چرخش نگاه صنعت خودروسازی ایران از غرب به شرق؛
حتی اگر تحریم هم برداشته شود، رنو و پژو دیگر جایی در ایران ندارند؛ این نکته ای است که وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران بارها در سخنانی صریح مورد اشاره قرار داده است.این اما همه داستان صنعت خودروسازی ایران نیست، صنعت خودروسازی ایران حالا در شرایطی تازه قرار دارد، شرایطی که از پس گفته ها و شنیده ها می توان تا حدی چند و چون آن را دریافت. نگاه صنعت خودروسازی ایران گویا به شرق است، به کشورهایی که فضای مساعدتری برای همکاری با ایران دارند.
کد خبر: ۲۳۵۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۵
عمده مسائل فعالان اقتصادی با گمرک در یک نظرخواهی احصا شد؛
نظرخواهی از اربابرجوعهای گمرک درخصوص مشکلات موجود در این دستگاه اجرایی، بیانگر وجود ۱۹ گره گمرکی در مسیر تجارت خارجی است. اگرچه گمرک به خودی خود نه سیاستگذار است و نه تصمیمگیر؛ اما بخشی از مشکلات احصا شده به ساختار داخلی این دستگاه برمیگردد. همچنین بوروکراسیهای اداری در ایران این دستگاه را نیز به خود آلوده کرده و بخشی از مشکلات به دلیل ازدیاد بوروکراسی است. با توجه به اینکه حدود ۳۰ نهاد در امر تجارت دخالت دارند و گمرک نیز مسوول اجرای تمام مصوبات مربوط به تجارت خارجی است، از این رو برخی از مشکلات نیز ناشی از تعدد مقررات و مصوباتی است که مسوول اجرای آن گمرکات است. از این رو گزارشی از سوی رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران ارائه شده است که نشان میدهد ۱۹ دستانداز در گمرکات وجود دارد و البته راهکارهایی نیز برای حل آن پیشنهاد شده است. در همین راستا، نشستی نیز در اتاق تهران با حضور رئیس کل گمرک ایران و فعالان اقتصادی برگزار شده و برخی از مشکلات نیز در این نشست مورد واکاوی قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۳۵۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳
کارشناس خودرو پاسخ میدهد؛
تولید خودرو نسبت به سال گذشته در مدت مشابه ۲۲ درصد کاهش یافته و فعالان صنعت خودرو علت این کاهش را اختلافات برسر بهره بانکی تسهیلات ارائه شده به قطعه سازان و کمبود نقدینگی عنوان میکنند.
کد خبر: ۲۳۴۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
دلیل عقب ماندگی صنعت خودرو کشور تشریح شد؛
محمد رضا نجفی منش، از اعضای اتاق بازرگانی و دبیر انجمن قطعهسازان در رابطه با علل عدم تولید خودروی شاسی بلند توسط خودروسازهای داخلی گفت: این گفته شما درست است و به واقع بازار مصرف برای خودورهای شاسی بلند عمق بیشتری از گذشته یافته است و باید تولیدکنندگان داخلی به آن بپردازند. با این همه نباید فراموش کنیم بنا بود با مشارکت رنو فرانسه خط تولید خودروهای شاسی بلند در کشور شروع به کار کند ولی ترامپ ناگهان این قراردادها را از بین برد و عملا برنامه ریزی ها به هدر رفت.
کد خبر: ۲۲۸۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
از بخش خصوصی درباره «تعطیلات» نظرسنجی کرد؛
فعالان بخش خصوصی در کسبوکارهای صنعتی و تجاری با شرکت در نظرسنجی «دنیایاقتصاد» درباره «نبض تولید پس از تنظیم تقویم تعطیلات»، دیدگاههای خود را درباره «دو روزه شدن تعطیلی آخر هفته» تشریح کردند. ۱۶ نفر از فعالان اقتصادی در این نظرسنجی شرکت کردند؛ بهطوریکه اکثریت، «موافق» آخر هفته دو روزه هستند و حتی برخی از تولیدکنندهها با علم به تاثیر مثبت این شکل تعطیلی بر روحیه نیروی کار، به پیشواز اجرای آن در محیط کار خود رفتهاند. مخالفان اما یک فرضیه غلط را مبنای اعلام نظر خود قرار دادهاند.
کد خبر: ۲۲۷۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
همکاری صنایع خودروسازی و دفاعی؛
با تشدید تحریمهای ظالمانه ضد ایرانی در ماههای گذشته بویژه علیه صنعت خودروسازی که پس از نفت و پتروشیمی در پیشانی تحریمها قرار داشت، تصمیمسازان از همکاری با برخی ارگانهای دولتی و بطور خاص نظامیها و استفاده از توان و ظرفیت آنها به عنوان راهی برای غلبه بر مشکلات یاد کردند.
کد خبر: ۲۲۲۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
سرنوشت هپکو در انتظار سایپا و ایران خودرو؛
اظهارات اخیر وزیر صنعت درباره واگذاری خودروسازیها، خروج دولت از صنعت خودروسازی را جدیتر کرده است. کارگران خودروسازیها و صنایع زیر مجموعه آن نگرانند ساپیا و ایرانخودرو نیز به سرنوشت واحدهایی دچار شوند که بعد از واگذاری گرفتار شده و کارگرانشان بیکار شدند.
کد خبر: ۲۲۱۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
بدهی ۳۰۰ میلیاردی رنو به قطعهسازان؛
ایسنا به نقل از رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی نوشت: عدم پرداخت ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات وعده داده شده باعث کمبود تولید قطعات و تولید خودروهای ناقص شد.محمدرضا نجفیمنش- رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به جلسه اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت با فعالان صنعت قطعهسازی، اظهار کرد: همانطور که بارها گفته شده، از آن جایی که خودروسازان متحمل زیان شده بودند و توانایی پرداخت مطالبات قطعهسازان را نداشتند، تصمیم گرفته شد که بانک مرکزی ۱۱ هزار میلیارد تومان به صورت وام در اختیار خودروسازان قرار دهد تا بدهی خود به قطعهسازان را پرداخت کنند که از این میزان از ۴,۰۰۰ میلیارد تومان اولیه، ۳,۸۵۰ میلیارد تومان پرداخت شد.
کد خبر: ۲۱۸۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴
محمدرضا نجفی:
نجفی گفت: وزارت صمت که متکفل اداره خودروسازان اصلی و بازار آن به صورت جامع است فاقد شرایط، کفایت و جامعیت لازم برای اداره عالمانه و مسئولانه این صنعت (شامل بازار آن) بوده و با سیاق عملکردی جاری بهرهوری و چشمانداز خوبی مشاهده نمیکنم.
کد خبر: ۲۱۶۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
وعده یا شوخی؛
در حالی که خبرهایی در خصوص تقویت احتمال انعقاد قرارداد همکاری میان ایران و لادای روسیه به گوش می رسید محمدرضا نجفی منش ، فعال اقتصادی و رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: این تنها یک وعده و شوخی است.
کد خبر: ۲۱۴۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
نجفیمنش تشریح کرد؛
محمدرضا نجفی منش ،فعال اقتصادی و رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی میگوید:ما تمایل بالایی برای همکاری با ژاپن در بخش خودروسازی داریم اما آنها حتی پس از برجام منتظر گشایشی بزرگتر بودند.
کد خبر: ۲۱۴۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
نماینده تهران؛
گویا روزهای یکشنبه در ایران با نام تلخی عجین شده و قرار است، هر رخداد ناگواری در کشور، در این روز اتفاق افتد. روز گذشته به عنوان یکشنبه تلخ فوتبال ایران لقب گرفت و در کنار یکشنبههای سیاه مجلس در تاریخ ثبت خواهد شد.
کد خبر: ۲۱۱۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
عضو انجمن قطعهسازان خودرو:
عضو هیئت مدیره انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلاً وارد این بازار نشوند چراکه جلساتی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و بهمحض رونق تولید متضرر میشوند.
کد خبر: ۲۱۱۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
انحصار شکسته میشود؟
ناصر سراج طی نامهای به معاون اول رئیسجمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شده است.
کد خبر: ۲۱۰۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
مشکل بی پولی قطعه سازان؛
روز گذشته، دست کم چهار آمار متفاوت پیرامون خودروهای متوقف شده در کف کارخانهها به دلیل نقص قطعات ارائه شد؛ از آمار ۸۰ هزار خودروی ناقص توسط رئیس سازمان حمایت تا ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو اعلام شده توسط سخنگوی انجمن سازندگان قطعات. همچنین عضو دیگر هیأت مدیره این انجمن گفت: ۹۲ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو و بیش از ۸۰ هزار دستگاه خودروی ناقص نیز در سایپا موجود است. دستیار ویژه وزیر صنعت نیز از۱۴۰ هزار خودرو در پارکینگهای ایران خودرو و سایپا به دلیل کمبود چند قطعه مانده خبر داد.
کد خبر: ۲۰۹۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
محمدرضا نجفی منش؛
اگر برای کسب سود قصد خرید خودرو دارید، بهتر است از خرید منصرف شوید زیرا پیش بینی می شود قیمت ها نزولی شود.
کد خبر: ۱۹۵۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
نجفیمنش؛
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره احتمال خروج شرکتهای خودروی سازی چینی از ایران گفت: نمیتوان صد در صد و قاطع گفت که شرکتهای چینی از بازار ایران می روند زیرا این مساله نیاز به بررسی و گذشت زمان دارد.
کد خبر: ۱۹۲۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸
محمدرضا نجفی:
رییس کمیته تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکتهای خودروساز داخلی گفت: بنا به تجارب و شناختی که دارم افزایش قیمت خودرو به پنج درصد حاشیه بازار، امکانی تازه برای استمرار روند ناکارآمد و معیوب فعلی است.
کد خبر: ۱۹۰۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۳۰
نجفی منش:
رئیس انجمن قطعه سازان با بیان اینکه هیچ دلیل خاصی برای افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر وجود ندارد، این افزایش را ناشی از حباب دانست.
کد خبر: ۱۹۰۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۳۰
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی خبر داد؛
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: طبق توافقات صورت گرفته تعدیل قیمتها از ابتدای مهرماه امسال اعمال خواهد شد و قطعاتی که از مهرماه تحویل داده شدند شامل این تعدیل می شوند، هر چند برخی قطعه سازان خواهان تعدیل قیمت از ابتدای امسال بودند.
کد خبر: ۱۸۴۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴