شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 
آلودگی تهران؛
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به وقوع ۱۱ مرگ زودرس روزانه در تهران به دلیل آلودگی هوا گفت: خسارت هر روز آلودگی هوا در پایتخت ۷ میلیون دلار است.
کد خبر: ۳۲۰۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
آلودگی هوا را تقصیر چه کسی بدانیم؟
طرح ترافیک را برای کنترل آلودگی هوای شهر تهران و برخی از کلان شهر‌های کشور، تصویب کردند. طرحی که بدلیل ناکارآمدی در اجرا و مشخص نبودن شفاف وضعیت منابع و مصارف، نه تنها توان پاسخگویی به وظایف خود را ندارد، بلکه تبدیل به عامل اختلال در زندگی روزمره شهروندان شده است. مرگ ۴۰۰۰ هزار تهرانی در سال بابت طرحی که واقعا فاقد شفافیت، کارآمدی و پاسخگویی است.
کد خبر: ۳۲۰۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
تاکید نایب رئیس کمیسیون عمران بر اجرای قانون هوای پاک:
خودروها ۴۳ درصد، موتورسیکلت‌ها ۱۰ درصد و اتوبوس‌ها ۴۰ درصد در آلودگی هوا سهم دارند.
کد خبر: ۲۵۲۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
با افزایش ۷۰ هزار تومانی؛
مدیرکل حمل و نقل وزارت کشور از افزایش جریمه ورود به محدوده‌های ممنوع ترافیکی از ۲۰ به ۹۰ هزارتومان خبر داد.
کد خبر: ۲۵۱۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
کلانتری:
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست درمورد مخالفت این سازمان به انتقال آب بدون بررسی کارشناسی و «معاهده پاریس» و مخالفت برخی با آن توضیحاتی ارائه کرد .وی در دیدار با نمایندگان هیات مدیره شبکه ملی سمن های زیست محیطی، گفت: عده‌ای می‌گویند عضویت در معاهده پاریس باعث عقب افتادگی کشور، عدم توسعه، فقر و بدبختی می‌شود. درصورتیکه قضیه کاملا برعکس است و وقتی با عدد و رقم با این افراد صحبت می‌شود، خود را کنار می‌کشند.
کد خبر: ۱۷۷۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۳۰
یک نماینده مجلس:
مردم ایران نباید از استفاده از خودروهای ایمن محروم شوند، بلکه باید همانند تمام جهان، حق انتخاب داشته باشند؛ اما گویی شأن و منزلت مردم کشور تنها استفاده از پراید و خودروهای چینی است، در حالی که این بی حرمتی به جایگاه مردم است. خودروسازهای ما چقدر زمان لازم دارند که علنی بگویند، قرار است چند سال ـ ۱۰، ۲۰، ۳۰ یا ۴۰ سال ـ حمایت شوند؟! قرار نیست مردم برای همیشه تاوان حمایت از تولید داخل را بدهند که هیچ تغییر و تحولی نمی خواهد در آن به وجود آید و مطابق با صنعت مشابه خود در دنیا حرکت کند.
کد خبر: ۱۱۰۲۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۵