایع ملی ایران قرار گرفت و در سال 1375 ، بخشی از سهام آن به بخش خصوصی واگذار شد.در سال 1380 به شرکت لاستیک البرز تغییر نام داد و در سال 1382 به بخش خصوصی ناکارامد واگذار شد و این واگذاری،آغازی بود بر مشکلات شرکت. در سال 1387 بازپس گرفته شد و به هیات حمایت از صنایع واگذار شد. به مدت 11 سال شرکت در وضعیتی بسیار بد قرار داشت و در آذر 1399 حکم ورشکستگی آن صادر شد. کیان تایر یکی از چهار شرکت بزرگ لاستیک سازی کشور در کنار شرکت‌های لاستیک خوزستان ، دنا و یزد تایر، محسوب می شود.

استاندار تهران از آمادگی برای واگذاری شرکت کیان تایر به مجموعه‌های بخش خصوصی یا سازمان‌ها و شرکت‌های اقتصادی وابسته به دولت خبر داد و گفت: مذاکره‌هایی در این زمینه صورت گرفته است تا با اقدامات و سیاست‌های دولت سیزدهم شاهد بازگشت این شرکت به چرخه رونق تولید باشیم.

موضوع افزایش قیمت لاستیک خودروهای سنگین این روزها به موضوعی امنیتی تبدیل شده است؛ چه آنکه برای بار دوم کامیون داران در اعتراض به وضعیت موجود در جاده‌های کشور اعتصاب کرده‌اند. رییس اﺗﺤﺎدﻳﻪ ﺷﺮﻛت‌های تعاونی ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺑﺎر ﻛﺸﻮر می‌گوید جلساتی در خیابان ظفر برگزار می‌شود که قیمت لاستیک و عرضه قطره چکانی در همانجا معین می‌شود.

حکایت گرانی قطعات لوازم یدکی ماشین و به خصوص نایاب شدن لاستیک در این روز‌ها کمر بسیاری از رانندگان ماشین‌های سنگین و بسیاری از مردم را زیر بار مخارج خم کرده و باعث اعتراض آن‌ها شده است.

سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به فرسودگی ماشین‌آلات قدیمی‌ترین کارخانه تایرسازی کشور گفت: حل مشکل این واحد صنعتی نیازمند ورود دستگاه‌های دولتی از جمله وزارت صنعت، وزارت اقتصاد و سازمان خصوصی‌سازی است.