شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 
همه سناریوهای بنزین در یک سبد؛
بنزین حالا در آستانه تغییر وضعیت است، گزینه‌های متعددی در خصوص آینده بنزین مطرح شده اما به نظر می رسد بازگشت سهمیه بندی قوی‌ترین سناریو در میان همه گزینه‌هاست .
کد خبر: ۲۰۴۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸
یارانه بنزین به وانت‌های نیسان؛
با یارانه بنزین به وانت‌های نیسان در یک بازه زمانی ۵ساله می‌توان ناوگان حمل‌ونقل وانتی کشور را با بهترین و پرفروش‌ترین وانت‌بار جهان بازسازی کرد.
کد خبر: ۲۰۲۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۱
اصلاح تبصره ۱۴ بودجه؛
شش نماینده از جمله علی مطهری نایب رئیس مجلس و کاظم جلالی رئیس مرکز پژوهش ها، هشت پیشنهاد برای اصلاح شیوه قیمت گذاری و توزیع بنزین در سال آینده مطرح کرده اند که برخی از آنها در جریان بررسی لایحه بودجه در صحن علنی مجلس مطرح می شوند.
کد خبر: ۱۹۱۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
پیشنهاد بنزینی اتاق بازرگانی؛
رئیس اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه سالانه ۱۸۰ هزار میلیارد تومان یارانه بنزین می‌دهیم و این یارانه عمدتا نصیب دهک‌های بالا می‌شود، گفت: پیشنهاد ما این است که بنزین را به فرد بدهیم و مابه التفاوت قیمت آن به مردم پرداخت شود.
کد خبر: ۱۸۶۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۴
توزیع یارانه سوخت؛
مساله قیمت بنزین و یارانه هنگفتی که دولت بابت آن می‌پردازد یکی از مهم‌ترین مباحث این روزهای کشور است. برخلاف بی‌عملی مشهود مقامات و مخالفت برای تغییر رویه توزیع یارانه بنزین ، بررسی‌ها نشان می‌دهد ۶۴ درصد شرکت‌کنندگان در یک نظرسنجی مخالف ادامه روند فعلی قیمت‌گذاری بنزین هستند.
کد خبر: ۱۸۵۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
امیرآبادی مطرح کرد؛
عضو هیأت رئیسه مجلس با اشاره به اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین که در سال‌های گذشته اجرا شده است، گفت: در آن موقع به سهمیه خانوارها ۶۰ لیتر بنزین بو‌د، فقط ۸۳ درصد مردم ایران این مقدار را استفاده می‌کردند.
کد خبر: ۱۸۵۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۶
عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس؛
یک عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه «هر تصمیمی در زمینه حامل‌های انرژی به خصوص بنزین تاثیر آنی در جامعه می‌گذارد»، گفت: هر تصمیمی در خصوص حامل‌های انرژی باید با کار کارشناسی دقیقی اتخاذ شود.
کد خبر: ۱۸۴۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
سناریوی اصلی برای بنزین؛
هیات رئیسه مجلس طرح برخی نمایندگان درخصوص «سهمیه‌بندی بنزین» را اعلام وصول کرد. طرح ارائه‌شده بر «توزیع عادلانه یارانه بنزین » مبتنی است و براساس آن، روزانه مقدار مشخصی سهمیه بنزین به هر فرد جامعه با قیمت یارانه‌ای اختصاص مییابد. افرادی که مصرف‌کننده همه سهمیه اختصاص یافته خود نیستند، می‌توانند آن را به افرادی که بیش از سهمیه اختصاص‌یافته بنزین مصرف می‌کنند، با قیمت آزاد به فروش برسانند. این طرح بعد از اعلام وصول به کمیسیون انرژی مجلس فرستاده می‌شود و در صورت تایید کلیات به صحن علنی مجلس برده خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۴۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
دردسرهای افزایش قیمت بنزین؛
برخی از کارشناسان اقتصادی معتقدند تا زمانی که یارانه سوخت که متعلق به همه ملت ایران است به صورت عادلانه تقسیم نشود تنها عده‌ای از این سیاست منتفع می‌شوند و تا زمانی که یارانه سوخت بطور عادلانه بین آنها تقسیم نشود، سیاست درستی نیست.
کد خبر: ۱۷۷۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۳۰
بی عدالتی در پرداخت یارانه بنزین؛
بحث بر سر ضرورت افزایش یا ماندگاری قیمت بنزین در حالی بالا گرفته است که بررسی های آماری نشان می دهد بیش از نیمی از خانوارهای ایرانی به خودروی شخصی دسترسی ندارند.آمارهای بانک مرکزی نشان می دهد نزدیک به ۴۹.۵ درصد از خانوارهای ایرانی در سال گذشته خودروی شخصی داشته اند. بر اساس آخرین آمار احصا شده در قالب سرشماری سال ۱۳۹۵ از سوی مرکز آمار ایران ۲۴ میلیون و ١٩٦ هزار و ٣٥ هزار خانوار در کشور زندگی می کنند . این رقم طبیعتا در سال های اخیر افزایش یافته است اما با توجه به اینکه آمارهای ارائه شده از سوی بانک مرکزی در خصوص نرخ برخورداری از خودرو محدوده زمانی سال ۱۳۹۶ را در بر می گیرد، با اغماض می توان همین وضعیت آماری را مستند قرار داد.
کد خبر: ۱۷۵۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
محمدجواد ساکت:
براساس گزارش آژانس بینالمللی انرژی، کشور ایران سالانه 45 میلیارد دلار یارانه به حامل‌های انرژی تخصیص می‌دهد. یکی از این حامل های انرژی، بنزین است که با فرض مصرف 90 میلیون لیتر در روز، قیمت جهانی 50 سنت بر لیتر و نرخ هشت‌هزارتومانی دلار، یارانه پنهان بنزین به‌تنهایی برابر با 16 میلیارد دلار یا 130 هزار میلیارد تومان در سال می‌شود که مقدار آن از سه‌برابر یارانه نقدی بیشتر است. از آنجا که صادرات بنزین راحتتر از گاز و کیفیت آن بالاتر از گازوئیل است، پرداخت یارانه برای آن بیشتر مورد توجه کارشناسان است.
کد خبر: ۱۷۵۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
صادق‌الحسینی:
استاد اقتصاد دانشگاه تهران با بیان اینکه بودجه دولت در سال ۹۸ عادلانه نیست، گفت: دولت باید اصلاحات اساسی در حذف یارانه پنهان انجام دهد.
کد خبر: ۱۷۴۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
سیاستگذاری در بخش سوخت؛
عدم‌تعدیل به موقع قیمت حامل‌های انرژی، مجددا موجب اوج‌گیری مصرف بنزین و ثبت ارقام نجومی قاچاق سوخت شده است. شواهد نشان از آن دارد که برنامه دولت برای کاهش یارانه‌های انرژی، همان نظام تبعیض‌آمیز سهمیه‌بندی است که نوعی واکنش منفعلانه محسوب می‌شود. این در حالی است که بازوی پژوهشی مجلس اقدام به معرفی طرحی کارشناسی و به نفع تمامی آحاد جامعه کرده است. براساس این طرح، به جای آنکه بنزین یارانه‌ای فقط به مالکان خودرو داده شود، هر فرد ایرانی دارای کد ملی از این یارانه بهره‌مند می‌شود. رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس در این خصوص می‌گوید: بر مبنای آمار رسمی، نیمی از خانوارها از یارانه پنهان بنزین بی‌بهره می‌مانند که نوعی تبعیض طبقاتی محسوب می‌شود؛ بنابراین در طرح جدید به اندازه مشخصی اعتبار استفاده از بنزین به هر فرد، مستقل از آنکه خودرو دارد یا خیر داده می‌شود و افراد می‌توانند از این اعتبار برای خرید بنزین، پرداخت قبض برق، آب و گاز یا کرایه اتوبوس و مترو استفاده کنند. در صورت عدم‌مصرف نیز معادل ریالی اعتبار مزبور در اختیار فرد قرار می‌گیرد. به گفته کاظم جلالی، این طرح اثر تورمی ۲ درصدی خواهد داشت که در مقایسه با مزایایی که برای دهک‌های پایین جامعه دارد، قابل صرف‌نظر است.
کد خبر: ۱۷۱۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
طرح مرکز پژوهش‌ها برای پرداخت «یارانه بنزین»؛
رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس اعلام کرد این مرکز طرحی تهیه کرده که به موجب آن « یارانه بنزین » به تمام ایرانی‌های دارای کد ملی پرداخت می‌شود و مردم می‌توانند از محل این یارانه قبوض و هزینه حمل‌ونقل خود را پرداخت و یا مبلغ نقدی آن را دریافت کنند.
کد خبر: ۱۷۱۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
یک کارشناس اقتصادی مطرح کرد؛
سیدمحمدصادق الحسینی در خصوص یارانه انرژی توئیتی منتشر کرد.حمایت از اقشار مختلف جامعه در این شرایط حساس ضروری است. اما منبعی برای حمایت نداریم.بودجه دولت احتمالا از 40 تا 70 هزار میلیارد تومان امسال کسری خواهد داشت. چه باید کرد؟
کد خبر: ۱۷۰۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
یادداشتی از فاضلی؛
محمد فاضلی، عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی، در کانال تلگرامی می نویسد که دولت روزانه معادل 400 میلیارد تومان یارانه بنزین در کشور توزیع می‌کند. این میزان معادل 146 هزار میلیارد تومان در سال است. یک‌چهارم این مقدار به دهک دهم پرداخت می‌شود و سهم قاچاقچیان بنزین هم 80 میلیارد تومان در روز است.
کد خبر: ۱۶۹۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۴
دهک برنده و بازنده!
به چند عدد که با یک حساب سرانگشتی ساده قابل‌محاسبه هستند، نگاهی بیندازیم: - دولت روزانه (بله درست میخوانید، روزانه!) بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان فقط برای مصرف بنزین یارانه توزیع می‌کند. - از این ۴۰۰ میلیارد تومان یارانه، بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان به دهک دهم جامعه (ثروتمندترین‌ها) می‌رسد. سهم دهک اول جامعه (فقیرترین‌ها) چقدر است؟
کد خبر: ۱۶۴۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۴
دانستنی ها؛
برای این که تخمین حدودی و ذهنی از اندازه یارانه بنزین داشته باشیم به این اعداد تقریبی نگاه کنیم. مثل سنت همیشه اینجا، اعداد تخمین‌های سرانگشتی برای دادن حسی از مقیاس مساله است تا ببینیم چرا پرداختن دقیق به موضوع ضروری است.
کد خبر: ۱۶۳۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
قاچاق سوخت؛
موضوع قاچاق بنزین این روزها با افزایش نرخ دلار که باعث اختلاف فاحش نرخ سوخت در ایران با کشورهای همسایه شده است در سر خط مهم‌ترین خبرها قرار گرفته است. موضوعی که واکنش وزیر نفت را نیز برانگیخت و با کنایه وضع آن را خوب اعلام کرد.
کد خبر: ۱۶۳۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
آمار ناامیدکننده از زبان رئیس اتاق تهران؛
مسعود خوانساری در چهل و سومین نشست هیئت نمایندگان اتاق تهران تصریح کرد : درحالی‌که محیط کسب‌وکار در کشور باید امید مجدد پیدا کند ولی متأسفانه می‌بینیم که هرروز در رسانه ملی و دیگر رسانه‌ها و از سوی وزرا، وکلا، مسئولان و... به ناامیدی دمیده می‌شود. این روزها شکایت‌های زیادی را از مشکلات اقتصادی شاهدیم و تقریباً در هر محفل و مجلسی بحث فشارها و مسائل اقتصادی روی زندگی مردم و به‌خصوص در محیط کسب‌وکار مطرح است و شکایت‌های زیادی هم از سوی فعالان بخش خصوصی به اتاق رسیده است.باید قبول کنیم که تحریم‌هایی که به وجود آمده است مخرب بوده و هست و اثراتی را در اقتصاد گذاشته به‌خصوص فشارهایی که از سوی آمریکا و متحدانش اسرائیل و عربستان وجود دارد مؤثر بوده و هرروز چندین شبکه ماهواره‌ای و رسانه‌های مختلف خارجی هم تلاش می‌کنند به ناامیدی در کشور دامن بزنند. اما مهم‌تر از همه این‌ها من فکر می‌کنم که مشکلات داخلی است که اقتصاد کشور را با چالش روبه‌رو کرده؛ خود تحریمی‌هایی که در داخل داریم، عدم تصمیم‌گیری‌ها و یا تأخیر در تصمیم‌گیری‌ها مزید بر علت شده است. همچنین اقدامات غیر کارشناسی معضلات را بیشتر می‌کند.
کد خبر: ۱۶۳۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵